J
2019
Application of the Operational Research Method to Determine the Optimum Transport Collection Cycle of Municipal Waste in a Predesignated Urban Area
STOPKA, Ondrej, Mária STOPKOVÁ and Rudolf KAMPF
Basic information
Original name
Application of the Operational Research Method to Determine the Optimum Transport Collection Cycle of Municipal Waste in a Predesignated Urban Area
Name in Czech
Aplikace metody operačního výzkumu k určení optimálního cyklu sběru komunálního odpadu v předem určené městské oblasti
Edition
Sustainability, Basel, Switzerland, MDPI, Basel, Switzerland, 2019, 2071-1050
Other information
Type of outcome
Článek v odborném periodiku
Field of Study
50703 Transport planning and social aspects of transport
Country of publisher
Switzerland
Confidentiality degree
není předmětem státního či obchodního tajemství
RIV identification code
RIV/75081431:_____/19:00001691
Organization unit
Institute of Technology and Business in České Budějovice
Keywords (in Czech)
nakládání s odpady; odpadkové koše; městská silniční síť; cyklus sběru dopravy; Metoda hledání nejbližšího souseda; Bellman-Fordův algoritmus; Dvoufázový heuristický přístup
Keywords in English
waste management; waste bins; urban road network; transport collection cycle; Nearest Neighbour Search; Bellman-Ford Algorithm; Two-Phase Heuristic approach
V originále
This paper deals with waste management. The aim is to find out whether the number of municipal mixed waste bins can be reduced due to the impact of waste separation and to determine the optimum municipal waste collection cycle within a predesignated area with an existing urban road network. The number of mixed waste bins depends on two factorshousehold waste volume and household waste composition. Both of these factors have a significant impact on the number of mixed waste bins required, with household waste composition being of particular importance when it comes to calculating the potential reduction in the number of mixed waste bins required due to waste separation. The calculations for the weight and volume of mixed household waste per person and the composition (types) thereof are presented accordingly. The results reveal which types of waste are the most useful in minimising the number of mixed waste bins by up to 30-50%. To determine the optimum waste collection cycle within the predesignated area with a real urban road network, the Nearest Neighbour Search method was applied. In the discussion, the focus is on whether other methods, including the Two-Phase Heuristic approach and the Bellman-Ford Algorithm, could be applied to solve the problem, whereby parameters such as application time and the capacity of the waste collection vehicle are compared.
In Czech
Tato práce se zabývá nakládáním s odpady. Cílem je zjistit, zda je možné snížit počet nádob na komunální směsný odpad vlivem třídění odpadu, a určit optimální cyklus sběru komunálního odpadu v předem určené oblasti se stávající městskou silniční sítí. Počet nádob na smíšený odpad závisí na dvou faktorech objemu odpadů a složení domovního odpadu. Oba tyto faktory mají významný dopad na počet požadovaných nádob na smíšený odpad, přičemž složení odpadu z domácností má zvláštní význam, pokud jde o výpočet potenciálního snížení počtu nádob na smíšený odpad požadovaných v důsledku třídění odpadu. Výpočty týkající se hmotnosti a objemu smíšeného domácího odpadu na osobu a jejich složení (typů) jsou uvedeny odpovídajícím způsobem. Výsledky ukazují, které druhy odpadu jsou nejužitečnější při minimalizaci počtu nádob na smíšený odpad až o 30-50%. Pro stanovení optimálního cyklu sběru odpadu v předurčené oblasti se skutečnou městskou silniční sítí byla použita metoda hledání nejbližšího souseda. V diskusi se zaměřuje na to, zda by mohly být pro vyřešení problému použity jiné metody, včetně dvoufázového heuristického přístupu a Bellman-Fordova algoritmu, přičemž se porovnávají parametry, jako je doba aplikace a kapacita vozidla pro sběr odpadu.
Displayed: 15/11/2024 23:17