Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
Ústav technicko-technologický
Zvýšení bezpečnosti provozu na traťovém úseku Strakonice - Vimperk
Autor bakalářské práce: Šárka Štěrbová, MBA
Vedoucí bakalářské práce: Ing. Vladimír Ľupták, PhD.
Oponent bakalářské práce: Ing. Lumír Pečený, PhD.
České Budějovice, září 2023

Motivace a důvody k řešení daného problému
•Využití vlastních znalostí z profesní praxe - výpravčí přilehlé stanice Strakonice
•Znalost traťového úseku Strakonice – Vimperk, problematika řízení provozu se zjednodušeným řízením
drážní dopravy D3
•

Cíl práce
•Cílem bakalářské práce je analýza současného stavu traťového úseku Strakonice – Vimperk
se zjednodušeným řízením drážní dopravy a následná perspektiva zvýšení bezpečnosti na uvažovaném
úseku.
•

Analýza současného stavu
•Trať Strakonice – Vimperk je řízena a organizována podle předpisu SŽ D3 – Předpis pro zjednodušené
řízení drážní dopravy
•Trať je rozdělena do pěti prostorových oddílů
•Nízký stupeň zabezpečení jízd vlaků, trať je bez TZZ
•Nízké zabezpečení PZZ, převažují PZZ s výstražnými kříži
•Z pohledu bezpečnosti cestujících jsou nevyhovující nástupiště
•

Stanovený cíl pro zvýšení bezpečnosti
•Organizace a řízení dopravy podle předpisu SŽ D3 je  nahrazeno předpisem SŽ D1 ČÁST PRVNÍ
•Změna zabezpečovacího zařízení na DOZ
•Zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech
•Stavební úpravy nástupišť, které odpovídají vyhlášce 398/2009 Sb.
•

Návrhy opatření
•Instalace SZZ i TZZ 3. kategorie podle TNŽ 34 2620 ovládané dálkově z JOP
•Postupné pokrytí trati signálem GSM-R pro hlasové služby
•Použití samostatného vjezdového a odjezdového návěstidla pro každou kolej
•Kontrola volnosti v dopravnách a mezistaničních úsecích
•Změna zabezpečení u vybraných PZZ na PZZ světelná se závorami
•

Doplňující otázky
•Otázky od vedoucího bakalářské práce: Ing. Vladimír Ľupták, PhD.
•Uvažuje správa železnic s modernizací zkoumaného traťového úseku? Pokud ano, bude některý z vašich
návrhů realizován?

Doplňující otázky
•Otázky od oponenta bakalářské práce: Ing. Lumír Pečený, PhD.
•Konzultovala jste se SŽDC – Správou železnic, jestli v blízké budoucnosti je zamýšlená modernizace
úseku Strakonice – Vimperk?
•Víte odhadnout jaké by byly investiční náklady na zvýšení bezpečnosti provozu na tomto úseku?

Závěr
•Zjednodušené řízení drážní dopravy dle předpisu SZ D3 bylo změno na řízení a organizování drážní
dopravy dle předpisu SŽ D1 ČÁST PRVNÍ
•Trať je zabezpečena pomocí ZZ 3. kategorie JOP s GTN
•PZZ bylo doplněno o mechanické výstrahy
•Rekonstrukce peronizace podle vyhlášky č. 398/2009

Děkuji za pozornost