Cíle kapitoly:

-          pochopení významu City logistiky v dopravní obslužnosti měst a přilehlých aglomerací,

-          porozumění charakteristik zúčastněných stran v systému,

-          pochopení základních trendů při vytváření city logistických systémů.

Čas potřebný ke studiu kapitoly: 6 hodin

Výklad:

Co je to City logistika?

Definice City logistiky vyplývá z definice logistiky: Logistika je interdisciplinární věda, která se zabývá koordinací, harmonizací, propojením a optimalizací toku surovin, materiálu, polotovarů, výrobků a služeb, ale také toků informací a financí z hlediska uspokojení zákazník s optimálním vynaložením prostředků.

City logistika je pak proces optimalizace logistických a dopravních aktivit, kterého se účastní soukromé společnosti s podporou pokročilých informačních systémů na území města s ohledem na životní prostředí (vznik kongescí, bezpečnost a úspory energie). Jedním z úkolů city logistiky je tedy zajistit komplexní dopravní obslužnost ve městě a jeho přilehlých aglomeracích.

 

Podstata komplexní dopravní obslužnosti

Komplexní dopravní obslužnost území zahrnuje uspokojování přepravních potřeb obyvatel a podnikatelských subjektů v daném území, tedy přepravu osob i zboží. Nesystémově organizovaný přepravní řetězec na území, nebo města způsobuje vznik problémů, jako jsou dopravní kongesce, znečišťování životního prostředí a výpadky dalších služeb. To vše má za následek snižování kvality a možností využívání daného území a v neposlední řadě i množství sociálních a společenských problémů.

 

Vzájemná propojenost systému

V řešení problémů nákladní dopravy jsou zainteresovány tři hlavní strany:

• Koncoví uživatelé (podnikatelé a jiné fyzické či právnické osoby) systému buď posílají zboží jiným subjektům, nebo zboží od jiných subjektů přijímají a Obyvatelé, kteří bydlí, pracují nebo nakupují ve městě.
• Dopravci se zejména snaží minimalizovat své náklady spojené nakládkou, přepravou, překládkou, vykládkou, skladováním, balením a manipulací zboží tak, aby sami mohli maximalizovat svůj zisk, a byli schopni vyhovět požadavkům koncových zákazníků.
• Státní správa a samospráva města se snaží zajišťovat vyšší ekonomický rozvoj oblasti nebo města, zaměstnanost obyvatel a životní úroveň. Snaží se odstraňovat dopravní kongesce, zlepšovat životní prostředí a zvyšovat bezpečnost na dopravních komunikacích.

Obr. 1 Vzájemná propojenost systému v rámci City logistiky

 

Prostředí city logistiky

Při implementaci city logistických systémů by měl být kladen důraz na nedávný rozvoj dopravní telematiky, která poskytuje technický potenciál pro efektivní měření, detekci vozidel, kategorizaci vozidel, on-line komunikaci, poskytování informaci, řízení a navigování dopravy. Například systém určování polohy nákladních automobilů využívající satelitní navigaci (GNSS - Global Navigation Satelite System) a mobilní bezdrátovou komunikaci (GSM - Global System for Mobile Communications) umožňuje provozovateli vozidel dynamicky měnit trasu a optimálně plánovat distribuci zboží v závislosti na poloze vozidel či aktuální dopravní situaci. Implementace těchto telematických systémů napomůže redukovat náklady, celkovou ujetou vzdálenost vozu a dopady na životní prostředí.

Elektronické obchodování poskytuje možnosti pro rychlé a přímé zásilky v oblasti B2B (Business to Business) a B2C (Business to Customer).

 

Základní koncept city logistiky

Koncept city logistiky skrývá potenciál pro řešení těchto komplexních logistických problémů. City logistika je proces celkově optimalizující logistické a přepravní operace všech soukromých firem ve městě nebo v určité oblasti. Je brán zvláštní zřetel na životní prostředí, snižování dopravních kongescí a snižování spotřeby paliva. Jednak nasazením úsporných vozidel a jednak snižováním počtu ujetých kilometrů.

 

City logistické koncepty

City logistický koncept se obvykle skládá z jedné nebo více kombinací následujících příkladů:

•          Pokročilý informační systém

•          Spolupráce přepravců optimalizující logistické operace

•          Veřejný logistický terminál – městské distribuční centrum

•          Kontrola využívání kapacity nákladních automobilů

•          Podzemní dopravní systémy

•          Optimalizace vozidel pro zásobování

•          Distribuce jinými druhy dopravních prostředků (např. kolejové vozidla)

•          Omezení vjezdu vybraných typ ů automobilů do oblasti

•          Zpoplatnění dopravní infrastruktury

•          Noční zásobování

•          Řízení využití prostoru měst

•          Management mobility, logistika firem

•          Mapa pro nákladní vozidla.

•          Alternativní distribuce zásilek – automatické vydávací stanice.

Tyto příklady jsou většinou pro vyšší efektivitu kombinovány mezi sebou tak, aby vyhovovaly místním dopravním a územním plánům.

Studijní materiály:

TANIGUCHI, E. a R.G. THOMPSON. City Logistics: Mapping The Future.: CRC Press, 2014. 231 s. ISBN 978-1-4822-0889-4.
 

Otázky a úkoly

 

1. Co je úkolem City logistiky?

a)      Zajistit komplexní dopravní obslužnost ve městech a jejich přilehlých aglomeracích.

b)      Zajistit přepravu zboží mezi městy dvou sousedních regionů

c)      Zajistit přepravu zboží a zásobování do vybraných komerčních center

 

2. Kdo se podílí na efektivním fungování City logistiky?

a)      Dopravci, obyvatelé měst a místní úřady

b)      Dopravci a obyvatelé měst

c)      Obyvatelé měst, koncoví uživatelé, poskytovatelé logistických služeb (dopravci) a místní úřady

 

3. Co vše lze zahrnout do City logistické koncepce?

 

4. Podstata komplexní dopravní obslužnosti je:

a)      pokročilý informační systém a optimalizace logistických operací,

b)      uspokojování přepravních potřeb obyvatel a podnikatelských subjektů v daném území, tedy přepravu osob i zboží,

c)      optimalizace logistických a dopravních aktivit, kterého se účastní soukromé společnosti s podporou pokročilých informačních systémů

 

5. Systém určování polohy nákladních automobilů využívající satelitní navigaci se nazývá:

a)      B2B

b)      JIT

c)      GNSS

 

 Klíč k řešení otázek:

1)      a.

2)      c.

3)   Pokročilý informační systém, Veřejný logistický terminál – městské distribuční centrum, Podzemní dopravní systémy, Optimalizace vozidel pro zásobování, Distribuce jinými druhy dopravních prostředků, Omezení vjezdu vybraných typů automobilů do oblasti, Zpoplatnění dopravní infrastruktury Noční zásobování, Mapa pro nákladní vozidla a jiné

4)      b.

5)      c.