BARTUŠKA, Ladislav, Vladislav BIBA and Karel JEŘÁBEK. Verification of Methodical Procedure for Determining the Traffic Volumes Using Short-term Traffic Surveys. In M. Drusa, I. Yilmaz, M. Marschalko, E. Coisson, A. Segalini. Procedia Engineering. Neuveden: Elsevier Ltd. p. 275-281. ISSN 1877-7058. 2016.
Other formats:   BibTeX LaTeX RIS
Basic information
Original name Verification of Methodical Procedure for Determining the Traffic Volumes Using Short-term Traffic Surveys
Name in Czech Verifikace metodického postupu pro stanovení intenzit dopravy z krátkodobých dopravních průzkumů
Authors BARTUŠKA, Ladislav (203 Czech Republic), Vladislav BIBA (703 Slovakia, belonging to the institution) and Karel JEŘÁBEK (203 Czech Republic, belonging to the institution).
Edition Neuveden, Procedia Engineering, p. 275-281, 7 pp. 2016.
Publisher Elsevier Ltd.
Other information
Original language English
Type of outcome Proceedings paper
Field of Study 50700 5.7 Social and economic geography
Country of publisher Netherlands
Confidentiality degree is not subject to a state or trade secret
Publication form electronic version available online
RIV identification code RIV/75081431:_____/16:00000862
Organization unit Institute of Technology and Business in České Budějovice
ISSN 1877-7058
Keywords (in Czech) intenzity dopravy; roční průměr denních intenzit dopravy; navrhování silniční infrastruktury; výpočet intenzit dopravy; TP 189
Keywords in English traffic volume; annual daily traffic volume; designing of road infrastructure; determining the traffic volumes; TP 189
Tags IF, KDL1, RIV16
Changed by Changed by: Hana Dlouhá, učo 19800. Changed: 21/12/2016 09:56.
Abstract
The traffic volume is frequently used measure of road capacity. Traffic volumes are suitable for urban planning, construction and upgrading of roadways or land-use planning decisions, while it is necessary to plan the construction of road infrastructure in the next few decades ahead on the basis of prognosis of road traffic. This paper outlines the problems of calculating the traffic volumes in Czech Republic. Especially the authors focus on the verification of methodical procedure for the determination of resulting traffic volumes using the short-term traffic surveys. The methodology TP 189 for determining the Annual Average Daily Traffic volumes (AADT) reflects the conversion coefficients which were statistically derived from long-term measurements of traffic intensities. It can be assumed that different traffic characters exist on different types of roads, for which no coefficients are set yet. Authors of the paper use data obtained from real long-term measurements of traffic volumes on the various categories of roads and try to determine categories of roads for which current conversion coefficients to determine AADT cannot be applied
Abstract (in Czech)
Intenzita dopravy je často používaným měřítkem vytíženosti silniční komunikace. Zejména jsou důležitým parametrem při urbanistickém plánování, výstavbě a modernizaci silničních komunikací nebo územně-plánovacím rozhodování, kdy je nutné plánovat výstavbu silniční infrastruktury v horizontu několika desítek let dopředu na základě prognózy vývoje automobilového provozu. Tento příspěvek nastiňuje problematiku výpočtu intenzit dopravy, zejména se autoři zaměřují na ověření metodického postupu při výpočtu intenzit dopravy z krátkodobých dopravních průzkumů. Metodika pro stanovení ročních průměrů denních intenzit dopravy zohledňuje přepočtové koeficienty, které byly získány statisticky z dlouhodobých měření intenzit. Tyto přepočtové koeficienty lze aplikovat na četnosti vozidel získané z krátkodobých měření a s jejich pomocí stanovit směrodatný roční průměr denních intenzit. Lze předpokládat, že na různých typech pozemních komunikací existují jiné charaktery provozu, pro které nejsou stanoveny přepočtové koeficienty. Autoři článku vycházeli z dat získaných z reálných měření intenzit dopravy na různých kategoriích silničních komunikací a snažili se selektovat nové kategorie silnic, pro které nelze aplikovat současné přepočtové koeficienty.
PrintDisplayed: 28/3/2024 18:26