Problematika začlenění letectví do systému eu ets a další
možnosti řešení snížení produkce emisí CO2 leteckou dopravou

J 2013

Problematika začlenění letectví do systému eu ets a další možnosti řešení snížení produkce emisí CO2 leteckou dopravou

ANDONOV, Alan; Rudolf KAMPF and Michal VILÍM

Basic information

Original name

Problematika začlenění letectví do systému eu ets a další možnosti řešení snížení produkce emisí CO2 leteckou dopravou

Name (in English)

Incorporation of avation in the eu ets systém and other possibilities of reduction of CO2 emission production from the air transport

Authors

ANDONOV, Alan (203 Czech Republic, guarantor); Rudolf KAMPF (203 Czech Republic, belonging to the institution) and Michal VILÍM (203 Czech Republic)

Edition

Nová železniční technika, Brno, KPM Consult, a.s. 2013, 1210-3942

Other information

Language

Czech

Type of outcome

Article in a journal

Field of Study

10511 Environmental sciences

Country of publisher

Czech Republic

Confidentiality degree

is not subject to a state or trade secret

RIV identification code

RIV/75081431:_____/13:00000370

Organization unit

Institute of Technology and Business in České Budějovice

Keywords (in Czech)

letecká doprava; emise CO2; systém EU ETS; snížení emisí

Keywords in English

Air Transport; Emission CO2; ETS System; Emission Reductions

Abstract

ORIG EN

In the original language

Letecká doprava tvoří nedílnou součást společnosti 21. Století a přispívá k evropské a globální integraci. Podílí se však bohužel rovněž na změně klimatu. Její podíl na celkových emisích skleníkových plynů je Evropské unii (EU) přibližně 3 %, přičemž většina z nich pochází z mezinárodních letů. Negativní skutečností leteckých emisí je především jejich prudký růst. V letech 1990 až 2004 narostly v EU emise skleníkových plynů z mezinárodních letecké dopravy o 87%. Politická opatření vedla mezitím ke snížení celkových emisí z ostatních odvětví. Odhaduje se, že mezi lety 2005 a 2020 se objem letecké dopravy více než zdvojnásobí a bez zavedení nových politik bude nárůst emisí nadále mařit úsilí vyvíjené v ostatních odvětvích. Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO, International Civil Aviation Organization) v současné době hledá řešení pro efektivní snížení emisí produkovaných mezinárodní leteckou dopravou.

In English

Air transport is an integral part of society in the 21st century and contributes to European and global integration. However, it also contributes to climate change. From 1990 to 2004 grew in the EU greenhouse gas emissions from international air transport by 87%. It is estimated doubling of air traffic between 2005 and 2020. Without the introduction of new policies the increase of emissions will continue and thwart the efforts of other sectors. The International Civil Aviation Organization is looking for the solution of the situation. There is possibility to include aviation to the EU ETS, the four pillar IATA strategy, alternative fuels and more.

Cite

ANDONOV, Alan; Rudolf KAMPF and Michal VILÍM. Problematika začlenění letectví do systému eu ets a další možnosti řešení snížení produkce emisí CO2 leteckou dopravou (Incorporation of avation in the eu ets systém and other possibilities of reduction of CO2 emission production from the air transport). Nová železniční technika. Brno: KPM Consult, a.s., 2013, roč. 21, No 5, p. 32-34. ISSN 1210-3942.

@article{23643,
   author = {Andonov, Alan and Kampf, Rudolf and Vilím, Michal},
   article_location = {Brno},
   article_number = {5},
   keywords = {Air Transport; Emission CO2; ETS System; Emission Reductions},
   language = {cze},
   issn = {1210-3942},
   journal = {Nová železniční technika},
   title = {Problematika začlenění letectví do systému eu ets a další možnosti řešení snížení produkce emisí CO2 leteckou dopravou},
   volume = {roč. 21},
   year = {2013}
}

TY  - JOUR
ID  - 23643
AU  - Andonov, Alan - Kampf, Rudolf - Vilím, Michal
PY  - 2013
TI  - Problematika začlenění letectví do systému eu ets a další možnosti řešení snížení produkce emisí CO2 leteckou dopravou
JF  - Nová železniční technika
VL  - roč. 21
IS  - 5
SP  - 32-34
EP  - 32-34
PB  - KPM Consult, a.s.
SN  - 12103942
KW  - Air Transport
KW  - Emission CO2
KW  - ETS System
KW  - Emission Reductions
N2  - Letecká doprava tvoří nedílnou součást společnosti 21. Století a přispívá k evropské a globální integraci. Podílí se však bohužel rovněž na změně klimatu. Její podíl na celkových emisích skleníkových plynů je Evropské unii (EU) přibližně 3 %, přičemž většina z nich pochází z mezinárodních letů. Negativní skutečností leteckých emisí je především jejich prudký růst. V letech 1990 až 2004 narostly v EU emise skleníkových plynů z mezinárodních letecké dopravy o 87%. Politická opatření vedla mezitím ke snížení celkových emisí z ostatních odvětví. Odhaduje se, že mezi lety 2005 a 2020 se objem letecké dopravy více než zdvojnásobí a bez zavedení nových politik bude nárůst emisí nadále mařit úsilí vyvíjené v ostatních odvětvích. Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO, International Civil Aviation Organization) v současné době hledá řešení pro efektivní snížení emisí produkovaných mezinárodní leteckou dopravou.
ER  -

ANDONOV, Alan; Rudolf KAMPF and Michal VILÍM. Problematika začlenění letectví do systému eu ets a další možnosti řešení snížení produkce emisí CO2 leteckou dopravou (Incorporation of avation in the eu ets systém and other possibilities of reduction of CO2 emission production from the air transport). \textit{Nová železniční technika}. Brno: KPM Consult, a.s., 2013, roč. 21, No~5, p.~32-34. ISSN~1210-3942.

Přehled o publikaci