J 2013

Possible Repair Methods of Concrete Retaining Wall

SALIBA, Nicolas and Ladislav BARTUŠKA

Basic information

Original name

Possible Repair Methods of Concrete Retaining Wall

Name in Czech

Možné metody postupu u sanace betonových opěrných zdí

Authors

SALIBA, Nicolas and Ladislav BARTUŠKA

Edition

Transport and Communications, Žilina, Žilinská univerzita v Žiline, 2013, 1336-7676

Other information

Language

English

Type of outcome

Článek v odborném periodiku

Field of Study

20101 Civil engineering

Country of publisher

Czech Republic

Confidentiality degree

není předmětem státního či obchodního tajemství

Organization unit

Institute of Technology and Business in České Budějovice

Keywords (in Czech)

statické a konstrukční závady na opěrných zdech u dopravních staveb; příčiny poruch; povětrnostní vlivy; zatížení; zhodnocení závad; vodonepropustný beton; příklady sanací

Keywords in English

static and structural defect in the retaining walls for transport structures; remediation; concrete walls; causes of defect; weathering; load; the assessment of defects; waterproof conccete; examples of remediation

Tags

Změněno: 28/1/2014 08:55, Mgr. Václav Karas

Abstract

ORIG CZ

V originále

This document gives instruction and information about remediation of transport retaining walls. Concrete and reinforced concrete retaining walls in terms of proposal and workmanship in comparison with many other structures can be considered less demanding. Unfortunately, this fact does not apply every time and we have to solve compromise proposals for remediation. Calculation of load would also not be problematic even for less ambitious structural engineer. Also, design principles, and most simple form should not bother anyone. The ways of remediation described in this article can be applied to other concrete structures, whether they are retaining walls and noise barriers along roads or railways.

In Czech

Příspěvek přináší možné metody postupu a informace k sanování a opravám opěrných betonových zdí při pozemních komunikacích. Opěrné betonové a železobetonové zdi z hlediska návrhu a provedení, v porovnání s mnoha jinými konstrukcemi, je možné označit za méně náročné. Bohužel tomu tak není vždy a musíme zde řešit kompromisní návrhy jejich sanací. Výpočet zatížení by též neměl být problematický i pro méně náročného statika. Rovněž konstrukční zásady a většinou jednoduchý tvar by neměly nikoho zatěžovat. Popsané způsoby sanace je možné aplikovat i na jiných betonových konstrukcích, ať již to jsou opěrné zdi nebo protihlukové stěny podél silničních a železničních komunikací.