Analýza standardizovaných postupů při přepravě nebezpečných věcí.
Vysoká škola technická a ekonomická
v Českých  Budějovicích
Autor: Stanislav Paul
Vedoucí: Ing. Martina Hlatká
Oponent: Ing. Martin Komorný
České Budějovice, červen 2020

Obsah
•Cíl práce
•Motivace k práci
•Sběr dat
•Výzkumný problém
•Aplikační část
•Diskuze výsledků
•Navržená opatření
•Doplňující otázky
•Odpovědi na otázky
•

Cíl práce
•
•
•
•Cílem práce je vytvoření standardizovaných postupů pro přepravu nebezpečných věcí ve společnosti
Alfa s.r.o.
•
•Zanalyzovat platnou legislativu a postupy při přepravě nebezpečných látek po pozemních
komunikacích vozidly ADR v ČR.
•
•
•

Motivace k práci
•Osobní zájem o problematiku
•
•Ekologické a společenské téma

Sběr dat
•Analýzy legislativních požadavků přepravy v režimu ADR
•
•Analýzy statistických dat
•
•Rozhovory
•
•Dotazníkové šetření
•
•

Výzkumný problém
•
•Jak moc se liší běžná praxe při přepravě
•        nebezpečných věcí od platné legislativy?

Aplikační část
•Statistiky:
Ø přeprava komodit
Ø nehodovosti
Ø
•Dotazníkové šetření
•
•Modelový příklad dopravní nehody
•
•Vyčíslení nákladů
•

Diskuze výsledků
•Nehodovost vozidel v režimu ADR je nízká
•
•Dotazníkové šetření ukázalo, že se legislativa porušuje
•
•Náklady při nehodě v režimu ADR vysoké
•
•

Navržená opatření
•
•Vypracování interní směrnice pro přepravu nebezpečných věcí
•
•Kontrolní seznam

Doplňující otázky
•Vedoucí práce
1.Je Vámi navržená směrnice aplikovatelná všeobecně nebo je  tvořena pouze pro konkrétní firmu?
2.Je možné ještě jiným způsobem řešit danou problematiku?
•
•Oponent práce
1.Z Vašeho dotazníkového šetření plyne, že občas nadřízení využívají svoje postavení k tomu, aby
řidiči vědomě porušovali předpisy ADR. Co si myslíte o digitální podobě kontrolního seznamu pro
řidiče a jeho dispečera a společné rozložení odpovědnosti za případné následky?
•

Odpovědi na otázky
•Vedoucí práce
1.Pro všeobecné použití pouze jako model. Reálné řešení směrnice  musí být na základě konkrétních
podmínek  v dané společnosti
2.Zvýšení vymahatelnosti práva a kontroly systémového nastavení ve firmách. Důraz na prevenci před
řešením následků.
3.
•Oponent práce
1.Je to jedna z cest digitalizace a optimalizace přenosu aktuálních  informací.
2.Domnívám se, že pokutovat řidiče a dispečery ano, ale je potřeba nastavit kontrolní mechanizmy
státní správy tak, aby se firmě nevyplatilo porušovat předpisy.
3.
3.

Děkuji
    za  pozornost