Návrh modelu narážecího zařízení, táhlového ústrojí
a šroubovky kolejového vozidla
Autor práce: Jiří Hána
Vedoucí práce: Ing. Martin Podařil, Ph.D.
Oponent práce: Ing. Jan Kolínský, Ph.D.
Vysoká škola technická a ekonomická
v Českých Budějovicích
Ústav technicko-technologický
Výsledek obrázku pro logo vste Výsledek obrázku pro vstecb

Obsah prezentace
•Motivace a důvody výběru tématu
•Cíl práce
•Výzkumný problém
•Zvolené metody
•Model narážecího ústrojí dle normy
•Model spřahovacího ústrojí dle normy
•Změna materiálu šroubovky
•Vlastní manuální spřáhlo
•Vlastní automatické spřáhlo
•Dosažené výsledky a závěry
•Odpovědi na otázky
•
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Motivace a důvody výběru tématu
•zájem o železnici
•vytvoření vlastního návrhu
•využití osvojených znalostí
•využítí možností, které nabízí Autodesk Inventor
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Cíl práce
•vytvoření modelu narážecího ústrojí, táhlového ústrojí a šroubovky podle platných norem
•optimalizace hmotnosti šroubovky
•návrh vlastního manuálního a automatického spřáhla
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Výzkumný problém
•ověření, že napětí vyhovuje narážecímu zařízení a spřahovacímu zařízení s tažným hákem
a šroubovkou
•najít materiál, který odlehčí šroubovku
•konstrukce manuálního a automatického spřáhla, schopného přenášet vyšší napětí než stanovují
příslušné normy
•
•
•
•
•
•
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Zvolené metody
•Autodesk Inventor
•model narážecího ústrojí + pevnostní analýza
•model spřahovacího ústrojí + pevnostní analýza
•nahrazení šroubovky jiným materiálem
•návrh vlastního manuálního spřahovacího systému
+ pevnostní analýza
•návrh vlastního automatického spřahovacího systému
+ pevnostní analýza
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Model narážecího ústrojí dle normy
•rozdílná konstrukce pro nákladní a osobní vozy
•
http://g.denik.cz/35/b3/vlaknarazniky-13posunovaci01_denik-380.jpg

Model narážecího ústrojí dle normy
•osobní vůz       délka 650 mm
•vypočtená minimální šířka talíře       267 mm
•použitým materiálem je ocel třídy S235JR
•
•
•

Model narážecího ústrojí dle normy
•
•
•

Model spřahovacího ústrojí dle normy
táhlový hák
závěsnice
vřeteno
matice závěsnice
matice třmenu
sklopná rukojeť
třmen
Výsledek obrázku pro vstecb

Model spřahovacího ústrojí dle normy
•
•
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Změna materiálu šroubovky
•kompozit uhlík – uhlík       m = 9 kg
•dural       m = 12,6 kg
•šedá litina       m = 32,7 kg
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•m = ρ . V
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Vlastní manuální spřáhlo
zdvojený hák
koncová tyč s vnějším závitem
trubková objímka s vnitřním závitem
třmen
Výsledek obrázku pro vstecb

Vlastní automatické spřáhlo
potrubí
ovládací tyč
jistící čep B
jistící čep A

Vlastní automatické spřáhlo
zatížení v tahu
zatížení v tlaku

Vlastní automatické spřáhlo



Dosažené výsledky a závěry
•potvrzeno, že při konstrukci dle norem, napětí dovolené meze nepřekračují
•dural lze teoreticky použít na odlehčení šroubovky
•vlastní konstrukce manuálního a automatického spřáhla dokáže přenášet vyšší napětí
•
•
•
•
•
•
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Odpovědi na otázky
•Ve své práci jste se věnoval i změně materiálu vzhledem k hmotnosti šroubovky. Zajímalo by mě, či
jste prováděl i pevnostní analýzu těchto tří Vámi zvolených materiálů, popřípadě jak by se měnily
hodnoty zatížení, napětí, pokud by se změnil používaný materiál.
•Jaké vlastnosti duralu (blíže specifikujte materiál) byste zvážil, pokud by měl být použit pro
výrobu šroubovky, jakou technologií by byla vyráběna?
•
•
•
•
•
•
Výsledek obrázku pro vstecb

Děkuji za pozornost
Výsledek obrázku pro vstecb


Použité zdroje
•http://www.vysokeskoly.com/data/USR_042_DEFAULT/small_logo_vste_pruhledne_s_bilym_textem.png
•http://g.denik.cz/35/b3/vlaknarazniky-13posunovaci01_denik-380.jpg
•
•
•
•
•