Viditelnost chodce v silničním provozu
Milan Rohlíček, DiS.
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
Vedoucí práce:  Ing. Jiří Čejka Ph.D.

Cíl práce
•Na základě analýzy zhodnotit viditelnost chodce a minimalizace nehodovosti v silničním provozu.
•
•Práce je zaměřena na oblast Plzeňského kraje a navrhuje odpovídající opatření vedoucí ke snížení
negativních vlivů v silničním provozu.

Výzkumné tvrzení
•VT1 - Reflexní materiály zvyšují viditelnost chodce v silničním provozu.
•
•VT2 - Chodec použitím reflexních prvků je při osvětlení spatřen až na vzdálenost 100 metrů.
•
•VT3 - Moderní xenonové světlomety vozidla mají vyšší intenzitu osvětlení, a tím se zvyšuje možnost
spatření chodce, jako překážky v silničním provozu.
•
•VT4 - Zavedením novely zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích s platností od
20. února 2016 se snížil počet dopravních nehod s chodcem při porovnání se stejným obdobím
předchozího roku.
•
•

Analýza viditelnosti chodce
C:\Users\Milan\Desktop\Viditelnost - Lnáře\P1050008.JPG C:\Users\Milan\Desktop\Viditelnost -
Lnáře\P1040988.JPG C:\Users\Milan\Desktop\Viditelnost - Lnáře\P1040959.JPG

Analýza viditelnosti chodce
C:\Users\Milan\Desktop\Viditelnost - Lnáře\Bez sněhu\Potkávací\Halogeny\Tmavý 10m-50m po
10m\P1040924.JPG C:\Users\Milan\Desktop\Viditelnost - Lnáře\Bez sněhu\Potkávací\Halogeny\Bílá 10m
-80m po 10m\P1040930.JPG C:\Users\Milan\Desktop\Viditelnost - Lnáře\Bez
sněhu\Potkávací\Halogeny\Reflex 10m-200m po 10m\P1040938.JPG D:\Škola\VOŠ\Absolventská
práce\Viditelnost - Lnáře\Bez sněhu\Potkávací\Halogeny\Reflex 10m-200m po 10m\P1040945.JPG
D:\Škola\VOŠ\Absolventská práce\Viditelnost - Lnáře\Bez sněhu\Potkávací\Halogeny\Reflex 10m-200m po
10m\P1040955.JPG
30m – tmavé oblečení
30m – světlé oblečení
30m – reflexní oblečení
100m – reflexní oblečení
200m – reflexní oblečení

Měření intenzity světelných paprsků
vzdálenost od vozidla
intenzita osvětlení [lux]
levá krajnice
uprostřed světlometů
střed vozovky
10 m
70
150
120
300
60
150
20 m
30
60
35
50
30
30
30 m
10
30
15
20
10
10
40 m
10
20
12
10
5
10
50 m
5
10
5
10
1
5
C:\Users\Milan\Desktop\Viditelnost - Lnáře\P1040856.JPG

Statistiky nehodovosti chodce v silničním provozu



Statistiky nehodovosti chodce v silničním provozu
Počet nehod zaviněných chodcem v ČR porovnání leden – říjen 2015 a 2016


Návrhy opatření
•
•Použití reflexní výstražné vesty
•
•Použití bílého neoslňujícího světla
•
•Celoplošné značení krajnic pozemních komunikací bílými souvislými pruhy

Závěrečné shrnutí
•
•Potvrzení stanovených tvrzení
•
•Přínos práce
•
•Obohacení tvorbou práce
•
•Pozitivní budoucnost vývoje problematiky
•

Otázka vedoucího práce
•
•Jak se díváte na způsob realizace zlepšení viditelnosti chodce prostřednictvím reflexního pásku?
•

Otázka oponenta práce
•Existuje ještě nějaké jiné řešení zviditelnění chodce i přes vyšší finanční náročnost?
•
http://www.creativestuffs.info/wp-content/uploads/2017/01/Spray_on_HiVis.png

Děkuji za pozornost !