2020
Using the Operations Research Methods to Address Distribution Tasks at a City Logistics Scale
STOPKA, Ondrej, Karel JEŘÁBEK a Mária STOPKOVÁZákladní údaje
Originální název
Using the Operations Research Methods to Address Distribution Tasks at a City Logistics Scale
Název česky
Využití metod operačního výzkumu k řešení distribučních úkolů v oblasti městské logistiky
Autoři
STOPKA, Ondrej (703 Slovensko, garant, domácí), Karel JEŘÁBEK (203 Česká republika, domácí) a Mária STOPKOVÁ (703 Slovensko, domácí)
Vydání
Vol. 44 - 20th Horizons of A. České Budějovice, Transportation Research Procedia, od s. 348-355, 8 s. 2020
Nakladatel
Elsevier B.V.
Další údaje
Jazyk
angličtina
Typ výsledku
Stať ve sborníku
Obor
50700 5.7 Social and economic geography
Stát vydavatele
Česká republika
Utajení
není předmětem státního či obchodního tajemství
Forma vydání
elektronická verze "online"
Odkazy
Kód RIV
RIV/75081431:_____/20:00001857
Organizační jednotka
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
ISSN
UT WoS
000573715500049
Klíčová slova česky
Dopravní síť; operační výzkum; teorie grafů; distribuční úloha; problém trasování vozidel; městská logistika
Klíčová slova anglicky
Transport network; Operations Research; Graph theory; Distribution task; Vehicle routing problem; City logistics
Návaznosti
LTC19009, projekt VaV.
Změněno: 15. 12. 2020 16:05, Kateřina Nygrýnová
V originále
The manuscript discusses the overview and specification of the existing Operations Research methods for their implementation in terms of addressing distribution tasks in particular to optimize delivery routes at a City logistics scale. First of all a detailed literature review in a given context is elaborated while the description of potentially relevant techniques to be applied is presented. The manuscript objective is to identify the most appropriate and benefit methods for their implementation to solve vehicle routing problem (hereinafter as VRP) at a City logistics scale and related optimization operations; i.e. to seek the shortest possible routes during the customer's delivery activities. In this matter it is important to state that relevant distribution (pick-up and delivery) tasks can be expressed in a form of graphs on specified transport networks and thereby use the individual techniques of graph theory. The particular transport network as the basic concept of transport theory is defined as a finite set of vertices and edges representing the infrastructure of roads of a network. Each network must be coherent i.e. there must be at least one path for each vertex pair connecting these two vertices. Each network edge as well as vertex is defined by a certain value or set of values for example the edge length the time it takes to pass the amount of work that needs to be done on the edge etc.
Česky
Článek pojednává o přehledu a specifikaci stávajících metod operačního výzkumu pro jejich implementaci v oblasti řešení distribučních úkolů, zejména za účelem optimalizace doručovacích tras v logistickém měřítku města. Nejprve je zpracován podrobný přehled literatury v daném kontextu a je uveden popis potenciálně relevantních technik, které mají být použity. Cílem článku je identifikovat nejvhodnější metody pro jejich implementaci k řešení problému trasování vozidel (dále jen VRP) v měřítku logistiky města a souvisejících optimalizačních operací; tj. hledat nejkratší možné trasy v oblasti doručovacích aktivit zákazníkovi. V této věci je důležité konstatovat, že relevantní distribuční (vyzvedávací a doručovací) úkoly lze vyjádřit formou grafů na specifikovaných transportních sítích, a tím využít jednotlivé techniky teorie grafů. Konkrétní dopravní síť, jako základní koncept dopravní teorie, je definován jako konečná množina vrcholů a hran představujících infrastrukturu silnic sítě. Každá síť musí být koherentní, tj. musí existovat alespoň jedna cesta pro každou dvojici vrcholů spojující tyto dva vrcholy. Každá hrana sítě i vrchol jsou definovány určitou hodnotou nebo sadou hodnot, například délkou hrany a čase, který je zapotřebí k absolvování trasy, kterou je třeba na hraně udělat atd.