2018
Logistics management of the rail connections using graph theory: The case of a public transportation company on the example of Koleje Dolnoślaskie S.A.
SOBCZAK, Pawel; Ewa STAWIARSKA; Judit OLÁH; József POPP; Tomáš KLIEŠTIK et al.Základní údaje
Originální název
Logistics management of the rail connections using graph theory: The case of a public transportation company on the example of Koleje Dolnoślaskie S.A.
Název česky
Logistické řízení železničních spojů pomocí teorie grafů: Studie společnosti veřejné dopravy na příkladu Koleje Dolnoślaskie S.A.
Autoři
SOBCZAK, Pawel; Ewa STAWIARSKA; Judit OLÁH; József POPP a Tomáš KLIEŠTIK
Vydání
Engineering Management in Production and Services, Kleosin, Poland, De Gruyter Open Ltd. 2018, 2543-6597
Další údaje
Jazyk
angličtina
Typ výsledku
Článek v odborném periodiku
Obor
50204 Business and management
Stát vydavatele
Polsko
Utajení
není předmětem státního či obchodního tajemství
Odkazy
Označené pro přenos do RIV
Ano
Kód RIV
RIV/75081431:_____/18:00001539
Organizační jednotka
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
EID Scopus
Klíčová slova česky
Koleje Dolnośląskie;železniční doprava; strukturální analýza sítí; řízení dopravních společností; dopravní sítě
Klíčová slova anglicky
Koleje Dolnośląskie; railway transport; structural analysis of networks; transport company management; transport networks
Změněno: 22. 4. 2020 14:38, Mgr. Blanka Mikšíková
V originále
The main purpose of the paper is the structural analysis of the connections network used by a railway carrier Koleje Dolnoślaskie S.A. operating in southern Poland. The analysis used simulation methods. The analysis and simulation are based on graph theory, which is successfully used in analysing a wide variety of networks. The paper presents indicators which allow judging the analysed connections network according to an appropriate level of transport services.
Česky
Hlavním účelem příspěvku je strukturální analýza sítě spojů využívaných železničním dopravcem Koleje Dolnoślaskie S.A. působícím v jižním Polsku. V analýze jsou použity simulační metody. Analýza a simulace jsou založeny na teorii grafů, která se úspěšně používá při analýze široké škály sítí. Příspěvek prezentuje indikátory, které umožňují posoudit analyzovanou spojenou síť podle příslušné úrovně dopravních služeb.