Návrh modernizace traťového úseku Protivín–Plzeň
Autor: Michael Sylanaj
Vedoucí: Ing. Mária Stopková, PhD.

Motivace a důvody
•Zaměstnání v dopravě
•
•Blízké téma
•
•Znalost základních drážních předpisů a jejich náležitostí
•
•Trať, kterou sám využívám jako cestující
•
•Poměrně dobrý přístup k informacím
•

Cíl práce
•Cílem bakalářské práce je na základě analýzy stávajícího stavu traťového úseku Protivín‑Plzeň
navrhnout její modernizaci




Hypotézy nebo výzkumné otázky
•Je stávající stav uspokojivý?
•
•Jaká jsou možná vylepšení pro větší komfort dopravy?

Použité metody
•Analýza dokumentů
•
•Rozhovor
•
•Pozorování

Dosažené výsledky a přínos práce
•Jednotlivé návrhy na modernizaci jednotlivých stanic
•
•Změna výšky nástupních hran
•
•Změna některých stanic na výhybny
•
•

Stručné závěrečné shrnutí
•Chybějící informace
•
•Opodstatnění jednotlivých návrhů
•
•Obsáhlost tématu
•
•Konkrétní informace k daným problémům

Odpovědi na otázky vedoucího a oponenta
•V části 3.3 Výzkumný problém opisujete nedostatky železniční dopravy z pohledu cestujícího,
provozovatele dráhy a provozovatele drážní dopravy. Jakým způsobem jste získal tyto informace od
jednotlivých subjektů?
•
•Na základě čeho jste formuloval své návrhy?
•
•Při takto rozsáhlých modernizacích je výhodnější dělit stavby na jednotlivé části (stanice vers.
mezistaniční úseky) či stavět liniově od začátku trati vše jako jeden segment?
•
•V práci jste v některých úsecích řešil modernizaci variantně jako jednokolejné (varianta A) a
dvoukolejné (varianta B), proč jste v celém úseku neuvažoval také z dvoukolejným provozem?

Děkuji za pozornost