ŘEŠENÍ BRZDOVÉ SOUSTAVY EXPERIMENTÁLNÍHO VOZIDLA
Autor: Jan Nekola
Vedoucí práce: Ing. Jan Kolínský, Ph.D.
Oponent: Ing. Martin Podařil, PhD.
Vysoká škola technická a ekonomická
v Českých Budějovicích

Motivace a důvody k řešení daného problému
•Zájem o automobilový průmysl
•Práce v konstrukci
•Získání vědomostí

Cíl práce
•Návrh brzdové soustavy
•Volba vhodných komponent
•Sestava ve funkční celek

Výzkumné otázky
•Vhodnost hydraulických brzd hlediska účinnosti a konstrukce?
•Jak se projeví volba typu pneumatik a průměru ráfku na celkovou brzdnou sílu?
•Bude brzdný systém potencionálně provozu schopný?

Použité metody
•Volba vhodných komponent
•Technické výpočty
•3D model
•Volba vstupních parametrů

Dosažené výsledky
•Energie potřebná k zastavení
•Kinematika brzdového pedálu
•Tlak v brzdovém okruhu
•Moment na brzdovém kotouči
•Brzdná dráha
•Uložení brzdového pedálu
•Kalkulace materiálu

Dosažené výsledky



Diskuse výsledků
•Volba značky komponent
•Brzdný účinek v závislosti na kotouči
•Typ zapojení

Závěrečné shrnutí
•Navržen brzdový systém
•Sestaveny vhodné komponenty
•Kontrolní výpočty
•3D model brzdového pedálu

•Děkuji za pozornost