ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY A OCHRANNÉ PROSTŘEDKY V RÁMCI BEZPEČNOSTI A PLYNULOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU
Autor bakalářské práce: Karel Bartoň
Vedoucí bakalářské práce: Ing. Jiří Čejka, Ph.D.
Oponent bakalářské práce: Ing. Martina Hlatká
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích

MOTIVACE A DŮVODY K VÝBĚRU DANÉHO TÉMATU
¢
¢
¢Zajímavé téma v rámci studovaného oboru
¢
¢
¢Vlastní zkušenost v provozu
¢
¢
¢

CÍL PRÁCE
¢
¢Cílem práce je zhodnotit bezpečnost v silniční dopravě v oblasti používání jednotlivých druhů
zádržných systémů. Dále budou navrženy možnosti řešení. Práce bude zpracována na modelu Jihočeského
kraje.
¢

VÝZKUMNÝ PROBLÉM
¢
¢Bezpečnost řidičů na pozemních komunikacích
¢
¢Zaměření na jednotlivé druhy svodidel
¢
¢Aplikace svodidel v projektu Dynín

POUŽITÉ METODY
¢Teoreticko–metodologická část:
—Nastudování odborných zdrojů
—Sumarizace informací o zádržných systémech
¢
¢
¢Aplikační část:
—Detailní specifikace vybraných zádržných systémů
—Konzultace s odborníky
—Aplikace v konkrétním projektu

TEORETICKO-METODOLOGICKÁ ČÁST
¢Zádržné systémy:
—Krajnice
—Připojovací pruh
—Zpomalovací práh
—Zúžení vozovky
—Svodidla
—Směrové sloupky
—Dopravní knoflíky
—Svislé dopravní značky
—Vodorovné dopravní značky
—Světelná signalizační zařízení
—SOS hláska

APLIKAČNÍ ČÁST
¢
¢Detailní popis svodidel
¢
¢Projekt
http://www.renanova.cz/uploads/images/12/h2-167-WwoiC.jpg

Bez názvu.jpg



Bez názvu.jpg



ZÁVĚREČNÉ SHRNUTÍ
¢
¢
¢Zádržné systémy a důsledky dopravních nehod
¢
C:\Users\Carlos\Desktop\Bez názvu.jpg

DĚKUJI ZA POZORNOST



DOPLŇUJÍCÍ DOTAZY
¢Oponent:
—Na základě čeho byla vybrána zádržná zařízení pro projekt Dynín?
¢
¢
¢Vedoucí:
—Jak se díváte na způsob realizace bezpečnostních opatření na nově zprovozněné za nádražní
komunikaci?