Autor bakalářské práce: Petr Chvátal
Vedoucí bakalářské práce: Ing. Ondrej Stopka, PhD.
České Budějovice, prosinec 2016
flix1.jpg

žZákonitosti, trendy, anomálie trhu s dálkovými autobusy v podmínkách střední Evropy
žPorovnání struktury trhu s ostatními třídami
žZákonitostí trhu ðstrategické a taktické plánování výroby
žHistorické souvislosti ð orientace na trhu
žNávrh metodiky kategorizace cestovních autobusů

žCílem bakalářské práce je analyzovat a komparovat vozidla určená pro kapacitní dálkovou linkovou
dopravu (klasické autobusy) s turistickými autokary určenými pro příležitostnou zájezdovou dopravu.


žZdroj dat – uzavřená část SDA (přebírá od MDČR)
žFiltrace  M2<7500 kg ð statistické zpracování ð tabulkové, grafické výstupy ð závěry a odpovědi
žMetody
•Komparace – zastoupení síly segmentů D/L/M
•Indukce – vliv nových registrací na Ø stáří a voz. park
•Dedukce – vliv ekonomické krize na přepr. poptávku
•Syntéza – vliv bezpečnosti, komfortu na kvalitu a cenu

žNejprodávanějším typem dálkového (cestovního) autobusu posledních 5 let je vůz v provedení 12
metrů HD.
žVe struktuře odběratelů převažují zákazníci s flotilovou obměnou autoparku nad individuální
kusovou dodávkou.
žV posledních několika letech převažují dodávky integrálních autobusů před vozy podvozkové
koncepce.
ž Mezi lety 2010 a 2015 dochází k pravidelnému nárůstu prodejů vozidel v segmentu cestovních
autobusů.
žVětší část pořizovaných nových dálkových autobusů je používána v pravidelné linkové dopravě.

ž1. hypotéza – potvrzena
•Ø 54,42 % vozů v provedení 12 metrů HD (2010-2015)
ž2. hypotéza – potvrzena
•V roce 2015 151 vz. pro flotilová řešení, 52 vz. pro individ. řešení
ž3. hypotéza – potvrzena
•V roce 2015 30 vz. nástavbové koncepce, 171 vz. integrální koncepce
ž4. hypotéza – potvrzena
•Ø meziroční nárůst objemů prodeje 21 vozidel (tj. Ø 19,15 %)
ž5. hypotéza – nepotvrzena
•V roce 2015 63% registrovaných vz. ve smluvní přepravě
ž

pocty_registrovanych_busu_2005_2015.jpg
Zdroj: Svaz Dovozců Automobilů: SDA [online]. [cit. 2016-09-28].


Zdroj: Svaz Dovozců Automobilů: SDA [online]. [cit. 2016-09-28].



Zdroj: Svaz Dovozců Automobilů: SDA [online]. [cit. 2016-09-28].



Zdroj: Svaz Dovozců Automobilů: SDA [online]. [cit. 2016-09-28]. vlastní zpracování



žSegment dálkových autobusů – růst (2009-2015)
žVýhled do 2020? – mírný růst, stagnace
žVýhled do 2050? - Oslabení dálkové VLD (zejména mezinárodní v exponovaných destinacích)
žñ Jistá pozice klasických 12 m a 14 m HD autobusů
žð Neutrální pozice vozidel typu HDH a DD
žñ Předpokládaný rozvoj kombibusů
ž
ž
•
1109615.jpg

žKlíčové hodnoty rozvoje
•Hospodárnost, environmentální odpovědnost, konektivita (ITS), celkové náklady na vlastnictví (TCO)
žBudoucnost?
•Dálkové – efektivita konvenčních pohonů, garantovaná výkupní cena, konektivita
•Meziměstské – konvenční pohon + CNG, sílící vliv kontraktů dopravy v ZVS, Celkové náklady na
vlastnictví
•Městské – alternativní pohony (hybrid, elektřina, fuell-cell), nové metody financování,
konektivita
ž

žUvítám jakékoliv Vaše dotazy!
ž
12094771_10205152349584591_3973951580490010807_o.jpg