Ocelové nosníky mostu a průmyslových konstrukcí jsou obvykle namáhaný dynamickým únavovým zatěžováním. Nové výpočtové koncepce a optimalizační analýzy vedu k navrhování tenkostěnných ocelových nosníku s vhodné materiálovou optimalizaci. Tenké steny nosníku při dynamickém únavovém zatěžování postranně vybočují a kmitají. V důsledku toho mužů vzniknut a postupně rozvíjet se únavové trhliny podél svarových spojení tenké steny s pásnicemi a výztuhami. Proto únavová pevnost a životnost tenkostěnných ocelových závisí kromě obvyklých materiálové-technologických a konstrukčních vplyvu taktéž na stabilit nich vplyvu. V příspěvku se na základě teoretické a experimentální analýzy prezentují základné znalosti o mechanizmech únavového porušovaní tenkostěnných kombinovaných ocelových nosníku z hlediska lokální stability tenkých sten. Únavové kmitaní tenkých sten muže se efektivně redukovat přiměřenou redukci jejich štíhlosti. Proto se doporučují empirická formule na limitovaní štíhlosti sten ocelových nosníku namáhaných dynamickým únavovým zatěžováním. Tato formule se doporučuji uplatnit v příslušných normových předpisech.