BAKALÁŘSKÁ PRÁCE
MĚŘENÍ VÝKONU A EMISÍ VZNĚTOVÉHO MOTORU S POUŽITÍM OXIDU DUSNÉHO
Autor: Petr Šelepa, DiS.
Vedoucí práce: Ing. Ladislav Bartuška
Oponent: Ing. Ondřej Stopka, PhD.
VSTE.jpg
VYSOKÁ ŠKOLA TECHNICKÁ A EKONOMICKÁ
V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH
ÚSTAV TECHNICKO-TECHNOLOGICKÝ
ČESKÉ BUDĚJOVICE, ČERVEN 2017

MOTIVACE A DŮVODY ŘEŠENÍ DANÉHO PROBLÉMU
•záliba v motorsportu
•vlastní zájem o rozšíření znalostí v oboru
•praktické zkoušení
•dostupnost testovaného vozidla

CÍL PRÁCE
•Cílem práce je zjistit vliv oxidu dusného na výkon a emise motoru po jeho přidání do spalovacího
motoru. Součástí BP bude i porovnání naměřených hodnot před použitím a po použití oxidu dusného.

VÝZKUMNÉ PROBLÉMY
•porovnání výkonu motoru při spalování oxidu dusného a bez něho •porovnání točivého momentu při
spalování oxidu dusného a bez něho
•porovnání emisí s použitím oxidu dusného a bez něho
•

METODIKA
•Teoretická část: metoda sběru dat
•– nastudování odborné literatury, české i zahraniční
•– konzultace s majitelem vozidla
•Praktická část: metoda sběru dat a metoda zpracování dat
•– zjišťování způsobů dopravy oxidu dusného do motoru
•– měření na dynamometru
•– měření na opacimetru







ZÁVĚREČNÉ SHRNUTÍ
•prokázal se vliv oxidu dusného na výkon, točivý moment
a kouřivost
•nelze oxid dusný použít jako palivo
•nutnost použití vhodného množství paliva a oxidu dusného
•pouze krátkodobé použití
•vysoká cena
•nemožnost použití v běžném provozu

DĚKUJI ZA POZORNOST



DOPLŇUJÍCÍ DOTAZY
•vedoucí práce:
Jaké další měření by se v případě použití oxidu dusného dalo aplikovat?
•oponent:
•1) Jakým způsobem byly vyhodnocovány jednotlivé výsledky měření? Jak byly zanášeny výsledky do
grafů? •2) Objasněte Vaše tvrzení na str. 44: “Jednalo se o trysku velkosti 26“. Dle vašeho názoru,
nezainteresovaný čtenář si s tímto údajem hravě poradí? •3) V BP absentují navrhovaná řešení a
finální grafické vyhodnocení dosažených výsledků. Můžete si v rámci obhajoby práce připravit pro
komisi stručné technické (grafické) zhodnocení a dodatečné doporučení pro praxi?