Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
Ústav technicko-technologický
•
•Možnosti zajištění spolehlivosti dopravního úseku v těžební společnosti
•
•
•Autor práce: Bc. Jakub Přinda
•Vedoucí práce: doc. Ing. Ján Ližbetin, PhD.
•Oponent práce: Ing. Eva Brumerčíková, PhD.
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg

Cíl Práce
•Analýza dopravního úseku
•Analýza a optimalizace vozového parku
•Provozně ekonomické zhodnocení
•Investice
•Návrh prodeje méně potřebných prostředků
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg

Metodika práce
•Popis dopravního střediska
•Sběr dat
•Komparace
•Poptávka
•Dedukce
•
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg

Vozový park
•Přívěsové soupravy s HNJ 6x4 – 19x
•Návěsové soupravy s HNJ 6x6 – 5x
•Návěsové soupravy 4x2 – 6x
•
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg

Rentabilita Scania
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg


Rentabilita Volvo
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg


Rentabilita MAN
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg


Cenové nabídky jednotlivých dodavatelů
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg


Návrh konkrétních investic
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg


Návrh prodeje méně potřebných vozidel
•Prodej 2592 vč. návěsu – odhad 400 000 Kč
•Prodej 6701 vč. návěsu – odhad 600 000 Kč
•Prodej 6374 vč. návěsu – odhad 600 000 Kč
•Náklady na propuštění řidiče 6701 – 100 000 Kč •Náklady na propuštění řidiče 6374 – 100 000 Kč
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg

Zdůvodnění návrhu prodeje daných vozidel
•Cca 220 pracovních dní v roce
•Denní fakturace externího přepravce:
•cca 14 000 Kč
•Roční fakturace externího přepravce:
•220 x 14 000 = 3 080 000 Kč
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg

Zdůvodnění návrhu prodeje daných vozidel
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg


Závěrečné zhodnocení
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg


Děkuji za pozornost
•
C:\Users\Veletloust\Desktop\Logo_vste.jpg