Technologie a řízení letecké dopravy:
8. Letecký přepravní proces
Metodický koncept k efektivní podpoře klíčových odborných kompetencí s využitím cizího jazyka
ATCZ62 - CLIL jako výuková strategie na vysoké škole
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Leteckým přepravním procesem můžeme nazvat souhrn jednotlivých fází, které cestující absolvuje při
využití letecké dopravy. Celkový dojem, pohodlí a rychlost leteckého přepravního procesu jsou
ovlivněny i dalšími, nepřímo souvisejícími fázemi, které musí cestující absolvovat pro to, aby daný
let mohl uskutečnit.
•
1.Přeprava na letiště
2.Odbavení cestujících k letu
3.Bezpečnostní kontrola
4.Čekání před odletem
5.Nástup na palubu letadla
6.Služby na palubě
7.Vlastní letecká přeprava
8.Výstup do terminálu
9.Odjezd z letiště
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Proces odbavení (check-in) cestujícího k letu má za cíl zajistit, aby nástup na palubu daného
letadla byl umožněn pouze cestujícím, kteří mají:
•potvrzenou rezervaci a zaplaceno jízdné pro příslušný let;
•osobní, vízové, zdravotní doklady odpovídající požadavkům přijímajícího státu;
•počet, objem či váhu zapsaných (odbavených) zavazadel odpovídající zaplacenému jízdnému;
•počet, velikost, váhu a obsah kabinových (příručních, nezapsaných) zavazadel odpovídající
bezpečnostním předpisům a předpisům daného dopravce.
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich
Odbavení cestujících

1)Cestující předkládá letenku, z níž je mu odebrán letový kupon odpovídající danému úseku jeho
cesty.
2)Cestující předkládá identifikační doklad (národní ID karta, pas).
3)Cestujícímu jsou převzata k přepravě jeho zavazadla, je mu nabídnuto místo odpovídající
zaplacenému jízdnému a osobním preferencím (v případě volných míst).
4)Cestující je upozorněn na bezpečnostní předpisy a jsou mu položeny otázky související se
zajištěním bezpečnosti obsahu jeho zavazadel.
5)Cestující dostává palubní vstupenku a zavazadlový lístek.
6)Palubní vstupenku pak předkládá společně s předepsaným osobním identifikačním dokladem ke
kontrole státnímu pasovému orgánu (u cestujících letících do zemí s vízovou povinností).
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich
Proces odbavení (check in)

•Z pohledu organizace odbavení jsou obvykle používány následující druhy odbavení:
•Společné odbavení - u přepážek je možné se odbavit na kteroukoliv linku stanovených leteckých
společností odlétající v určitém časovém úseku (např. 12 hodin, 24 hodin, 6 hodin).
•Odbavení podle letu nebo podle společnosti - jednotlivé přepážky nebo určitý počet přepážek jsou
určené pro odbavení určitého letu nebo více letů určité společnosti.
•Expresní odbavení - je prováděno pouze pro cestující bez zapsaných zavazadel, je speciálně
označeno.
•Odbavení v gate - je odbavení až přímo u východu. Může být použito pouze v případě, že cestující
je už odbaven včetně zavazadel dříve, např. v městské kanceláři nebo v hotelu.
•Samoobslužné odbavení - cestující se identifikuje obvykle svou platební kartou a na let se odbaví
sám při využití interaktivní komunikace s odbavovacím zařízením. Zapsaná zavazadla odevzdá na drop
off přepážce.
•Internetové odbavení - umožňuje cestujícímu odbavit se ještě před cestou na letiště. Zapsaná
zavazadla odevzdá na drop off přepážce.
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

sejmout0001.jpg
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich
Proces odbavení cestujících na odletech a příletech

•Technická obsluha letadla zahrnuje činnosti spojené s údržbou, doplňování materiálu a technickým
ošetřením letadla na stojánkách odbavovacích ploch na letišti. Většina aerolinek si na tyto
činnosti najímá pozemní obsluhu letiště, specializované handlingové agenty nebo dokonce jiné
aerolinky.
• Palubní služba – posádka provádí přípravu na další let, čistí interiéry letadla nebo doplňuje
spotřební materiály.
•Catering – zahrnuje činnosti související s vyložením nespotřebovaného jídla a pití z letadla a
naložením čerstvého jídla a pití pro cestující a posádku pro další let.
•Stojánková služba – zahrnuje činnosti na stojánce či rampě na odbavovací ploše letiště, například:
ØOdpojení a připojení pozemní elektrické jednotky (GPU);
ØDoplňování leteckých pohonných hmot;
ØPřistavení či odstavení schůdků (pokud je nutné);
ØStartování motorů pomocí startovacích jednotek;
ØOdstraňování námrazy na letadle (deicing);
ØNavádění letadla na a ze stojánky (pomocí pozemní obsluhy - marshalling);
ØTažení letadel pomocí speciálních tahačů (traktorů), a jiné.
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich
Technická obsluha letadla (handling)

C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich
Příklad harmonogramu činností při technickém odbavení letadla mezi dvěma lety