Osobní doprava a přeprava:
12. Ostatní dopravní systémy v osobní dopravě
Metodický koncept k efektivní podpoře klíčových odborných kompetencí s využitím cizího jazyka
ATCZ62 - CLIL jako výuková strategie na vysoké škole
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Pěší doprava:
• I když se na první pohled zdá, že pěší doprava nemůže podstatným způsobem ovlivnit dělbu
přepravní práce v osobní dopravě, je třeba si uvědomit, že na vzdálenost do jednoho kilometru je
chůze jak nejlacinější, tak i nejrychlejší formou pohybu. Praktické zkušenosti dokonce ukazují, že
může být životaschopnou alternativou k ostatním druhům dopravy až do vzdálenosti tří kilometrů.
Musí však pro to být vytvořeny příznivé podmínky.
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Cyklistická doprava:
• Ve srovnání s pěší dopravou má cyklistická doprava větší rádius působnosti. Jízdní kolo se nabízí
na krátké vzdálenosti jako alternativa k osobnímu automobilu (tj. cca do osmi až deseti kilometrů).
Jízdní kola jsou relativně rychlá a s průměrnou rychlostí ve městech 15 - 25 km/h jsou na tyto
vzdálenosti často rychlejší než automobily, především však v čase dopravních špiček. Jsou navíc
spolehlivější na přesnost odhadu doby trvání jízdy.
•
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Statická doprava:
• Statická doprava, označovaná též jako „doprava v klidu“, je nedílnou součástí dopravního procesu
především u individuální automobilové dopravy, ale také i u některých níže uvedených vozidel.
Poněvadž vozidla IAD nejsou neustále v provozu, nesmí se zapomenout ani na problematiku jejich
umístění po tuto dobu. Odstavné a parkovací plochy – plochy, které slouží k odstavování a parkování
vozidel.
•
•
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Rychlodráhy:
• V devatenáctém století se s rozvojem železnice a využitím jejich předností předpokládalo, že
zvýší svůj podíl na dopravním trhu na úkor ostatních druhů dopravy. Důvodem bylo rovněž ta
skutečnost, že hromadná doprava je výhodnější za předpokladu, pokud je třeba přepravit větší tzv.
dávku cestujících z výchozího místa do jiné úzce ohraničené oblasti.
•
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

• Pro základní dělení jednotlivých druhů rychlodrah lze dopravní prostředky rozdělit do třech
skupin - podle vedení trasy:
•
•pod úrovní terénu (podzemní dráhy – metro, spojovací dráhy),
•v úrovni terénu (městské a příměstské rychlodráhy, integrace tramvaje se železnicí),
•nad terénem (nadzemní nebo visuté dráhy).
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich

•Rozdělení podle druhu dopravních prostředků:
•Podzemní dráhy (metra).
•Spojovací dráhy.
•Městské rychlodráhy.
•Příměstské rychlodráhy (S-Bahn).
•Integrace tramvaje se železnicí.
•Nadzemní nebo visuté dráhy.
•Podpovrchová tramvaj.
•
•
C:\Users\21536\AppData\Local\Temp\7zOCBEF4013\interreg_Rakousko_Ceska_Republika_RGB.jpg
https://www.email.cz/download/k/vPwBms0jPnQoTvgo0jFvvGwDhdh9Jlfl9rKdiuyzDRyHOOMId1HvJLvOPRBH2skc4uZ
VKBw/image001.png Fachhochschulen Oberösterreich