Specifikace trakční napájecí
soustavy v železniční
dopravě s výhledem pro její
další rozvoj
Vysoká škola technická a ekonomická
Ústav technicko-technologický
Autor bakalářské práce: Jan Brabec
Vedoucí bakalářské práce: Ing. Vladimír Ľupták, PhD.
Oponent bakalářské práce: Ing. Vladislav Zitrický, PhD.
C:\Users\Lenovo\Disk Google\všte\3. semestr\TZD\Logo_vste.jpg

Důvody pro výběr tématu
•Prohloubení vlastních znalostí z profesní praxe
•
•Pařížská konference (o životním prostředí)
oekologičtější forma dopravy
opřesun silniční přepravy na železnici
ovytvoření kvalitní a stabilní trakční napájecí soustavy
•
•Porovnání výkonového stavu lokomotiv na různém trakčním vedení

Cíl práce
•Analýza současného stavu trakční napájecí soustavy
•
•Výhodnost přechodu na jednotnou napájecí soustavu
•
•Výhodnost napájení VRT střídavou napájecí soustavou
•

Stanovení rychlostí vlaků osobních a nákladních



Stanovení výkonu hnacích vozidel
•
•

Stejnosměrné nebo střídavé napětí?
•
•Zvyšování hmotnosti a rychlosti jízdy vlaků má vliv na výkon lokomotivy
•
•Pro lokomotivy o výkonu 6 MW je napětí 3 kV stejně nízké, jako bylo napětí 1,5 kV pro lokomotivy o
výkonu 1,5 MW.
•
•Řešení není ve zdvojnásobení stejnosměrného napětí z 3 kV na 6 kV technicky reálné
•
•Řešení je v přechodu na jednotný střídavý systém 25 kV
•

Výkonová bilance



Vysokorychlostní trať
•Stanovená rychlost VRT 300 km/h
•
•Stejnosměrný systém – do 200 km/h
•
•Střídavý systém – nad 200 km/h
•
•Druh napájení VRT 2 x 25 kV 50 Hz

Decentralizovaná a centralizovaná síť
•
•Spojité nepřerušované napájení vozidel jednotnou fází
•
•Vlastní přenosové jednofázové vedení
•
•Není přímo vázáno na třífázovou rozvodnou soustavu 50 Hz
•
•Jsou v ní vytvořeny podmínky pro zpětný přenos rekuperační energie

Shrnutí
•Úspora elektrické energie na střídavém systému
•
•Možnost jednoduššího rozvoje eletrifikace dalších tratí
•
•Potvrzení nevýhodnosti stejnosměrného systému pro VRT i konvenční tratě v budoucnu
•

Doplňující otázky
•Vedoucí práce
•Je práce aplikovatelná v praxi?
•
•Oponent práce
•Od kterého výrobce je lokomotiva, kterou jste použil při komparaci výkonu 6MW?
•
•Uveďte zdroj o plánovaném vybudovaní VRT v ČR.

Děkuji za pozornost