Osobní doprava a přeprava:
6. Nerovnoměrnosti v přepravě osob
Metodický koncept k efektivní podpoře klíčových odborných kompetencí s využitím cizího jazyka
ATCZ62 - CLIL jako výuková strategie na vysoké škole
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Druhy nerovnoměrností v přepravě osob:
•
•Důležitým předpokladem pro zvýšení kvality, efektivnosti a přitažlivosti veřejné dopravy je
praktické uplatňování provozně-organizačních opatření pro zlepšení dopravního procesu, efektivní
plánování výstavby a rekonstrukcí všech zařízení pro přepravu cestujících, především v rámci tzv.
integrovaných dopravních systémů. Zvláštní pozornost se zde musí věnovat analýze proudů cestujících
a jejich intenzitám.
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Proudem cestujících se rozumí souhrn přepravovaných osob v určitém místě nebo na určitém úseku za
dané časové období. Proud cestujících je především definován jeho intenzitou, tedy počtem
cestujících, kteří jsou přepraveni daným místem nebo na daném úseku stanoveným směrem za časovou
jednotku.
•
•Při analýze statistických údajů o proudech cestujících je možno se setkat s několika druhy
nerovnoměrností, které se rozdělují podle časového a prostorového hlediska do dvou skupin:
na nerovnoměrnosti časové a nerovnoměrnosti prostorové
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Nerovnoměrnosti časové dělíme následujícím způsobem:
•
•Roční změna v počtu přepravených osob,
•nerovnoměrnosti v jednotlivých měsících roku,
•nerovnoměrnosti v jednotlivých dnech týdne,
•hodinová nerovnoměrnost v průběhu dne,
•nerovnoměrnosti ve špičkové hodině.
•
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Nerovnoměrnosti prostorové se potom dělí takto:
•
•různý obrat cestujících v jednotlivých místech zastavení,
•rozdělení cestujících podle směru jízdy,
•různé zatížení jednotlivých úseků,
•nerovnoměrné rozdělení cestujících u hrany nástupiště,
•nerovnoměrné obsazení jednotlivých vozů,
•nerovnoměrné obsazení jednotlivých dveří.
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Roční změna v počtu přepravených osob
•
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Nerovnoměrnosti v jednotlivých dnech týdne:
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich