VYSOKÁ ŠKOLA TECHNICKÁ A EKONOMICKÁ
V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH
ÚSTAV TECHNICKO-TECHNOLOGICKÝ
SEBEHODNOTÍCÍ ZPRÁVA
PRO AKREDITACI TŘÍLETÉHO BAKALÁŘSKÉHO STUDIJNÍHO
PROGRAMU
TECHNOLOGY AND MANAGEMENT TRANSPORT
V PREZENČNÍ FORMĚ STUDIA REALIZOVANÉHO
V ANGLICKÉM JAZYCE
OBSAH
I. INSTITUCE ...................................................................................................................................................... 3
PŮSOBNOST ORGÁNŮ VYSOKÉ ŠKOLY..............................................................................................3
VNITŘNÍ SYSTÉM ZAJIŠŤOVÁNÍ KVALITY........................................................................................3
VZDĚLÁVACÍ A TVŮRČÍ ČINNOST.......................................................................................................4
PODPŮRNÉ ZDROJE A ADMINISTRATIVA ..........................................................................................5
II. STUDIJNÍ PROGRAM..................................................................................................................................... 8
SOULAD STUDIJNÍHO PROGRAMU S POSLÁNÍM VYSOKÉ ŠKOLY A MEZINÁRODNÍ
ROZMĚR STUDIJNÍHO PROGRAMU ......................................................................................................8
PROFIL ABSOLVENTA A OBSAH STUDIA .........................................................................................20
VZDĚLÁVACÍ A TVŮRČÍ ČINNOST VE STUDIJNÍM PROGRAMU .................................................28
FINANČNÍ, MATERIÁLNÍ A DALŠÍ ZABEZPEČENÍ STUDIJNÍHO PROGRAMU...........................29
GARANT STUDIJNÍHO PROGRAMU ....................................................................................................32
PERSONÁLNÍ ZABEZPEČENÍ STUDIJNÍHO PROGRAMU ................................................................33
SPECIFICKÉ POŽADAVKY NA ZAJIŠTĚNÍ STUDIJNÍHO PROGRAMU..........................................41
I. INSTITUCE
PŮSOBNOST ORGÁNŮ VYSOKÉ ŠKOLY (standardy 1.1 – 1.2)
 Standard 1.1: Statutárním orgánem VŠTE je rektor, jehož právní postavení a působnost je
dána zákonem, statutem a vnitřními předpisy VŠTE. Vymezení dalších orgánů s jejich
působností, pravomocí a odpovědností je uvedeno v zákoně č. 111/1998 Sb., o vysokých
školách, v platném znění, ve Statutu VŠTE, Organizačním řádu VŠTE a ve vnitřních
předpisech VŠTE. (Dostupné na Vnitřní předpisy a normy)
 Standard 1.2: působnost, pravomoci a odpovědnost orgánů součástí VŠTE k činnostem
a jednáním, které se týkají tvorby a uskutečňování studijních programů jsou vymezeny
vnitřními předpisy VŠTE: Studijní a zkušební řád a Statut VŠTE. (Dostupné na Vnitřní
předpisy a normy)
VNITŘNÍ SYSTÉM ZAJIŠŤOVÁNÍ KVALITY
Pravomoci a odpovědnost za kvalitu (standard 1.3)
 Vymezení pravomocí a odpovědnosti za kvalitu vzdělávací činnosti, tvůrčí činnosti a s nimi
souvisejících činností je popsáno ve vnitřním předpisu VŠTE Pravidla systému zajišťování
kvality. (Dostupné na Pravidla systému zajišťování kvality na VŠTE)
 Kvalita vzdělávací činnosti, tvůrčí činnosti a s nimi souvisejících činností je zároveň
pravidelně hodnocena Radou pro vnitřní hodnocení (RVH). (Dostupné na Směrnice č.
15/2016 Statut RVH)
Procesy vzniku a úprav studijních programů (standard 1.4)
 Procesy vzniku, schvalování a změn návrhů studijních programů jsou popsány ve vnitřním
předpisu Pravidla systému zajišťování kvality. (Dostupné na Pravidla systému zajišťování
kvality na VŠTE).
Pravidla a proces uznávání předchozího vzdělávání pro přijetí ke studiu (standard 1.5)
 VŠTE nehodlá dosud posuzovat splnění podmínek pro přijetí ke studiu ve studijním
programu s využitím ustanovení § 48 odst. 4 písm. d) nebo § 48 odst. 5 písm. c) zákona
o vysokých školách.
Vedení kvalifikačních prací (standard 1.6)
 Kvalifikační požadavky na osoby, které vedou kvalifikační práce a nejvyšší počet
kvalifikačních prací, které může vést jedna osoba, jsou uvedeny ve Směrnici č. 3/2017
Organizace státní závěrečné zkoušky a obhajoba KP. (Dostupné na Směrnice č. 3/2017
Organizace státní závěrečné zkoušky a obhajoba KP)
Procesy zpětné vazby při zajištění a hodnocení kvality (standard 1.7)
 Procesy zpětné vazby pro hodnocení kvality vzdělávací, tvůrčí a s nimi souvisejících činností
jsou vymezeny ve vnitřním předpisu. (Dostupné na Pravidla systému zajišťování kvality na
VŠTE).
 Na konci každého semestru je prostřednictvím IS VŠTE realizována předmětová anketa, ve
které studenti anonymně hodnotí své studijní předměty.
 Jednotlivé ústavy provádějí na základě analýzy výsledků v předmětech anonymní
dotazníkovou anketu v předmětech.
 Garanti předmětů a garanti studijních programů zpracovávají v předem nastavených
periodách autoevaluační zprávy předmětů a autoevaluační zprávy studijních programů.
 Vysoká škola technická a ekonomická má zpracovanou zprávu o vnitřním hodnocení kvality
vzdělávací, tvůrčí a s nimi souvisejících činností, kde jsou tyto procesy popsány. (Dostupné
ve Zprávě o vnitřním hodnocení kvality) – přístup: login: 24566, heslo: cH*jadeH
Sledování míry úspěšnosti uchazečů o studium a studentů a uplatnitelnosti absolventů (standard
1.8)
 Ukazatele pro sledování míry úspěšnosti v přijímacím řízení, studijní neúspěšnosti ve
studijním programu a míry řádného ukončení studia studijního programu jsou nastaveny v IS
VŠTE. Uplatnitelnost absolventů je sledována na základě statistik úřadu práce
a prostřednictvím dotazníků v rámci projektů zaměřených tímto směrem.
VZDĚLÁVACÍ A TVŮRČÍ ČINNOST
Širší kontext a mezinárodní charakter vzdělávací a tvůrčí činnosti (standard 1.9)
 VŠTE uskutečňuje oboustranné zahraniční mobility studentů a akademických pracovníků,
nabízí studijní předměty vyučované v anglickém jazyce i studijní programy vyučované
v angličtině.
 Počty mobilních studentů a předměty nabízené v anglickém jazyce jsou uvedeny
v informačním systému VŠTE.
 Seznam partnerských vysokých škol je uveden na webových stránkách školy (Dostupné na
Seznam partnerských vysokých škol)
Uskutečňování studijních programů ve spolupráci s praxí (standard 1.10)
Rozvíjení spolupráce s praxí při uskutečňování studijních programů je realizováno formou:
 Zapojení zástupců z praxe do přímé výuky.
 Hodnotitelé – oponenti kvalifikačních prací jsou odborníci z praxe.
 Účast zástupců praxe v komisích pro státní závěrečné zkoušky.
 Odborné exkurze studentů ve firmách.
 Zapojení studentů do studentské odborné vědecké činnosti na VŠTE.
 Oborově zaměřené praxe studentů ve firmách.
(Dostupné na Směrnice č. 14/2016 Odborné praxe)
Tvorba studijních programů ve spolupráci s praxí (standard 1.11)
Vysoká škola komunikuje s profesními komorami, oborovými sdruženími, organizacemi
zaměstnavatelů nebo dalšími odborníky z praxe a zjišťuje jejich očekávání a požadavky na
absolventy studijních programů.
Rektor VŠTE je členem:
 Regionální stálé konference pro území Jihočeského kraje,
 Komise pro inovace Jihočeské kraje,
 Jihočeské agentury pro podporu inovačního podnikání.
Prorektor pro komercionalizaci a tvůrčí činnost je předsedou Technického a vzdělávacího
konsorcia při VŠTE, kdy členy konsorcia jsou především střední školy technického zaměření
v jižních Čechách. Smyslem konsorcia je především podporovat technické vzdělávání
a prostupnost mezi jednotlivými stupni vzdělávací soustavy. Zároveň je členem:
 Paktu zaměstnanosti,
 Jihočeské společnosti pro rozvoj lidských zdrojů,
 Jihočeské hospodářské komory,
 Svazu obchodu a cestovního ruchu ČR.
Katedra dopravy a logistiky je členem České logistické asociace, Svazu spedice a logistiky České
republiky a Technologické platformy silniční doprava. Dále je katedra zastoupená prostřednictvím
garanta programu docenta Kampfa v Sektorové radě pro dopravu, logistiku, poštovní a doručovací
služby.
Zástupci podniků a odborníci z praxe jsou externími členy Akademické rady VŠTE a Rady pro
vnitřní hodnocení VŠTE.
VŠTE organizuje zároveň odborné přednášky s představiteli významných firem.
PODPŮRNÉ ZDROJE A ADMINISTRATIVA
Informační systém (standard 1.12)
 VŠTE má vybudovaný plně funkční systém pro studenty i zaměstnance (IS VŠTE)
(Dostupné na https://is.vstecb.cz/)
 IS VŠTE řadou nástrojů kompletně podporuje studijní administrativu, e-learning
a komunikaci ve vnitřním prostředí vysoké školy.
 Prostřednictvím IS VŠTE je zajištěn srozumitelný přístup k veškerým informacím
o studijních programech, pravidlech studia a požadavcích spojených se studiem.
 IS VŠTE plní funkci informační a poradenské služby související se studiem.
 V IS VŠTE jsou zveřejňovány možnosti uplatnění absolventů studijních programů v praxi.
Knihovny a elektronické zdroje (standard 1.13)
Služby knihoven a elektronické zdroje jsou:
 VŠTE disponuje vybudovaným informačním centrem, které představuje propojení
knihovny, studoven a počítačových učeben s přístupem na internet.
 Knihovna poskytuje veškeré knihovnické a informační materiály jak pro studenty, tak pro
akademické pracovníky, dále poskytuje informačně – referenční a konzultační služby.
 Posláním knihovny je informační zabezpečení studia a vědecké a výzkumné činnosti.
(Dostupné na Směrnice č. 5/2016 Knihovní řád VŠTE) – přístup: login: 24566, heslo:
cH*jadeH
 VŠTE disponuje kvalitní počítačovou sítí s volným přístupem k internetovým službám.
Počítačové systémy jsou přístupné ve všech prostorách školy bez časového omezení.
Studium studentů se specifickými potřebami (standard 1.14)
 VŠTE zajišťuje služby a další podpůrná opatření studentům se specifickými potřebami.
(Dostupné na Opatření č. 5/2017 Opatření rektora k organizaci studia pro studenty IPC)
 Podporu studentům se specifickými potřebami zajišťuje Informačně poradenské centrum
(IPC), které těmto studentům usnadňuje integraci do akademického prostředí.
 Studentům jsou poskytovány informace o přístupnosti studijních programů vzhledem
k jejich specifickým potřebám, informace o bezbariérovém přístupu do budov a učeben
a informace o možnostech adaptace přijímacího řízení a studia.
 Služby IPC jsou zaměřeny na zajištění testování specifických poruch klientů, nabízí
možnost studia v rámci individuálního studijního plánu, zapůjčení kompenzačních
a didaktických pomůcek.
Opatření pro ochranu duševního vlastnictví a proti neetickému jednání (standard 1.15)
 Způsob odevzdání, kontroly plagiátorství, archivace veškerých studentských prací
a archivaci podkladů ke zjištěným plagiátům studentských prací upravuje vnitřní směrnice
Odevzdávání, kontrola a archivace studentských prací na VŠTE. (Dostupné na Směrnice č.
10/2017 Odevzdávání, kontrola a archivace studentských prací na VŠTE)
 Odevzdání, kontrola a archivace studentských prací se provádí výhradně prostřednictvím
IS VŠTE.
 VŠTE vydala Disciplinární řád pro studenty (Dostupné na Disciplinární řád pro studenty
VŠTE)
 VŠTE vydalo Etický kodex studenta (Dostupné na Opatření č. 16/2017 Etický kodex
studenta)
II. STUDIJNÍ PROGRAM
SOULAD STUDIJNÍHO PROGRAMU S POSLÁNÍM VYSOKÉ ŠKOLY
A MEZINÁRODNÍ ROZMĚR STUDIJNÍHO PROGRAMU
Soulad studijního programu s posláním a strategickými dokumenty vysoké školy (standard
2.1)
Schválený „Dlouhodobý záměr vzdělávací a vědecké, výzkumné, vývojové a inovační, umělecké
a další tvůrčí činnosti Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích na období
2016–2020“ (dále jen DZ) představuje dlouhodobou vizi: „VŠTE je vysoká škola univerzitního
typu poskytující českým a zahraničním studentům komplexní vzdělání zaměřené na výchovu
profesně specializovaných techniků a ekonomů“ (Dostupné na: DZ 2016-2020). V rámci vytýčení
Vize a Mise je zde konstatována nutnost zkvalitňování a rozšiřování akreditace studijních
programů v bakalářském a magisterském stupni studia. Záměr akreditace bakalářského studijního
programu Technologie a řízení dopravy je zakotven v „Doplňku DZ“ z října 2015 “ (Dostupný na
Doplněk k DZ 2016-2020). V prioritní oblast 1 „Vzdělávání“ je jedním ze strategických cílů pro
období 2016-2020 stanoveno akreditovat studijní bakalářský program „Technologie a řízení
dopravy“ a navazující studijní program „Logistika“. Prioritní oblast 2 „Výzkum, vývoj a tvůrčí
činnost“ je uzpůsobena akreditačním záměrům, mezi priority v této oblasti patří rozšíření
a zkvalitnění mezinárodní vědecko-výzkumné spolupráce, podpora mezinárodních mobilit
vědecko-výzkumných pracovníků zejména mladších věkových kategorií, podpora mezisektorových
mobilit, zvýšení počtu přijíždějících vědecko-výzkumných pracovníků na školu a zkvalitnění
a prohloubení spolupráce mezi uživatelskou sférou a akademickou obcí školy. Studijní program je
i v souladu se strategickým záměrem prioritní oblastí 4 „Otevřenost v rámci evropského prostoru“,
kdy VŠTE disponuje bezmála stovkou bilaterálních dohod se zahraničními vysokými školami na
úrovni EU. Hlavní prioritou v této oblasti je prohloubení a zvýšení kvality spolupráce se
zahraničními vysokými školami a výzkumnými institucemi za účelem zkvalitnění vzdělávací
činnosti. Neméně významnou oblastí je i podpora mobilit akademických pracovníků s cílem
získání zkušeností v rámci stávajícího a nového oborového zaměření studijních programů, ale
i pedagogického procesu a jeho konfrontace s výukovým procesem na VŠTE a novými poznatky
a trendy současného trhu práce“. Ve Statutu Ústavu technicko-technologického (dále ÚTT) VŠTE
v Č.B. (Dostupné na: Statut Ústavu technicko- technologického – přístup: login: 24566, heslo:
cH*jadeH) se v článku 4 vymezuje poslání ústavu, jímž je „vykonávání vědecké, výzkumné,
vývojové a další tvůrčí činnosti a uskutečňování akreditovaných studijních programů nebo jejich
částí“.
Studijní program „Technology and management transport“ svým zaměřením, strukturou a koncepcí
je plně v souladu a podporuje uvedené cíle v DZ pro léta 2016-2020 a ve Statutu ÚTT VŠTE
v Českých Budějovicích. V Souladu je i s dokumenty „Plán realizace Strategického záměru VŠTE
v Č.B 2017, resp. 2018“ (dále PRSZ). (Dostupné na: Plán realizace Strategického záměru VŠTE
v Č.B. 2017, resp. 2018).
Studium je jednooborové, bakalářské, a je koncipováno tak, aby jeho úspěšní absolventi mohli
pokračovat v magisterském studiu na VŠTE ČB, dopravních fakultách Univerzity Pardubice,
ČVUT Praha, případně na Vysoké škole ekonomické.
Veškeré aktivity směřující k rozvoji předkládaného SP budou realizovány s cílem zajistit
maximální soulad mezi znalostmi a dovednostmi absolventů SP a intenzivně se měnícími
požadavky v praxi. Průběžné aktivity předpokládáme vždy po důkladné analýze v podobě
sebehodnotící zprávy a následné reflexi zjištěných výsledků.
Souvislost s tvůrčí činností a spolupráce s praxí (standard 2.2p)
Vědecko-výzkumná a publikační činnost je velmi důležitou součástí aktivit VŠTE. Škola se v této
oblasti zaměřuje především na oblasti aplikovaného výzkumu, který vychází ze současného stavu
poznání. VŠTE se soustřeďuje především na oblast multioborových aktivit, které mohou přinášet
synergické efekty díky propojení jednotlivých profesí. Výzkumné aktivity jsou vždy zaměřeny
s ohledem na potřeby podniků nebo institucí v rámci regionu, se kterými VŠTE dlouhodobě
spolupracuje.
Přehled řešených grantů a projektů:
 TAČR TL02000559 - Bezpečná města pro chodce a seniory (Cílem projektu je
vypracování metodiky úprav městského interiéru tj. ulic, náměstí a parků takovým
způsobem, aby se zvýšil podíl nemotorové dopravy, snížilo se zatížení prostoru měst
motorovou dopravou a tedy i ponížilo množství škodlivin i dopravních nehod. Dalším
cílem je intenzifikace sociálního života, podpora mobility seniorů a zvýšení dostupnosti
pro ně důležitých zařízení). (2019 – 2022)
 TAČR TA04031723 – Metodika stanovení intenzit dopravy po městských komunikacích
(Cíl: sestavení akreditovaného metodického nástroje pro vyhodnocování dopravy ve
městech, městských částech nebo komerčních a průmyslových oblastech měst). (2014 –
2016)
 Projekt COST „Wider Impacts and Scenario Evaluation of Autonomous and Connected
Transport“ CA16222 - Management Committee (2017-2021)
 Projekt COST „Transport and Urban Development – TU1408 Air Transport and Regional
Development” – Management Committee (2015 – 2019)
 LTC17040 Regionální letiště v ČR a SR a vliv jejich provozu na ekonomický rozvoj
regionu realizovaného v rámci programu INTER-EXCELLENCE, podprogramu INTERCOST
(2017 – 2019)
 Interreg CENTRAL EUROPE: Rural Mobility in European Regions affected by
Demographic Change – RUMOBIL (projekt zaměřený na rozvoj veřejné dopravy v málo
osídlených oblastech). (2016 – 2019)
 INVOUCHER – Jihočeské podnikatelské vouchery: Vývoj dopravního softwaru (2015)
 INVOUCHER – Jihočeské podnikatelské vouchery: Vývoj aplikace pro mobilní telefony,
díky níž proběhne sběr dat o přepravním chování obyvatel Jihočeského kraje (2015)
 INVOUCHER – Jihočeské podnikatelské vouchery: Studie turistických autobusových linek
v Jihočeském kraji (2014)
Resortní výzkum a smluvní výzkum – Katedra dopravy a logistiky
 GW Train Regio: Dopravní průzkum cestujících včetně sčítání cestujících pro společnost
GW Train Regio na železničních tratích 194,197,198 (Cíl: zmapovat počty cestujících na
uvedených tratích, dalším bodem dopravního průzkumu bylo zjišťování a vyhodnocení
spokojenosti cestujících uvedeného dopravce). (2018 – 2019)
 České Budějovice: Multimodální dopravní průzkum v okolí krajské nemocnice ve městě
České Budějovice – spolupráce se společností Mott MacDonald, kde se studenti dotazovali
na dopravně-přepravní charakteristiky cestujících. (2017)
 DPMČB: Směrový dopravní průzkum na silnicích, průzkum parkování a průzkum počtu
cestujících na linkách MHD v oblasti krajské nemocnice v Českých Budějovicích v rámci
vytváření multimodálního dopravního modelu (Cíl: zjištění počtu návštěvníků
a zaměstnanců mířící z/do nemocnice v ČB a vytvoření modelu simulující vývoj
dopravních objemů na silniční síti v okolí objektu v následujícím období). (2016)
 Jihočeský kraj: Měření intenzit dopravy na vybraných úsecích pozemních komunikací ve
městě Nové Hrady. (2016)
 Jihočeský kraj: Komplexní dopravní průzkum ve městě Lišov k vytvoření modelu
přepravních vztahů v rámci města a zjištění intenzit dopravy na vytížených pozemních
komunikacích ve městě. (2016)
 Jihočeský kraj: Monitoring stávajícího stavu navádění řidičů k Nemocnici České
Budějovice, a.s. za pomoci svislého dopravního značení (Cíl: zmapovat aktuální stav
systému svislého dopravního značení pro navádění řidičů k Nemocnici České Budějovice,
a.s.). (2015)
 Jihočeský kraj: Studie dopravního značení v městysu Frymburk, 1. etapa (návrh na
aktualizaci a doplnění stávajícího dopravního značení v části městysu Frymburk za účelem
zvýšení bezpečnosti silničního provozu). (2015)
 Jihočeský kraj: Způsob stanovení ceny za použití železniční dopravní cesty ve státech EU
(Cíl: provedení analýzy současného stavu liberalizace železničního trhu ve státech EU).
(2014)
 Jihočeský kraj: Marketingová studie „Veřejné logistické centrum České Budějovice“ (Cíl:
zjistit a posoudit zájem jihočeských subjektů (živnostníků, firem, organizací) o využití
služeb Veřejného logistického centra České Budějovice (VLC ČB), případně
o poskytování služeb (podnikání) ve VLC ČB. (2014)
 Jihočeský kraj: Směrový průzkum nákladní dopravy v oblasti městské části Čekanice
v Táboře (zjištění intenzity vozidel a směrovost nákladní dopravy v táborské městské části
Čekanice). (2014)
 DPMČB: Průzkum informačního systému predikcí příjezdů dopravních prostředků MHD
v Českých Budějovicích (Cíl: zjistit spolehlivost predikce příjezdů dopravních prostředků
na zastávky v síti MHD. Do projektu se zapojilo velké množství studentů VŠTE). (2014)
 DPMČB: Směrový přepravní průzkum v MHD v Českých Budějovicích (Cíl: zjistit
přepravní proudy na linkách směřujících do okrajových částí města České Budějovice. Do
projektu se zapojilo velké množství studentů VŠTE). (2014)
 SŽDC, s. o.: Poplatek za použití železniční dopravní cesty ve státech EU (Studie
analyzující stav ve způsobu stanovení poplatku za použití železniční infrastruktury ve
státech EU a definující skutečnosti mající vliv na výši daného poplatku v jednotlivých
státech EU). (2014)
 Jihočeský kraj: Posouzení nákladů a přínosů zavedení IDS JČK (Cíl: posouzení nákladů
a přínosů zavedení IDS v JČK v kontextu zajištění dopravní obslužnosti v parametrech:
kvalita dopravní obsluhy, náklady na zajištění dopravní obslužnosti, optimalizace
dopravního řešení, počty přepravených cestujících, výnosy, výdaje rozpočtu). (2013)
 Jihočeský kraj: Měření intenzit dopravy v oblasti křižovatky „U Sloupu“ (Dopravní
průzkum v oblasti křížení pozemních komunikací I/3, I/23, II/159 u Veselí nad Lužnicí
mělo přinést nové poznatky o změně intenzit na stávajících pozemních komunikacích po
zprovoznění nového úseku dálnice D3 z Tábora do Veselí nad Lužnicí). (2013)
 SŽDC, s. o.: Rozvoj železniční infrastruktury v JČK (Studie rozvoje železniční
infrastruktury na území Jihočeského kraje s ohledem na požadavky objednavatele
regionální i dálkové dopravy a na požadavky provozovatele dráhy, vč. zajištění dostatečné
kapacity infrastruktury pro další rozvoj a využití nákladní dopravy). (2013)
 SŽDC, s. o.: Kapacita železniční infrastruktury v JČK (Studie týkající se kapacity
železniční infrastruktury na území Jihočeského kraje s ohledem na požadavky
objednavatele regionální i dálkové dopravy, požadavky dopravců a přepravců v nákladní
dopravě a s ohledem na požadavky provozovatele dráhy). (2013)
 Jihočeský kraj: Vývoj mýtních poplatků za užívání veřejných komunikací ve státech EU
od roku 2010 s výhledem do roku 2015 v kontextu rozvoje dopravy logistiky (Cíl: V rámci
projektu budou analyzovány mýtné poplatky za užívání veřejných komunikací ve státech
EU. (2012)
Katedra dopravy a logistiky a společnost JIKORD s.r.o.
V rámci společného pracoviště (Katedra dopravy a logistiky a společnost JIKORD s.r.o.) KDL
zpracovala následující studie:
 Analýza současného stavu veřejné dopravy v Jihočeském kraji.
 Analýza stávajících Integrovaných dopravních systémů v ČR.
 Analýza využití malokapacitních autobusů u autobusových dopravců v Jihočeském kraji.
 Analýza souběhů autobusových spojů a spojů na železničních tratích ČD v Jihočeském
kraji.
 Analýza autobusových a vlakových spojů regionálních tratí Českých drah v Jihočeském
kraji.
 Souhrnné tabulky autobusových a vlakových spojů celostátních tratí Českých drah
v Jihočeském kraji.
 Analýza dojížďky a vyjížďky mezi obcemi s rozšířenou působností v Jihočeském kraji.
 Přehled hustoty celostátních a regionálních železnic v obcích s rozšířenou působností
v Jihočeském kraji.
 Přehled počtů dojíždějících a vyjíždějících osob za rok 2011-2017 dle okresů v Jihočeském
kraji.
 Přehled počtu cestujících ve veřejné dopravě dle jednotlivých krajů v ČR.
Návrh na zavedení IDS v Jihočeském kraji:
 základní pravidla a účastníci IDS,
 organizační model IDS, smluvní zajištění,
 tarifní řešení IDS, návrh zón,
 technická specifikace (odbavovací zařízení, čipové karty),
 rozúčtování tržeb,
 finanční zhodnocení navrženého systému (CBA analýza),
 harmonogram realizace IDS,
 analýza rizik.
Katedra dopravy a logistiky řešila a řeší následující projekty v rámci Interní grantové
soutěže
 Výzkum sloužící pro aplikaci praktických dovedností na specifickém softwaru pro studenty
dopravních a logistických oborů (2018).
 Klimatická komora (2018).
 Dovybavení dopravní laboratoře specializovanými zařízeními pro sběr dopravních dat
a zaznamenávání křižovatkových pohybů vozidel (2018).
 Kurz pro piloty bezpilotních prostředků a dovybavení laboratoře KDL bezpilotním systémem,
součástmi bezpilotního zařízení a simulátorem dronů (2016).
 Skladová evidence a identifikace na bázi čárových kódů (2016).
 Podpora výuky pomocí specializovaných dopravních měřících zařízení (2015).
 Aplikace multimediálních prvků do výuky předmětu Kombinovaná doprava (2014).
 Didaktická pomůcka – pilotní modul modelování reálného dopravního provozu (2014).
 Řešení přestupních bodů v MHD ČB – pro zkvalitnění přestupů pro cestující a získání
podkladů pro řešení uceleného integrovaného dopravního systému (2014).
VŠTE je výrazně orientovaná na praxi. Studijní programy mají v posledním ročníku do osnov
zahrnutou odbornou celosemestrální praxi. Spolupráce s vybranými firmami podle studijních
programů je proto rysem celého studia. Absolventům to dává větší prostor při hledání práce. Škola
má v současné době uzavřeno již více než 1 300 rámcových smluv s firmami z regionu. Mezi
nejvýznamnější patří např. Bosch, Globus ČR, Motor Jikov Group, GW Jihotrans a.s., ČD a.s., ČD
Cargo a.s., Povodí Vltavy, Jihočeské letiště v ČB, Dopravní podnik města České Budějovice.
VŠTE se stala vítězem hodnocení propojení vysokých škol a firem za rok 2016. Jako jediná se
dostala do první pětihvězdičkové kategorie v kritériu Zaměření na praxi a další vzdělávání. Zdroj
(Hospodářské noviny).
Odborná spolupráce VŠTE s regionem, propojení teorie s praxí a spolupráce s odběratelskou sférou
(přehled vybraných podniků a institucí):
 Bosch, a.s.
 Budějovický Budvar, n.p.
 CB CITY INVEST, s. r. o.
 CK Máj, s.r.o.
 CZECHINVEST
 ČD Cargo, a.s.
 České dráhy, a.s.
 ČSAD Autobusy České Budějovice, a.s.
 ČSAD Autobusy Plzeň a.s.
 GW JIHOTRANS, a.s.
 ČSAD STTRANS, a.s.
 Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
 Dopravní podnik města Jihlavy, a.s.
 DOSTA Tábor, s.r.o.
 ENGEL strojírenská, spol. s r. o.
 GEIS CZ, s.r.o.
 Hebík Transport s.r.o.
 JAIP, o. p. s.
 Jihočeská hospodářská komora
 Jihočeské letiště České Budějovice, a. s.
 Jihostroj, a. s.
 JIKORD, s.r.o.
 Krajský úřad Jihočeského kraje, České Budějovice
 Městský úřad České Budějovice
 Ministerstvo průmyslu a obchodu
 MJD Trading s.r.o.
 MOTOR JIKOV Group, a. s.
 Ředitelství silnic a dálnic ČR
 Řízení letového provozu ČR, s.p.
 SOPHIA, jazykové služby, s. r. o.
 Správa a údržba silnic Jihočeského kraje, p.o.
 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
 Steinbauer Lechner, s. r. o.
 Svaz průmyslu a dopravy ČR
 SWIETELSKY stavební, s. r. o.
 Šindelář Spedition s.r.o.
 TruckAlliance s.r.o.
 ZVVZ, a. s.
Mezinárodní rozměr studijního programu (standard 2.3)
Mezinárodní rozměr je v bakalářském studijním programu ukotven v jeho samotné struktuře – ať
už mluvíme o jednotlivých předmětech, zejména o profilovém základu předmětů, nebo
o semestrální praxi, či samotných formách a metodách výuky. Ke každému předmětu jsou
přirozeně zohledněny zahraniční prameny) s cílem zajistit průnik evropských, potažmo světových,
vědeckých zjištění v oboru. Zapracovány byly i osobní zkušenosti a poznatky ze studijních pobytů,
výjezdů a stáží na zahraničních vysokých školách (smlouvy uzavřeny s více jak 60 institucemi, viz
údaje níže), poznatky byly získány i z účasti na mezinárodních konferencích a z příslušných
zahraničních publikačních zdrojů.
VŠTE trvale rozšiřuje počet nově uzavřených (a stále pracuje na uzavírání nových) bilaterálních
dohod umožňujících výměnné studentské a učitelské pobyty, a to nejen pod hlavičkou programu
Erasmus +.
Přehled předmětů nabízených studentům programu Erasmus+
 Technology and management of air transport and water transport
 Technology and management of road transport
 Technology and management of public transport
 Technology and management of railway transport
 Mathematical modeling of processes and systems
 Technology of city logistics
 Informatics I.
 Informatics II.
 Physics
 Mathematics I.
 Mathematics II.
 Mathematics III.
V současnosti rozvíjí VŠTE aktivní partnerství s ruskými, čínskými a korejskými univerzitami.
Cílem mobilit akademických pracovníků je přenos zahraničních zkušeností, rozvoj jazykových
dovedností, osobnostní kariérní růst a rozvoj publikační a tvůrčí činnosti. Volba partnerských
institucí je zaměřena na profesně orientované vysoké školy a firmy korespondující svým
zaměřením.
V roce 2015 a 2016 se VŠTE stala velmi úspěšným žadatelem o grant Mezinárodní kreditové
mobility (International Credit Mobility) klíčové akce 1 programu Erasmus+. Pro region Číny,
Ruska a Jižní Korey jí bylo ve výzvě 2015 schváleno 69 mobilit, a ve výzvě 2016 dokonce 98
mobilit. S tímto výsledkem se VŠTE v obou letech stala třetím největším příjemcem grantu v rámci
projektu v ČR
V květnu 2019 na konferenci „Safety 2019“ pořádané URFU v Jekatěrinburgu byly předneseny 3
příspěvky autorů z VŠTE na základě spolupráce vzniklé při návštěvách akademiků v rámci
Erasmus +. Výstupy z konference jsou předány k vytištění v časopise „IOP konference series:
Materials Science and Engineering (MSE)“ indexovaném ve Scopusu.
Tabulka 3: Přehled partnerských škol
Název partnerské vysoké školy Země
Haute Ecole Ephec University College Belgie
Leuven University College Belgie
Howest - Hogeschool West-Vlaanderen Belgie
UC Leuven-Limburg Belgie
VIVES University Belgie
Prof. Assen Zlatarov Universit Bulharsko
"Angel Kanchev" University of Ruse Bulharsko
University College of Northern Denmark (UCN), Aalborg Dánsko
IBA Erhvervsakademi Kolding Dánsko
LAMK - Lahti University of Applied Sciences Finsko
JAMK - University of Applied Sciences Finsko
SAMK - Satakunta University of Applied Sciences Finsko
IUT Sénart Fontainebleau Paris Est Créteil University Francie
IDRAC Business School Francie
Université Paris XIII Nord Francie
Collegium Fluminense Polytechnic of Rijeka Chorvatsko
Polytechnic "Nikola Tesla" in Gospic Chorvatsko
Visoka škola za menadžment u turizmu i informatici u Virovitici Virovitica
College
Chorvatsko
University North/ Sveučilište Sjever Chorvatsko
Institute of Technology Sligo Irsko
UNISA - Universita degli Studi di Salerno Itálie
Politecnico di Milano Itálie
Universita degli Studi di Foggia Itálie
Universita telematica Internazionale Uninettuno Itálie
The Cyprus Institute of Marketing Kypr
Vilnius Gediminas Technical University Litva
Kaunas University of Applied Engineering Sciences Litva
Rezeknes Augstskola - faculty of humanities and law Lotyšsko
BA School of Business and Finance Lotyšsko
College of Szolnok Maďarsko
Hof Hochschule Německo
Hochschule Regensburg Německo
Fachhochschule Kaiserslautern Německo
Fachhochschule Köln Německo
Weihenstephan-Triesdorf University of Applied Sciences Německo
Deggendorf Institute of Technology Německo
Hochschule Kaiserslautern - university of applied sciences Německo
Hochschule Wiehenstephan-Triesdorf Německo
Hogeschool Rotterdam Nizozemsko
Hogeschool Utrecht Nizozemsko
UiT The Arctic University of Norway Norsko
Universite de la Nouvelle-Caledonie Nová Kaledonie
Wroclaw School of Banking Polsko
Uniwersytet łódzki Polsko
Lublin University of Technology Polsko
Wyzsza Szkola Techniczna w Katowicach Polsko
The university of Dabrowa Gornicza Polsko
University of Bielsko Biala Polsko
Humanitas University Sosnowiec Polska Polsko
Częstochowa University of Technology Polsko
Kielce University of Technology Polsko
Politechnika Śląska Polsko
Rzeszow University of Technology Polsko
Polytechnic Institute of Setúbal Portugalsko
Polytechnic Institute of Leíria Portugalsko
ISAL Madeira Portugalsko
Universidade de Aveiro Portugalsko
Private Pädagogische Hochschule der Diözese Linz Rakousko
Technological Educational Institute (T.E.I.) of Athens Řecko
Moray College UHI Skotsko
Akadémia ozbrojených síl generála M.R Štefánika Slovensko
Technická Univerzita vo Zvolene Slovensko
Dubnica Institute of Technology in Dubnica nad Váhom Slovensko
Trenčianska univerzita Alexandra Dubčeka v Trenčíně Slovensko
Univerzita Komenského v Bratislave Slovensko
Univerzita Konštantína Filozofa v Nitre Slovensko
Matej Bel University in Banska Bystrica Faculty of Economics Slovensko
Slovak University of Technology in Bratislava Slovensko
Technical University of Kosice (TUKE) Slovensko
Univerzita J. Selyeho Slovensko
University of Presov Slovensko
Žilinská Univerzita v Žilině Slovensko
University Granada Španělsko
Rey Juan Carlos University (URJC) Španělsko
Akdeniz University Turecko
Recep Tayyip Erdogan University Turecko
Karabuk University Turecko
Izmir University of Economic (Gediz) Turecko
Yildiz Technical University Turecko
Bingol University Turecko
Karamanoğlu Mehmetbey University Turecko
Eskisehir Osmangazi University Turecko
Maltepe university Turecko
Tokat Gaziosmanpaşa University Turecko
Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National University Ukrajina
Henan University Čína
Guizhou Normal University Čína
Shandong Foreign Trade Vocational College Čína
Shanghai University of International Business and Economics (SUIBE) Čína
North China University of Technology Čína
Weifang University Čína
Zhejiang University of Finance & Economics Čína
Zhejiang Institue of Economics&Trade Čína
Yunan Technology and Business Čína
Hanyang University Korea
Kookmin University Korea
Moscow Humanitarian Economic Institute Rusko
Nosov Magnitogorsk State Technical University Rusko
Omsk State Institute of Service Rusko
Plekhanov Russian University of Economics Rusko
Samara State University Rusko
Saratov Socio-Economic Institute Rusko
St. Petersburg State University Rusko
USUE Ural state university of economics Rusko
Sankt-petěrburská státní polytechnická univerzita Rusko
Donská státní technická univerzita Rusko
Russian State Social University Rusko
Petrozavodská státní univerzita Rusko
Lomonosovova univerzita Rusko
Magnitogorsk state technical university Rusko
International educational corporation (campus Kazgasa) Kazachstán
Tabulka 4: Počet uzavřených bilaterálních dohod programu Erasmus+ a meziinstitucionálních dohod
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Počet BA - Erasmus 54 63 68 83 94 102 111
Graf 1: Počet uzavřených bilaterálních dohod programu Erasmus+ a meziinstitucionálních dohod
Jako v předchozích letech na VŠTE zavítala celá řada studentů z ciziny. Největší počty studentů
přijíždějících jsou hlavně z Číny, Turecka, Ruska, Korejské republiky a Španělska. Právě pro
studenty z těchto zemí je VŠTE velmi populární. Pro akademické pracovníky jsou populárními
destinacemi hlavně Čína a Rusko. Často je pobyt akademického pracovníka v cizině spojen nejen
s výukou, ale také konferencí pořádanou partnerskou univerzitou. Dalším přínosem pro
akademické pracovníky může být poznání kultury navštívené země.
Pro studenty VŠTE představuje Erasmus+ nejvyužívanější stipendijní program pro zahraniční
studijní pobyty. Kromě Mezinárodní kreditové mobility VŠTE každoročně úspěšně žádá o grant
určený pro výjezdy do evropských zemí. Oblíbenými místy studentů jsou Čína, Rakousko,
Španělsko, Velká Británie, Finsko. Pro ně jsou pak zahraniční zkušenosti neocenitelnou výhodou,
zvyšující jejich uplatnitelnost na trhu práce. Pro studenty je také velmi lákavá možnost splnění
odborné praxe právě při výjezdu do zahraničí.
Zájem vyjíždějících studentů o jednotlivé země a zájem přijíždějících studentů ilustruje následující
tabulka. V tabulce nejsou uvedeny všechny země, proto celkový součet všech uvedených zemí není
roven uvedenému počtu celkem.
Tabulka 5: Počty přijíždějících a vyjíždějících studentů za rok 2018 podle vybraných zemí
Země Počet vyslaných Počet přijatých
Tabulka 6: Počty přijíždějících a vyjíždějících akademických pracovníků za rok 2018 podle vybraných
zemí

studentů studentů
Čínská lidová republika 32 31
Finská republika 1 1
Francouzská republika 1
Italská republika 1
Korejská republika 2 12
Maltská republika 1
Nizozemsko 1
Polská republika 2 2
Portugalská republika 5 10
Rakouská republika 19
Ruská federace 46
Slovenská republika 1 4
Španělské království 3 11
Turecká republika 2 26
Spolková republika Německo 2 1
Spojené království Velké Británie
a Severního Irska
1
CELKEM 72 146
Země
Počet vyslaných
AP
Počet přijatých
AP
Belgické království 1
Bulharsko 1 5
Čínská lidová republika 9 14
Chorvatská republika 1
Korejská republika 1 2
Finská republika 1 1
Francouzská republika 1
Italská republika 1
Lotyšská republika 2 1
Maďarsko 1
Nizozemsko 1 1
Polská republika 7 7
Portugalská republika 3 0
Ruská federace 4 5
Slovenská republika 5 6
Španělské království 3
Turecká republika 6
Spojené království Velké Británie
a Severního Irska
1
Ukrajina 3
CELKEM 43 49
Graf 1: Vývoj mobility studentů a akademických pracovníků
ESN VŠTE Budweis
Pro snazší začlenění zejména přijíždějících zahraničních studentů vznikla na VŠTE v roce
2012 nezisková studentská organizace ESN VŠTE Budweis.
ESN VŠTE Budweis, z. s., zajišťuje integrační, edukační, kulturní, poznávací a volnočasové
aktivity pro přijíždějící výměnné zahraniční studenty, stejně tak jako jim poskytuje podporu,
pomoc a radu v jejich běžném životě v Českých Budějovicích. Další částí činnosti je vytváření
mezinárodního a multikulturního prostředí na VŠTE a dobrovolná integrace navrátivších se
studentů VŠTE z mezinárodních výměnných pobytů. Organizace dále provádí dobrovolnou
poradní činnost v rámci výměnných zahraničních pobytů pro studenty VŠTE a v neposlední
řadě spolupracuje s Úsekem zahraničních vztahů na organizaci mezinárodních aktivit, jakými
jsou například konference, International Business week, akce na propagaci mobilit a mnohé
další pořádané VŠTE.
V roce 2013 získalo ESN VŠTE Budweis, z. s. (tehdy pod jménem ESN Buddy VŠTE) ocenění
za třetí nejlepší začínající sekci Erasmus Student Network International (ESN Int.) na valné
hromadě ESN Int. v Miláně.
PROFIL ABSOLVENTA A OBSAH STUDIA
Soulad odborných znalostí, dovedností a obecné způsobilosti absolventů studijního programu
s typem studijního programu (standard 2.4)
Koncepce profesně zaměřeného bakalářského studijního programu Technology and management
transport vychází z předpokladu, že absolvent dokáže řešit provázanost dopravy a hospodářského,
sociálního a kulturního rozvoje státu, jednotlivých krajů i obcí. Vzhledem k tomu, že tento rozvoj
má také zahraniční dimenzi, absolvent umí brát v úvahu dopravu a přepravu v mezinárodním
postavení státu i jednotlivých regionů. Studijní program je sestaven jako profesně zaměřený
studijní program.
Absolvent se dokáže zařadit do manažerských pozic ve firmách a organizacích působících na
přepravním trhu. Absolvent se orientuje v oběhových a přemísťovacích procesech (přeprava
výrobků, přeprava cestujících), kde se setkávají jak dopravní firmy (nabídka dopravních výkonů),
tak přepravci a cestující (poptávka po dopravních výkonech, z jejichž uspokojení rezultují
přepravní výkony). Velkou roli v těchto procesech hraje veřejná správa, jejíž vliv je v dopravě
nezastupitelný. Z uvedeného vyplývá, že se absolvent dokáže orientovat ve všech subjektech
přepravního trhu, což dává dobré předpoklady pro univerzálnost budoucích manažerů. Zároveň
absolventi mohou pokračovat v profesně zaměřeném magisterském studijním programu.
Studijní plán je nastaven s ohledem na shrnutí a provázání technické, technologické i ekonomické
vědní disciplíny a odborné předměty, které charakterizují fungování všech subjektů přepravního
trhu. Jsou také předpokladem pro zpracování a hodnocení technicko-technologické a technickoekonomické
charakteristiky jednotlivých dopravních oborů, jejich postavení v rozhodovacích
procesech přepravců i cestujících a v neposlední řadě veřejné správy.
Profil absolventa studijního programu Technology and management transport je sestaven na
základě požadavků, potřeb firem a organizací, a na základě konzultací s profesními svazy
(Jihočeská hospodářská komora, Česká logistická asociace, Svaz spedice a logistiky České
republiky a Svaz dopravy České republiky), se kterými Vysoká škola technická a ekonomická
v Českých Budějovicích spolupracuje. Při sestavení profilu absolventa byla využita zkušenost
vyučujících vysokých škol a předem zjištěný zájem uchazečů o studium na VŠTE.
Vzdělávání směřuje k tomu, že studenti znají a umí následující oborové znalosti a dovednosti
a obecné způsobilosti.
Odborné znalosti absolventa studijního programu „Technology and management transport“
Absolvent je schopen:
 popsat technické a technologické (z části i ekonomické) aspekty dopravy a přepravy;
 definovat dopravní, přepravní a logistické procesy;
 orientovat se v oblasti řízení dopravního podniku;
 charakterizovat problémy dopravní politiky a analyzovat je v souladu se znalostmi
o fungování státní správy a samosprávy;
 vyjmenovat a charakterizovat jednotlivé druhy dopravních prostředků a analyzovat jejich
použití;
 vysvětlit způsoby vytváření tarifů, jízdních řádů, grafikonů a ceny za přepravu;
 vyjmenovat technické normy a popsat zásady BOZP a jejich aplikaci v praxi.
Odborné dovednosti absolventa studijního programu „Technology and management
transport“
Absolvent je schopen:
 samostatně získávat, interpretovat a předávat nejnovější poznatky o vývoji dopravního
sektoru;
 samostatně vyřešit dopravně-logistické úlohy, volit vhodný druh dopravy a dopravního
prostředku pro danou komoditu včetně návrhu optimálního řešení;
 komplexně řídit a optimalizovat procesy dopravně-přepravních procesů v rozsáhlých
dopravně-přepravních systémech, včetně optimálního využívání dopravních prostředků
a řízení zpětné logistiky ve vztahu k životnímu prostředí i nákladům;
 navrhnout a řídit optimální druh dopravy dílčích dopravních procesů, volit vhodné
manipulační a mechanizační prostředky, zpracovat cenové nabídky a tarify dopravněpřepravních
procesů, řídit odborné činnosti spojené s optimalizací materiálového toku ve
výrobním procesu;
 provádět základní ekonomické a statistické rozbory pro stanovení dopravních ukazatelů;
 kategorizovat podklady pro řešení lokačně-alokačních úloh;
 koordinovat proces unifikace, typizace, paletizace, kontejnerizace v dopravně-přepravním
procesu;
 provádět komplexní vyhodnocování efektivnosti dopravně-přepravního procesu na základě
systémových znalostí a posoudit dopravu v konceptu územního plánu;
 zjišťovat přepravu včetně přepravy nebezpečných nákladů, nadrozměrných zásilek, rychle
zkazitelných věcí, živých zvířat apod.;
 efektivně využívat teoretické znalosti v konkrétních podmínkách praxe a aplikovat je na
oblasti veřejného a soukromého sektoru se zaměřením na dopravu.
Obecné způsobilosti absolventa studijního programu „Technology and management
transport“
Absolvent je schopen:
 využít obecné manažerské a komunikační znalosti a dovednosti včetně týmové práce;
 vyhledávat, třídit a interpretovat informace, včetně cizojazyčných zdrojů;
 samostatně se rozhodovat a řešit běžné pracovní i mimopracovní problémy a volit optimální
variantu řešení;
 vyjadřovat se v písemné i ústní formě v různých pracovních situacích;
 pracovat s osobním počítačem, s jeho základním a aplikačním programovým vybavením
i s dalšími prostředky ICT a efektivně využívat adekvátní zdroje informací;
 samostatně získávat další odborné znalosti, dovednosti a způsobilosti, a to jak na základě
praxe, tak samostudiem teoretických poznatků oboru;
 jednat podle zásad kritického technického myšlení;
 přijímat různé týmové role a podílet se na odborné diskusi při formulaci závěrů, prezentovat
výsledky své práce a jejich obhajoba před auditoriem.
Jazykové kompetence (standard 2.5)
Při tvorbě povinných předmětů v bakalářském studijním programu Technology and management
transport je zařazen Anglický jazyk I. – V., který slouží pro jazykovou přípravu budoucích
absolventů. Cílem předmětů je zvýšení úrovně všeobecného jazyka až na úroveň B2 dle deskriptoru
Společného evropského a referenčního rámce ve všech produktivních a receptivních dovednostech.
Absolvent předmětu rozumí delším promluvám a přednáškám, dokáže sledovat složitou výměnu
názorů. Dokáže se plynule a spontánně zapojit do rozhovoru s rodilými mluvčími, umí vysvětlit své
stanovisko k aktuálním otázkám a uvést výhody a nevýhody různých řešení. Má dostatečný rozsah
slovní zásoby, aby byl schopen vytvořit jasný popis bez většího hledání slov a pomocí některých
druhů podřadných souvětí. Nedopouští se chyb, které by mohly způsobit nedorozumění, dokáže
iniciovat promluvu, vzít si slovo a ukončit konverzaci. Dokáže podat jasnou a systematicky
rozvinutou prezentaci, přičemž zvýrazňuje hlavní myšlenky a uvádí potřebné podrobnosti, rozvádí
své myšlenky a podporuje je dodatečnými argumenty a odpovídajícími příklady.
Jazykové kompetence během celého studia bakalářského studijního programu budou rovněž
posilovány během studia v rámci ostatních předmětů, které obsahují anglicky psanou studijní
literaturu.
Pravidla a podmínky utváření studijních plánů (standard 2.6p)
Zásady pro tvorbu studijního plánu bakalářského studijního programu Technology and
management transport plně respektují Doporučené postupy pro přípravu studijních programů
vydaných a schválených Radou Národního akreditačního úřadu pro vysoké školství dne 16. 2. 2017
a jsou ukotveny ve vnitřních předpisech školy („Pravidla systému zajišťování kvality“ (celý
dokument je dostupný na: PSZK ) – pravidla navazují na opatření rektora). Pravidla popisují proces
hodnocení kvality realizovaných studijních programů, proces schvalování záměrů akreditovat
studijní programy, rozšíření akreditace nebo prodloužení doby platnosti akreditace studijních
programů, proces akreditace návrhu nového studijního programu či proces reakreditace stávajícího
studijního programu. Součástí předpisu je rovněž Příloha č. 3: Proces přípravy návrhu studijního
programu, kde je celý akreditační postup graficky znázorněn. „Studijní a zkušební řád“ Vysoké
školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích (celý dokument dostupný na: SZŘ)
stanovuje pravidla studia v akreditovaných studijních programech.
Studijní plán tvoří základ každého studijního programu, je projednáván a v konečné podobě
schvalován Radou pro vnitřní hodnocení kvality.
Bakalářský studijní program Technology and management transport je koncipován jako profesně
zaměřený. Program je zastoupen povinnými, povinně volitelnými a volitelnými předměty. Profesně
orientovaný bakalářský studijní program předpokládá zapojení odborníků z praxe na úrovni
vybraných přednášek a cvičení předmětů profilujícího základu. Při tvorbě studijních plánů jsou
samozřejmě zohledněny předměty profilujícího základu (PZ) a teoretické předměty profilujícího
základu (ZT).
Studijní plán je rozdělen do čtyř oblastí, které jsou uvedeny v příloze B-IIa.
1) První oblast je tvořena základními teoretickými předměty profilujícího základu. Mezi
základní teoretické předměty profilujícího základu patří: Methodology of thesis,
Mathematics I., Marketing in transport, Physics, Informatics I., Informatics II.,
Mathematics II., Statistics, Operational research I., Management, Operational research II.
V rámci těchto předmětů studenti získají obecné vědomosti, znalosti a dovednosti pro
zvládnutí navrženého programu.
2) Druhou oblast tvoří povinné předměty profilujícího základu. Mezi tyto předměty patří:
Transport construction, Transport policy, Means of transport, Technology and management
transport - LD, Technology and management transport - LD, Technology and management
transport - SD, Technology and management transport - VD, Logistics, Business
economics, Professional practice, Bachelor thesis. V rámci těchto předmětů studenti získají
potřebné odborné znalosti pro zvládnutí navrženého programu.
3) Třetí oblast tvoří povinně volitelné předměty profilujícího základu, které jsou specifické
pro jednotlivou oblast zaměření.
a. Osobní doprava – Personal transport technology, Technology and management
transport – MHD, Technology and management transport – IDS. Předměty tohoto
zaměření studentům umožní získat komplexní znalosti a praktické dovednosti v osobní
přepravě, řízení a jejích technologií.
b. Nákladní doprava – Freight transport technology, Intermodal transport, Forwarding.
Předměty tohoto zaměření studentům umožní získat komplexní znalosti a praktické
dovednosti v nákladní přepravě, jejích technologií a s důležitou částí oběhových
procesů, organizací zasilatelských služeb.
4) Čtvrtou část tvoří předmět volitelný, a to Professional excursion, která bude studenty
provázet po všech 5 semestrů. Cílem předmětu je poskytnout studentům možnost seznámit
se s konkrétními firmami a podniky, a poznat problematiku dopravních technologií v praxi.
Součástí bakalářského studijního programu je odborná praxe v délce trvání 520 hodin. Cílem praxe
je ověřit získané teoretické znalosti v konkrétních podmínkách, zahrnutím odborné praxe do výuky
jsou studenti schopni efektivněji aplikovat své získané teoretické znalosti v organizacích.
V průběhu odborné praxe studenti mohou zpracovávat prakticky zaměřené bakalářské práce.
Další nedílnou součástí studijního plánu je zpracování Bakalářské práce. Zpracovat bakalářskou
práci je studentům umožněno v průběhu celosemestrální odborné praxe. Důraz je kladen na metody
vědecké práce, pravidla zpracování odborných textů a analytické přístupy k řešení praktických
problémů. V rámci zpracování bakalářské práce budou studenti schopni samostatně realizovat
vybrané téma s využitím odborných znalostí získaných studiem s využitím odborné literatury a se
získanými praktickými znalostmi.
Studijní plán dále obsahuje předměty, které mají doplňující charakter. Při tvorbě povinných
předmětů je zařazen Anglický jazyk I. – V., který slouží pro jazykovou přípravu budoucích
absolventů. Cílem předmětů je zvýšení úrovně všeobecného jazyka až na úroveň B2 dle deskriptoru
Společného evropského a referenčního rámce ve všech produktivních a receptivních dovednostech
a dále Dopravní právo, kde si student osvojí základní představy o úloze práva v tržní ekonomice.
Studijní plán je rozvržen do šesti semestrů ve třech akademických rocích s celkovým počtem 180
kreditů. Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích využívá kreditový systém
ECTS, kde rozsah jedné vyučovací hodiny je 45 minut.
 Každý předmět, který byl zařazen, se odrazí v profilu absolventa.
 Každé téma, které je vyučováno, je pevně svázáno s kompetencemi, které má student
z předmětu získat. Nebyla tedy zařazena látka, která by se neodrazila ve studentem
nabytých kompetencích.
 Semestr na VŠTE trvá 13 týdnů.
 Každé téma přednášky nebo semináře odpovídá výuce dvou vyučovacích hodin. Pokud má
předmět 4 hodiny přednášek týdně, znamená to celkem 26 témat přednášek.
 Témata seminářů byla explicitně stanovena rovněž ve dvouhodinových blocích.
 Výstupem přednášek jsou především znalosti.
 Výstupem seminářů jsou především dovednosti.
 Předmět Odborná praxe není určen pouze k ověření kompetencí v podnikové praxi. Slouží
k nabytí kompetencí (konkrétně dovedností), které nelze získat jinak než právě v prostředí
konkrétního podniku.
 Dále jsme vzali v úvahu ECTS systém.
 Zohlednili jsme zvyklosti v zemích našich partnerských univerzit v Evropské unii.
 Jeden kredit znamená 26 vyučovacích hodin práce studenta.
Vymezení uplatnění absolventů (standard 2.7)
Bakalářský studijní program Technology and management transport je profesně orientovaný
program, který v průběhu studia systematicky připravuje budoucí absolventy pro výkon profesních
funkcí v subjektech zabývajících se dopravou a přepravou. Absolvent umí zastávat funkce na
nižším a středním stupni řízení v organizacích všech druhů dopravy, odborné funkce ve veřejné
správě i v podnicích, které realizují dopravní a přepravní proces. Dále najde uplatnění jako
odborník na středním stupni řízení průmyslových a obchodních podniků v oblasti technologie
dopravy, v přepravních a logistických technologiích a jako integrátor osobní a nákladní dopravy.
Profil absolventa splňuje rovněž požadavky pro soukromé podnikání ve všech dopravních oborech.
Absolventi bakalářského studijního programu Technology and management transport naleznou
uplatnění:
 v oblasti dopravy u dopravních firem (dopravců) jednotlivých dopravních oborů (České
dráhy, a.s., JHMD, a.s., GW Train Regio a.s., ČSAD, a.s., ČSA, a.s. a dalších dopravců, ve
spedičních firmách, v poradenských firmách zabývajících se dopravou, v Centru
dopravního výzkumu, ve společnosti Letiště a.s.), jako odborní referenti a manažeři
středního stupně řízení zabývající se koncepcí, strategií, technikou a technologií,
plánováním obnovy parku dopravních prostředků, dále jako obchodníci, marketingoví
pracovníci, styční pracovníci s veřejnou správou či referenti controllingu, logistiky
a ekonomiky;
 v oblasti firem přepravců jako odborní referenti a vedoucí oddělení logistiky, dopravy
a podnikové dopravy, logistických terminálů, velkoskladů obchodních řetězců, jako
vedoucí a referenti podnikových vleček;
 v oblasti veřejné správy jako odborní referenti a vedoucí oddělení a odborů na
ministerstvech, krajských a magistrátních úřadech a úřadech ORP zabývajících se
dopravou (dopravní odbory a dopravní úřady), krajští koordinátoři dopravy, v institucích
zabývajících se plánováním rozvoje dopravy a dopravní infrastruktury, jako odborní
referenti Ředitelství silnic a dálnic, Správy a údržby silnic, Ředitelství vodních cest, Státní
plavební správy, Dopravních podniků MHD, SŽDC, s.r.o.
Standardní doba studia (standard 2.8)
Standardní doba studia bakalářského studijního programu Technology and management transport je
s ohledem na průměrnou studijní zátěž, obsah, cíl studia a definovaný profil absolventa stanovena
na 3 roky.
Soulad obsahu studia s cíli studia a profilem absolventa (standard 2.9b)
Obsah studia odpovídá cílům studia, umožňuje dosažení stanoveného profilu absolventa a vychází
z aplikace soudobých poznatků a metod tvůrčí činnosti v dané oblasti vzdělávání. Přitom součástí
obsahu studia jsou základní teoretické disciplíny.
Studijní program Technology and management transport je v předložené žádosti koncipován jako
profesně zaměřený bakalářský program, připravující studenty především na pracovní pozice
v dopravních, logistických, průmyslových podnicích a veřejné správě.
Cílem navrhovaného bakalářského studijního programu Technology and management transport je
výchova odborníků v oblasti dopravy a přepravy. Tento program je dlouhodobě poptáván
podnikatelskými i veřejnoprávními institucemi, a to nejenom v Jihočeském kraji. Studium
navrhovaného programu umožní absolventům získat v prezenční i kombinované formě studia
perspektivní znalosti a na trhu práce žádané technické vědomosti a dovednosti. Nedílnou součástí
studia je odborná semestrální praxe, která absolventům umožní flexibilní přechod do budoucího
zaměstnání a pro zaměstnance ušetří náklady nezbytné na adaptaci absolventa.
Absolvent je schopen:
 samostatně získávat, interpretovat a předávat nejnovější poznatky o vývoji dopravního
sektoru;
 samostatně vyřešit dopravně-logistické úlohy, volit vhodný druh dopravy a dopravního
prostředku pro danou komoditu včetně návrhu optimální řešení;
 komplexně řídit a optimalizovat procesy dopravně-přepravních procesů v rozsáhlých
dopravně-přepravních systémech, včetně optimálního využívání dopravních prostředků
a řízení zpětné logistiky ve vztahu k životnímu prostředí i nákladům;
 navrhnout a řídit optimální druh dopravy dílčích dopravních procesů, vhodné manipulační
a mechanizační prostředky, zpracovat cenové nabídky a tarify dopravně-přepravních procesů,
řídit odborné činnosti spojené s optimalizací materiálového toku ve výrobním procesu;
 provádět základní ekonomické a statistické rozbory pro stanovení dopravních ukazatelů;
 kategorizovat podklady pro řešení lokačně-alokačních úloh;
 koordinovat proces unifikace, typizace, paletizace, kontejnerizace v dopravně-přepravním
procesu;
 provádět komplexní vyhodnocování efektivnosti dopravně-přepravního procesu na základě
systémových znalostí a posoudit dopravu v konceptu územního plánu;
 zjišťovat přepravu včetně přepravy nebezpečných nákladů, nadrozměrných zásilek, rychle
zkazitelných věcí, živých zvířat apod.;
 efektivně využívat teoretické znalosti v konkrétních podmínkách praxe a aplikuje je na oblasti
veřejného a soukromého sektoru se zaměřením na dopravu.
Absolvent se dokáže zařadit do manažerských pozic ve firmách a organizacích působících na
přepravním trhu. Absolvent se orientuje v oběhových a přemísťovacích procesech (přeprava
výrobků, přeprava cestujících), kde se setkávají jak dopravní firmy (nabídka dopravních výkonů),
tak přepravci a cestující (poptávka po dopravních výkonech, z jejichž uspokojení rezultují
přepravní výkony). Velkou roli v těchto procesech hraje veřejná správa, jejíž vliv je v dopravě
nezastupitelný. Z uvedeného vyplývá, že se absolvent dokáže orientovat ve všech subjektech
přepravního trhu, což dává dobré předpoklady pro univerzálnost budoucích manažerů. Zároveň
absolventi mohou pokračovat v profesně zaměřeném magisterském studijním programu.
Struktura a rozsah studijních předmětů (standard 2.12)
Studijní plán bakalářského programu „Technology and management transport“ je rozdělen do 3
základních skupin.
1. Povinné předměty.
2. Povinně volitelné předměty.
3. Volitelné předměty.
Povinné a povinně volitelné předměty jsou dále členěny do tří skupin:
1. Základní teoretické předměty profilujícího základu.
2. Povinné a povinně volitelné předměty profilujícího základu
3. Ostatní povinné předměty.
Struktura a rozsah studijních předmětů je uvedena v příloze B-IIa žádosti. Charakteristika
jednotlivých studijních předmětů je uvedena v příloze B-III žádosti.
Absolvování odborné praxe (standard 2.13bp)
Součástí bakalářského studijního programu je odborná praxe v délce trvání 520 hodin. Tato
souvislá praxe v 6. semestru studia bude navazovat na projekty v průběhu celého studia. Odborná
praxe bude zajištěna v celém Jihočeském kraji. Student může mít po dohodě se školitelem
nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobu, ta ovšem nesmí přesáhnout 40 hod. za kalendářní týden.
Praxe je zaměřena na získání základních dovedností spojených se studiem předmětů profilujícího
základu a odborných předmětů vybraného zaměření. Praxe může být zároveň využitelnou možností
ke sběru dat pro účely své bakalářské práce a jejímu zpracování.
Cílem praxe je ověřit získané teoretické znalosti v konkrétních podmínkách, zahrnutím odborné
praxe do výuky jsou studenti schopni efektivněji aplikovat své získané teoretické znalosti
v organizacích.
Odborná praxe je dle studijního plánu povinný předmět a podléhá podmínkám Studijního
a zkušebního řádu Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích.
Soulad obsahu studijních předmětů, státních zkoušek a kvalifikačních prací s výsledky učení
a profilem absolventa (standard 2.14)
Obsah studijních předmětů, forma výuky a způsob ověření studijních výsledků jsou uvedeny
v samostatných kartách předmětů, které jsou součástí přílohy „B-III – Charakteristika studijního
předmětu“.
Státní závěrečná zkouška se skládá ze čtyř částí. První dvě součásti státní závěrečné zkoušky jsou
složeny z povinných předmětů. Třetí část je z povinně volitelných předmětů, které se týkají
předmětů vybraného zaměření.
S ohledem na Studijní a zkušební řád VŠTE se státní závěrečná zkouška sestává z odděleně
klasifikovaných součástí. Student je povinen vykonat státní závěrečnou zkoušku, nebo její první
část, buď v období vymezeném pro státní závěrečné zkoušky v semestru, v němž splnil všechny
stanovené podmínky, nebo ve dvou následujících semestrech. Student opakuje pouze ty její
součásti, v nichž byl hodnocen stupněm „nevyhovující“. Poslední část státní závěrečné zkoušky ve
studiu musí student úspěšně vykonat nejpozději v semestru, po jehož ukončení uplyne od doby
zápisu do tohoto studia dvojnásobek standardní doby studia. Studentovi, který v této lhůtě státní
závěrečnou zkoušku úspěšně nevykoná, je studium ukončeno podle § 56 odst. 1 písm. b) zákona.
 Součást 1 – SZZ Technologie a řízení dopravy (Technology and management transport –
air transport, Technology and management transport - shipping, Technology and
management transport – railway transport, Technology and management transport – road
transport)
 Součást 2 – SZZ Logistika a ekonomika dopravy (Business economy, Logistics)
 Součást 3 – SZZ Povinně volitelné předměty SZZ (student si volí minimálně jedno
zaměření):
 Zaměření I. „Osobní doprava“ (Passenger transport technology, Technology and
management transport – public transport, Technology and management transport –
integrated transport system)
 Zaměření II. „Nákladní doprava“ (Technology of freight transport, Intermodal
transport, Forwarding)
 Součást 4 – SZZ obhajoba bakalářské práce
Návrh témat kvalifikačních prací:
 Bezpečnost a plynulost silničního provozu v dané lokalitě
 Optimalizace dopravně-logistických procesů ve vybrané společnosti
 Racionalizace nákladových položek ve vybrané dopravní společnosti
 Analýza kvality přepravních služeb MHD v dané přepravní relaci
 Zádržné systémy a ochranné prostředky v rámci bezpečnosti a plynulosti silničního
provozu
 Měření intenzit dopravy na vybrané síti silničních komunikací
 Analýza dopravní obslužnosti zvoleného regionu
 Racionalizace skladového hospodářství v konkrétním podniku
 Analýza možností pro zkvalitnění školení řidičů
 Koncepce regionální dopravy
 Navigační systémy v letecké dopravě
 Optimalizace sítě veřejné hromadné dopravy v Českém Krumlově
 Osobní letecká doprava v ČR z pohledu českého leteckého dopravce
 Porovnání nízkorychlostního kontrolního vážení s vážením vozidel za pohybu
 Komparace vodních cest ve vybraných státech
 Posouzení kapacity úrovňové křižovatky
 Priority budování silniční sítě v Jihočeském kraji
 Síť cyklistických tras v Národním parku Šumava
 Analýza využití informačních technologií v MHD
 Analýza bezpečnosti a plynulosti silničního provozu ve vybrané lokalitě
 Obnova vozového parku ve vybrané společnosti
 Optimalizace údržby místních komunikací
 Komparace vlakových souprav provozovaných v západní Evropě z pohledu cestujícího
 Časová dostupnost sídel železniční osobní dopravy ve vybraném kraji
 Návrh nových metod pro zlepšení logistických procesů ve vybraném podniku
Specifika spojená s potřebou spolupráce s praxí (standard 2.15bp)
VŠTE je výrazně orientovaná na praxi, a to s ohledem na Odbornou praxi či bohaté zajištění výuky
externími spolupracovníky (odborníky z praxe). Spolupráce s vybranými firmami podle studijních
oborů je proto rysem celého studia. Absolventi získávají větší prostor při hledání práce. Škola má
v současné době uzavřeno již více než 1 300 rámcových smluv s firmami z regionu. Mezi
nejvýznamnější patří např. Bosch, Globus ČR, Motor Jikov Group, GW Jihotrans a.s., ČD a.s., ČD
Cargo a.s., Povodí Vltavy, Jihočeské letiště v ČB, Dopravní podnik města České Budějovice.
VŠTE se stala vítězem hodnocení propojení vysokých škol a firem za rok 2016. Jako jediná se
dostala do první pětihvězdičkové kategorie v kritériu Zaměření na praxi a další vzdělávání. Zdroj
(Hospodářské noviny).
Více informací o ostatních aktivách školy v rámci spolupráce s praxí je uvedeno v příloze C-II –
Související tvůrčí, resp. Vědecká a umělecká činnost v oblasti Informace o spolupráci s praxí
vztahující se ke studijnímu programu.
VZDĚLÁVACÍ A TVŮRČÍ ČINNOST VE STUDIJNÍM PROGRAMU
Metody výuky a hodnocení výsledků studia (standard 3.1)
Program je konstruován jako profesně orientovaný, výrazné zaměření je tedy kladeno na
absolvování odborných exkurzí a odborné praxe. Účasti na nich přinášejí studentovi žádoucí
odborné kompetence, které není schopen nabýt studiem teoretických zdrojů.
Ostatní předměty jsou poté vyučovány formou přednášek a seminářů, případně skupinových
a osobních konzultací. Přednášky mají charakter výkladu teoretického rámce, základních principů
metodologie dané disciplíny, přístupů k řešení problémových otázek a jejich vzorových řešení.
Semináře podporují zejména praktické ovládnutí přednášené látky anebo látky zadané
k samostatnému nastudování s využitím zejména výpočetních úloh a případových studií.
Při uskutečňování studijního programu se tedy budou využívat klasické i moderní výukové metody
odpovídající výsledkům učení studijního programu a přístupy podporující aktivní roli studentů
v procesu výuky.
Pro informaci uvádíme některé z uplatněných komplexních metod výuky:
 frontální výuka,
 skupinová výuka – kooperace,
 brainstorming,
 projektová výuka,
 laboratorní výuka,
 samostatná práce – individuální nebo individualizovaná činnost,
 výuka podporovaná multimediálními technologiemi.
Tabulka 1: Tabulka hodnocení výsledků
Stupeň Označení Hodnota
Výborně A 1
Velmi dobře B 1,5
Dobře C 2
Uspokojivě D 2,5
Dostatečně E 3
Nevyhověl (a) s možností opakování FX 4+
Nevyhověl (a) F 4
Poměr přímé výuky a samostudia (standard 3.2)
Poměr přímé výuky a samostudia odpovídá studijnímu programu, formě studia a metodám výuky.
Rozsah a rozložení studijní zátěže pro jednotlivé předměty je uveden v anotacích předmětů.
Studijní literatura (standard 3.3)
Studijní literatura a studijní opory předmětů studijního programu Technology and management
transport odpovídají současnému stavu poznání v jednotlivých oblastech. Údaje o informačním
zabezpečení studijního programu jsou uvedeny v příloze C-II.
Kritéria hodnocení (standard 3.4)
Hodnocení výsledků studia se řídí Studijním a zkušebním řádem Vysoké školy technické
a ekonomické v Českých Budějovicích: (celý dokument dostupný na: SZŘ).
Tvůrčí činnost (standard 3.5bp)
Informace o tvůrčí činnosti vztahující se ke studijnímu programu je přiblížena v příloze C-II –
Související tvůrčí, resp. Vědecká a umělecká činnost v oblasti Odborné aktivity vztahující se
k tvůrčí, resp. vědecké a umělecké činnosti vysoké školy, která souvisí se studijním programem.
Dále i ve standardu 2.2.
FINANČNÍ, MATERIÁLNÍ A DALŠÍ ZABEZPEČENÍ STUDIJNÍHO PROGRAMU
Finanční zabezpečení studijního programu (standard 4.1)
VŠTE je veřejnou vysokou školou, která je financována ze státního rozpočtu.
Materiální a technické zabezpečení studijního programu (standard 4.2)
Vysoká škola má zajištěnou infrastrukturu pro výuku studijního programu. Potřebné informace
o materiálním a technickém zabezpečení studijního programu jsou specifikovány v příloze C-IV.
Materiální zabezpečení studijního programu.
Odborná literatura a elektronické databáze odpovídající studijnímu programu (standard 4.3)
Studenti mají dostatečný přístup k odborné literatuře i k dalším informačním zdrojům. Nezbytnou
součástí VŠTE je školní knihovna. Knihovní fond v ní tematicky pokrývá zejména oblasti
ekonomiky, řízení podniků, strojírenství, pozemního stavitelství, konstrukce staveb, dopravy
a logistiky (makroekonomie, mikroekonomie, management, finance, marketing, účetnictví, obchod,
psychologie, právo, sociologie, matematika, informatika, strojírenství, doprava a logistika,
slovníky, encyklopedie aj.). Tvoří ho jak audiovizuální média (CD + DVD) v počtu 88 kusů, tak
knihy v počtu 10 113 svazků (stav k 31. 12. 2017).
Knihovní fond je průběžně doplňován na základě doporučení vyučujících, popřípadě podnětů od
studentů. Jedná se převážně o odborné publikace (učebnice, skripta), jejichž výběr je plně
v souladu s učebními plány a osnovami jednotlivých studijních programů a vyučovaných předmětů.
Největší podíl fondu tvoří publikace v českém jazyce, cizojazyčných publikací se zde nachází přes
600 svazků, z nichž největší část tvoří slovníky a jazykové učebnice (Aj, Nj, Ru, Fr, Šp, It).
K dispozici je také přes 60 pravidelně odebíraných titulů časopisů.
Studenti mají možnost zakoupit si učebnice a skripta. Nabízíme více než 40 publikací k prodeji a to
nejen v českém ale i anglickém a německém jazyce. Jedná se převážně o odborné publikace, které
jsou využívány v rámci výuky jednotlivých předmětů.
Knihovna zpřístupňuje čtenářům informace jak fyzicky (publikace v knihovním fondu dostupné
prezenčně/absenčně, zajištěním meziknihovní výpůjční služby), tak i elektronicky (elektronické
informační zdroje, přístup na internet, audiovizuální média a nosiče).
Knihovna disponuje kvalitní počítačovou sítí, počítačové systémy a internet jsou volně přístupné
bez časového omezení. Součástí knihovny je počítačová studovna s kapacitou 20 míst přímo
v knihovně a dále pak 40 míst ve vedlejší studovně.
VŠTE využívá knihovnický program Tritius, který je propojen s webovými stránkami školy
a nabízí tak studentům i akademikům přehled o dostupných publikacích a periodikách, které si
v případě zájmu mohou v tomto programu přímo zarezervovat k vypůjčení.
Na webových stránkách školy je k dispozici nabídka odkazů, která tvoří přehledný souhrn těch
nejžádanějších a nejvyužívanějších volně dostupných databází a usnadňuje studentům jejich
vyhledávání. Jedná se o databáze obsahující informace o článcích, periodikách a sbornících
z oblastí ekonomie, techniky, přírodních a aplikovaných věd, politologie, pedagogiky, historie
i filozofie. Pro příklad jsou uvedeny databáze ANL, Česká národní bibliografie, DOAJ, Econlib,
ERIC, EZB, Google scholar, JIB, TECH, IReL, RePEc a další.
Mimo to nabízí škola i přístupy do licencovaných databází. Jedná se o tyto:
 ProQuest STM Package – plnotextová multimediální databáze zaměřená na technické
a přírodní vědy.
 ProQuest Central – rozšiřuje předchozí databázi o humanitní a společenské obory.
Představuje jednu z nejrozsáhlejších databází na světě. Multioborová databáze
zpřístupňující většinu vlastní produkce společnosti ProQuest, navazuje na tradici titulu
ProQuest 500 International. Spojuje přes 25 nejpopulárnějších databází dostupných na
stejnojmenné platformě a specializované databáze. Poskytuje informace pro více než 160
vědních oborů včetně obchodu a ekonomiky, vědy a techniky, medicíny a zdraví, literatury
a jazykovědy, společnosti a kultury, umění a historie.
 Web of Science – multioborová bibliografická a citační databáze se zaměřením na
získávání zdrojových dat pro bibliometrii. Databáze Web of Science od americké firmy
Clarivate Analytics (dříve Thomson Reuters) je webovou podobou známých databází
Science Citation Index. Zahrnuje jednak sledování citovanosti vědeckých článků, jednak
pravidelně aktualizované bibliografické údaje (včetně abstraktů) o článcích z více jak 12
tisíc předních světových vědeckých a odborných časopisů ze všech oblastí vědy s více jak
60letou retrospektivou. Citační databáze je rozdělena do pěti částí: přírodní vědy,
společenské vědy, humanitní vědy a dvě části sborníků z konferencí z oblasti přírodních
věd a oblasti humanitních věd. Web of Science obsahuje: Web of Science Core
Collections, Journal Citation Reports, Scientific WebPlus, EndNoteWeb a Researcher ID.
 ČSN – Tento elektronický seznam obsahuje kompletní bibliografická data o všech
normách, dále obsahuje plné texty norem, technických předpisů i technických dokumentů.
Poskytuje informace o vyhledávání v ČSN, třídění ČSN, měsíčně aktualizované novinky
v ČSN, tvorbě ČSN a činnosti TNK.
 SCOPUS – je víceoborová bibliografická a citační databáze, která byla vyvíjena od roku
2002 nakladatelstvím Elsevier. Databáze SCOPUS shromažďuje záznamy z oblasti
techniky, medicíny, sociálních a přírodních věd. Obsahuje asi 38 miliónů záznamů (z toho
je asi 19 miliónů záznamů dokumentů vydaných po roce 1996) a 230 miliónů odkazů
z více než 18 000 časopisů od více než 5 000 nakladatelů. Z celkového počtu titulů je asi
16 500 recenzovaných časopisů, dále databáze obsahuje záznamy z „open access“
časopisů, příspěvky ze sborníků z konferencí, z webových zdrojů, informace o patentech
a záznamy z dalších zdrojů odborných informací. V roce 2008 byla databáze SCOPUS
vybrána Radou pro výzkum, vývoj a inovace jako jeden z dalších zdrojů pro hodnocení
výsledků vědy a výzkumu institucí v České republice. Ve Scopusu lze vyhledat indikátor
Hirschův index.
Součástí knihovny je Copycentrum, ve kterém jsou nabízeny následující služby:
 Reprografické služby – zhotovení černobílých i barevných kopií a tisků do formátu A1.
K dispozici je i plotter, který využívají především studenti technických oborů k tisku plánů
a technických výkresů.
 Pořizování kroužkových, pevných a tepelných vazeb
 Laminování do formátu A3
 Prodej psacích a základních kancelářských potřeb
 Vyhotovení studentských (ISIC) a zaměstnaneckých (ITIC) karet, včetně pořízení
fotografie
 Vydávání revalidačních známek na ISIC a ITIC karty
GARANT STUDIJNÍHO PROGRAMU
Pravomoci a odpovědnost garanta studijního programu (standard 5.1)
Kvalita studijního programu je dostatečně zajištěna vymezením pravomoci a odpovědnosti garanta
studijního programu v Organizačním řádu ústavu VŠTE. (Dostupné na Opatření č. 3/2017
Organizační řád UTT)
Garant studijního programu má tato práva a povinnosti:
 Koordinuje obsahovou přípravu studijního programu, dohlíží na kvalitu jeho
uskutečňování, vyhodnocuje studijní program a rozvíjí jej. Zodpovídá za dodržení profilu
absolventa v souladu s akreditačními materiály.
 Rozhoduje o odbornosti volitelných předmětů.
 Schvaluje v kooperaci se zástupcem ředitele pro pedagogickou činnost témata závěrečných
prací, která musí být v souladu s deklarovaným profilem absolventa studijního programu.
V případě nesouhlasu postupuje návrhy zpět vedoucímu katedry k jejich přepracování.
 Zodpovídá za dodržení struktury SZZ v souladu s akreditačními materiály včetně
prerekvizit pro jejich složení.
 Zodpovídá za vypracování autoevaulační zprávy studijního programu. Termín odevzdání
autoevaluační zprávy určuje zástupce ředitele pro pedagogickou činnost.
 Je povinen v rámci procesu akreditace předložit ke schválení ve stanovených termínech
řediteli ústavu obsahově kompletní návrh studijního plánu, kreditové zátěže, profilu
absolventa, anotací předmětu, opor a dalších požadovaných materiálů. Proces akreditace
nových studijních programů stávajících studijních programů podrobně popisuje vnitřní
předpis VŠTE Pravidla systému zajišťování kvality vzdělávací, tvůrčí a s nimi
souvisejících činností a vnitřního hodnocení kvality vzdělávací, tvůrčí a s nimi
souvisejících činností VŠTE.
Zhodnocení osoby garanta z hlediska naplnění standardů (standard 5.2bp)
 Garantem bakalářského studijního programu Technology and management transport je doc.
Ing. Rudolf Kampf, Ph.D. (nar. 11. 07. 1971). Výsledky své vědecké činnosti prezentuje
bohatou publikační činností.
 Curriculum vitae garanta studijního programu a shrnutí jeho publikační a projektové
činnosti jsou uvedené v Příloze 1 tohoto dokumentu.
Garant studijního programu je akademickým pracovníkem příslušné vysoké školy (standard 5.3)
 Garant studijního programu je od roku 2012 akademickým pracovníkem VŠTE na plný
pracovní úvazek, tj. 40 hodin/týden.
Garant studijního programu splňuje podmínku týkající se maximálního počtu garantovaných
studijních programů (standard 5.4)
 Doc. Ing. Rudolf Kampf, Ph.D. je garantem bakalářského studijního programu Technologie
a řízení dopravy a navazujícího magisterského studijního programu Logistika.
PERSONÁLNÍ ZABEZPEČENÍ STUDIJNÍHO PROGRAMU
Zhodnocení celkového personálního zabezpečení studijního programu z hlediska naplnění
standardů (standard 6.1 – 6.2; 6.4 – 6.5, 6.9b)
Personálnímu zabezpečení studijního programu byla věnována vysoká priorita jak na úrovni VŠTE,
tak na úrovni ústavů, a to Ústavu podnikové strategie a Ústavu technicko-technologického. Garanti
a přednášející jednotlivých studijních předmětů patří k etablovaným a zkušeným akademickým
pracovníkům VŠTE s odpovídající kvalifikací a relevantní publikační činností vztahující se
k vyučovaným předmětům. Garanti a přednášející jsou zapojeni do projektů vědy a výzkumu
(TAČR, Interreg, institucionální projekty). V případě všech těchto projektů lze předpokládat
implementaci výsledků do pedagogického procesu v rámci předmětů studijního programu.
Životopisy jednotlivých vyučujících jsou součástí přílohy „C-I Personální zabezpečení“. Personální
zabezpečení studijního programu pro jednotlivé předměty je uvedeno v následujících dvou
tabulkách.
Tabulka 5: Personální zabezpečení studijního programu
Povinné předměty
Název předmětu rozsah způsob
ověř.
počet
kred.
vyučující dop.
roč./
sem.
profil.
základ
English language I. 0p+52s Záp. 4 Mgr. Karim Sidibe (garant, cvičící 50 %)
Mgr. Libuše Turinská (cvičící 25 %)
Mgr. Daniel Raušer (cvičící 25 %)
1/1
Methodology of
thesis
26p+0s Zk. 3 doc. Ing. Ján Ližbetin, PhD.
(garant, přednášející 100 %)
1/1 ZT
Mathematics I. 26p+52s Zk. 7 doc. RNDr. Zdeněk Dušek, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
RNDr. Dana Smetanová, Ph.D.
(cvičící 50 %)
RNDr. Jana Vysoká, Ph.D. (cvičící 50 %)
1/1 ZT
Marketing in transport 26p+0s Zk. 3 Ing. Marie Slabá, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
1/1 ZT
Introduction to
transport
26p+0s Zk. 3 Ing. Mária Stopková, PhD.
(garant, přednášející 100 %)
1/1 PZ
Physics 26p+26s Zk. 5 RNDr. Ivo Opršal, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
Mgr. Tomáš Náhlík, Ph.D. (cvičící 100 %)
1/1 ZT
Informatics I. 13p+26s Zk. 4 Ing. Jiří Jelínek, CSc.
(garant, přednášející 100 %)
Ing. Bc. Karel Antoš – doktorand
(cvičící 100 %)
1/1 ZT
English language II. 0p+52s Záp. 4 Mgr. Libuše Turinská
(garant, cvičící 25 %)
Mgr. Daniel Raušer (cvičící 50 %)
1/2
Mgr. Karim Sidibe (cvičící 25 %)
Mathematics II. 26p+52s Zk. 7 doc. RNDr. Zdeněk Dušek, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
RNDr. Dana Smetanová, Ph.D.
(cvičící 50 %)
RNDr. Jana Vysoká, Ph.D. (cvičící 50 %)
1/2 ZT
Transportation
construction
26p+26s Zk. 5 doc. Ing. Rudolf Kampf, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
Ing. Ladislav Bartuška – doktorand
(cvičící 100 %)
1/2 PZ
Transport policy 26p+26s Zk. 5 doc. Ing. Rudolf Kampf, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
Ing. Martina Hlatká – doktorand
(cvičící 100 %)
1/2 PZ
Means of transport 26p+26s Zk. 5 doc. Ing. Ján Ližbetin, PhD.
(garant, přednášející, 100 %)
Ing. Vladimír Ľupták, PhD. (cvičící 100 %)
1/2 PZ
Informatics II. 13p+26s Zk. 4 Ing. Jiří Jelínek, CSc.
(garant, přednášející 100 %)
Ing. Bc. Karel Antoš – doktorand
(cvičící 100 %)
1/2 ZT
English language III. 0p+52s Záp. 4 Mgr. Daniel Raušer (garant, cvičící 25 %)
Mgr. Karim Sidibe (cvičící 50 %)
Mgr. Libuše Turinská (cvičící 25 %)
2/3
Statistics 26p+52s Zk. 7 Mgr. Tomáš Náhlík, Ph.D. (garant,
přednášející 100 %, cvičící 70 %)
RNDr. Jana Vysoká, Ph.D. (cvičící 15 %)
RNDr. Dana Smetanová, Ph.D.
(cvičící 15 %)
2/3 ZT
Transport law 26p+0s Zk. 3 Mgr. Stanislav Bílek – odborník z praxe
(garant, přednášející 100 %)
2/3
Transport technology
and management railway
transport
26p+26s Zk. 5 Ing. Vladimír Ľupták, PhD.
(garant, přednášející 90 %)
Ing. Jiří Kolář, Ph.D. – odborník z praxe
(přednášející 10 %)
Ing. Mária Stopková, PhD.
(cvičící 100 %)
2/3 PZ
Technology and
traffic management
– air transport
26p+26s Zk. 5 doc. Ing. Karel Jeřábek, CSc.
(garant, přednášející 90 %)
Ing. Ladislav Bartuška – doktorand
(cvičící 100 %)
Ing. Gustav Sysel – odborník z praxe
(přednášející 10 %)
2/3 PZ
English language IV. 0p+52s Záp. 4 Mgr. Daniel Raušer (garant, cvičící 50 %)
Mgr. Libuše Turinská (cvičící 25 %)
Mgr. Karim Sidibe (cvičící 25 %)
2/4
Operational research
I.
26p+52s Zk. 7 Ing. Jiří Čejka, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
2/4 ZT
Ing. Jiří Jelínek, CSc. (cvičící 50 %)
Ing. Martin Telecký – doktorand
(cvičící 50 %)
Technology and
traffic management
– road transport
26p+26s Zk. 5 Ing. Ondrej Stopka, PhD.
(garant, přednášející 90 %)
Ing. Miloslav Mrkvička – odborník z praxe
(přednášející 10 %)
Ing. Ladislav Bartuška – doktorand
(cvičící 100 %)
2/4 PZ
Technology and
traffic management
– shipping
26p+26s Zk. 5 doc. Ing. Karel Jeřábek, CSc.
(garant, přednášející 90 %)
Ing. Ivan Študlar – odborník z praxe
(přednášející 10 %)
Ing. Vladimír Ľupták, PhD. (cvičící 100 %)
2/4 PZ
Management 26p+0s Zk. 3 Ing. Lenka Ližbetinová, PhD.
(garant, přednášející 100 %)
2/4 ZT
English language V. 0p+52s Záp. 4 Mgr. Daniel Raušer (garant, cvičící 50 %)
Mgr. Libuše Turinská (cvičící 25 %)
Mgr. Karim Sidibe (cvičící 25 %)
3/5
Logistic 26p+26s Zk. 5 Ing. Mária Stopková, PhD.
(garant, přednášející 100 %)
Ing. Ladislav Bartuška – doktorand
(cvičící 100 %)
3/5 PZ
Business economy 52p+26s Zk. 8 Ing. Vojtěch Stehel, MBA, PhD.
(garant, cvičící 100 %)
Ing. Lenka Ližbetinová, PhD.
(přednášející 100 %)
3/5
Operational research
II.
26p+52s Zk. 7 Ing. Jiří Čejka, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
Ing. Jiří Jelínek, CSc. (cvičící 50 %)
Ing. Martin Telecký – doktorand
(cvičící 50 %)
3/5 ZT
Professional
experience
520 h Záp. 20 Ing. Ondrej Stopka, PhD. (garant) 3/6 PZ
Bachelor thesis 0p+26s Záp. 10 doc. Ing. Rudolf Kampf, Ph.D. (garant)
Jmenovaní vedoucí BP
3/6 PZ
Povinně volitelné předměty – Osobní doprava
Parsonal transport
technology
26p+26s Zk. 5 Ing. Vladimír Ľupták, PhD.
(garant, přednášející 90 %)
RNDr. Jiří Čekal, Ph.D. – odborník z praxe
(přednášející 10 %)
Ing. Jiří Hanzl, Ph.D. (cvičící 100 %)
2/3 PZ
Technology and
traffic management
– public transport
26p+26s Zk. 5 Ing. Jiří Čejka, Ph.D.
(garant, přednášející 90 %)
Ing. Radek Filip – odborník z praxe
(přednášející 10 %)
Ing. Martin Telecký – doktorand
(cvičící 100 %)
2/4 PZ
Technology and
traffic management
– integrated transport
system
26p+26s Zk. 5 Ing. Jiří Čejka, Ph.D.
(garant, přednášející 90 %)
Ing. Jiří Borovka, Ph.D., MBA – odborník
z praxe (přednášející 10 %)
Ing. Jiří Hanzl, Ph.D. (cvičící 100 %)
3/5 PZ
Povinně volitelné předměty – Nákladní doprava
Freight transport
technology
26p+26s Zk. 5 doc. Ing. Ján Ližbetin, PhD.
(garant, přednášející 90 %)
Ing. Petr Vejs – odborník z praxe
(přednášející 10 %)
Ing. Jiří Hanzl, Ph.D. (cvičící 100 %)
2/3 PZ
Intermodal transport 26p+26s Zk. 5 doc. Ing. Ján Ližbetin, PhD.
(garant, přednášející 100 %)
Ing. Vladimír Ľupták, PhD. (cvičící 100 %)
2/4 PZ
Forwarding 26p+26s Zk. 5 doc. Ing. Rudolf Kampf, Ph.D.
(garant, přednášející 100 %)
Ing. Ondrej Stopka, PhD. (cvičící 100 %)
3/5 PZ
Volitelné předměty
Professional
excursion
- Záp. 2 Ing. Ondrej Stopka, PhD. (garant) 1/1,
1/2,
2/3,
2/4,
3/5
Všechny základní teoretické předměty profilujícího základu jsou garantovány profesory nebo
docenty, kteří se budou podílet na výuce daného předmětu.
Tabulka 6: Personální zabezpečení studijního programu
Příjmení Jméno Titul
(nejvyšší
dosažený)
Rok narození Pracovní poměr
Úvazek
(hod. týdně)
Doba
(určitá/neurčitá)
Docenti
Dušek Zdeněk doc. 1976 40 N
Jeřábek Karel doc. 1935 40 N
Kampf Rudolf doc. 1971 40 N
Ližbetin Ján doc. 1979 40 N
Odborní asistenti
Čejka Jiří dr. 1973 40 N
Hanzl Jiří dr. 1987 40 N
Jelínek Jiří dr. 1966 12 N
Ližbetinová Lenka dr. 1980 40 N
Ľupták Vladimír dr. 1989 40 N
Náhlík Tomáš dr. 1983 40 N
Opršal Ivo dr. 1972 40 N
Slabá Marie dr. 1980 20 N
Smetanová Dana dr. 1973 40 N
Stopka Ondrej dr. 1985 40 N
Vysoká Jana dr. 1963 40 N
Stopková Mária dr. 1991 40 N
Asistenti
Antoš Karel Ing. 1966 40 N
Bartuška Ladislav Ing. 1985 40 N
Bílek Stanislav Mgr. 1976 28 N
Hlatká Martina Ing. 1978 40 N
Raušer Daniel Mgr. 1980 40 N
Sidibe Karim Mgr. 1973 20 N
Turinská Libuše Mgr. 1980 40 N
Telecký Martin Ing. 1989 40 N
Odborníci z praxe – externí pracovníci
Borovka Jiří dr. 1976 8 U
Čekal Jiří dr. 1974 8 U
Filip Radek Ing. 1980 4 U
Kolář Jiří dr. 1963 8 U
Mrkvička Miroslav Ing. 1955 8 U
Sysel Gustav Ing. 1972 8 U
Študlar Ivan Ing. 1943 8 U
Vejs Petr Ing. 1965 8 U
Předkládaný bakalářský studijní program Technology and management transport je koncipován
jako profesně orientovaný program s cílem připravit dopravní odborníky pro oblast nákladní
a osobní dopravy. Po obsahové stránce studium pokrývá konkrétní požadavky praxe, jak
v teoretické oblasti, tak z pohledu požadavků na praktické dovednosti.
Průběžné zkvalitňování personálního zabezpečení SP:
 Již v současné době obsahují kvalifikační předpoklady pro akademické pracovníky VŠTE (na
pozici asistent) v případě, že nejsou nositeli titulu Ph.D., povinnost studovat doktorský
studijní program v oboru, v němž působí. Odborným asistentem může pak být pouze AP
s hodností Ph.D.
 V průběhu realizace studijního programu předpokládáme dokončení již započatého
doktorského studia některých pracovníků Katedry dopravy a logistiky, Ústavu technicko-
technologického:
 Ing. Ladislava Bartušky (v březnu 2018 již úspěšně vykonal SDZ),
 Ing. Martiny Hlatké.
Ing. Hlatká jako studentka doktorského programů studuje na Technické univerzitě
v Košicích obor Logistika, studijní program Průmyslová logistika a Ing. Bartuška studuje
Dopravní logistiku na Ústavu logistiky a managementu, Fakulta dopravní, České vysoké
učení technické v Praze (téma disertační práce: Návrh identifikace faktorů ovlivňujících
objemy dopravy. Předpokládaný termín obhajoby: únor 2019).
 V průběhu realizace studijního programu předpokládáme zahájení a dokončení habilitačních
řízení těchto akademických pracovníků Katedry dopravy a logistiky, Ústavu technicko-
technologického:
Do dvou let předpokládáme zahájení habilitačního řízení u kolegy:
 Ing. Ondreje Stopky, PhD.
Do pěti let předpokládáme zahájení habilitačního řízení u těchto kolegů:
 Ing. Bc. Jiřího Hanzla, Ph.D.
 Ing. Vladimíra Ľuptáka, PhD.
Do sedmi let předpokládáme zahájení habilitačního řízení u těchto kolegů:
 Ing. Márie Stopkové, PhD.
 Ing. Ladislava Bartušky,
Habilitace předpokládáme vzhledem k jejich dosavadnímu působení, zaměření tvůrčí
činnosti a realizovaným publikacím v programu Doprava.
Všichni zmínění akademičtí pracovníci vykazují každoročně a pravidelně publikace
v časopisech indexovaných v databázi Web of Science.
 V průběhu realizace studijního programu předpokládáme zahájení profesorského jmenovacího
řízení do tří let u pracovníků Katedry dopravy a logistiky, Ústavu technicko-technologického:
 doc. Ing. Rudolfa Kampfa, Ph.D.
 doc. Ing. Jána Ližbetina, PhD.
Uchazeči o řízení zahájí v oboru Dopravy a logistiky. Oba vykazují každoročně
a pravidelně publikace v časopisech indexovaných v databázi Web of Science.
 V průběhu realizace studijního programu předpokládáme dokončení již započatého
doktorského studia některých pracovníků Katedry informatiky a přírodních věd, Ústavu
technicko-technologického:
 Mgr. Bc. Karla Antoše
 V průběhu realizace studijního programu předpokládáme zahájení a dokončení habilitačních
řízení těchto akademických pracovníků Katedry informatiky a přírodních věd, Ústavu
technicko-technologického:
Do dvou let předpokládáme zahájení habilitačního řízení u těchto kolegů:
 Ing. Jiřího Čejky, Ph.D.
 RNDr. Dany Smetanové, Ph.D.
 Mgr. Tomáše Náhlíka, Ph.D.
Do pěti let předpokládáme zahájení habilitačního řízení u těchto kolegů:
 RNDr. Ivo Opršala, Ph.D.
 V průběhu realizace studijního programu předpokládáme zahájení profesorského jmenovacího
řízení do tří let u pracovníka Katedry informatiky a přírodních věd, Ústavu technicko-
technologického:
 doc. RNDr. Zdeňka Duška, Ph.D.
Všichni zmínění akademičtí pracovníci vykazují každoročně a pravidelně publikace
v časopisech indexovaných v databázi Web of Science.
Věková struktura akademických pracovníků (standard 6.8p)
Graf 2: Průměrný věk akademických pracovníků podle akademické hodnosti
Graf 3: Personální zabezpečení všech předmětů studijního programu
55
41
0
10
20
30
40
50
60
docent odborný asistent
Personální zabezpečení předmětů profilujícího základu (standard 6.4, 6.9b)
Všechny předměty studijního programu „Technology and management transport“ garantují
akademičtí pracovníci, kteří se podílí na výuce daného předmětu – není předmět, kde by se garant
na výuce nepodílel. (viz. Tabulka 5 a 6: Personální zabezpečení studijního programu).
Kvalifikace odborníků z praxe zapojených do výuky ve studijním programu (standard 6.6 – 6.7)
Odborníci z praxe účastnící se výuky ve studijním programu mají potřebnou kvalifikaci. Odborníci
mohou přispět svými poznatky ke zkvalitnění výuky díky jejich vysoké znalosti oboru v praxi
a teoretickým znalostem, které jsou podloženy dostatečným vzděláním.
Jako profesně orientovaná vysoká škola realizující profesně zaměřené studijní programy klademe
zvýšený důraz na zapojení odborníků z praxe do přímého pedagogického procesu a současně
usilujeme o co nejtěsnější spolupráci s podnikatelskou praxí zejména z Jihočeského regionu. Tyto
zásady plně respektuje předložený bakalářský studijní program Technology and management
transport.
Jedná se především o vrcholové manažery z významných podnikatelských subjektů jako např.,
JIKORD s.r.o., – Ing. Jiří Borovka, Ph.D., MBA (ředitel společnosti), JIKORD s.r.o. – RNDr. Jiří
Čekal, Ph.D. (dopravní specialista), ČD Cargo, a.s. – Ing. Petr Vejs (ředitel Provozní jednotky
České Budějovice), GW JIHOTTRANS a.s. – Ing. Miloslav Mrkvička (personální ředitel) a další.
Tabulka 2: Odborníci z praxe a jejich zapojení do výuky
Odborník z praxe Název předmětu (zapojení do výuky)
Ing. Jiří Borovka, Ph.D., MBA
Technology and management transport –
integrated transport system
(přednášející 10 %)
RNDr. Jiří Čekal, Ph.D.
Passenger transport technology
(přednášející 10 %)
Ing. Radek Filip
Technology and management transport – public
transport
(přednášející 10 %)
36%
64%
Zajištění docentem Zajištění odborným asistentem
Ing. Jiří Kolář, Ph.D.
Technology and management transport –
railway transport
(přednášející 10 %)
Ing. Miloslav Mrkvička
Technology and management transport – road
transport
(přednášející 10 %)
Ing. Gustav Sysel
Technology and management transport – air
transport
(přednášející 10 %)
Ing. Ivan Študlar
Technology and management transport –
shipping
(přednášející 10 %)
Ing. Petr Vejs
Technology of freight transport
(přednášející 10 %)
SPECIFICKÉ POŽADAVKY NA ZAJIŠTĚNÍ STUDIJNÍHO PROGRAMU
Vnitřní předpisy a normy jsou k dispozici v anglickém jazyce (standard 7.5)
Pro studium ve studijním programu uskutečňovaném v anglickém jazyce je k dispozici překlad
příslušných vnitřních předpisů a norem do anglického jazyka.
Odkaz na normy:
Bude před odesláním na NAU aktualizováno.
https://is.vstecb.cz/auth/do/vste/uredni_deska/1905433/
Informace o přijímacím řízení a o průběhu studia ve studijním programu uskutečňovaném
v anglickém jazyce. Ve studijním programu jsou zajištěny informace související se studiem
v anglickém jazyce (standard 7.6)
Informace o přijímacím řízení a o průběhu studia ve studijním programu uskutečňovaném v cizím
jazyce jsou pro uchazeče o studium a studenty dostupné v příslušném cizím jazyce na
internetových stránkách vysoké školy.
Odkaz na internetové stránky školy, kde jsou potřebné podklady pro studenty studující v anglickém
jazyce:
http://www.vstecb.cz/en/
http://www.vstecb.cz/en/study-at-vste/
Požadované dokumenty a pomoc s dohodami naleznou na níže uvedeném odkazu:
http://www.vstecb.cz/en/before-starting-to-study/
Harmonogram akademického roku je vždy aktualizován:
http://www.vstecb.cz/en/schedule-for-academic-year-2019-2020/
Informace o programech a podmínkách přijetí studenti naleznou opět na stránkách VŠTE.
Informace jsou s ohledem na nové akreditace aktualizovány.
http://www.vstecb.cz/en/programmes-and-fields-of-study-1311-htm/
Vysoká škola technické a ekonomické v Českých Budějovicích má již s vedením i organizací
studentů v anglickém jazyce mnohé zkušenosti. Doposud byl akreditován program Civil
Engineering, oboru Building Construction v bakalářském studiu a v navazujícím magisterském
studiu program Transport Technology and Communications, oboru Logistics Technologies, do
nichž byli již studenti přijímáni.
Odborná praxe (standard 7.7)
Součástí programu je i odborná praxe, VŠTE zabezpečuje odborné a kvalitní vedení pro
uskutečňování této praxe v anglickém jazyce.
Kvalifikační práce (standard 7.8)
Kvalifikační práce ve studijním programu jsou uskutečňovány v anglickém jazyce, zároveň jsou
vypracovávány v anglickém jazyce, ve kterém je studijní program uskutečňován. Posudek
vedoucího a oponenta jsou zajištěny taktéž v anglickém jazyce.
Znalost vyučujících v dostatečné znalosti daného cizího jazyka. (standard 7.9)
Na výuce se podílejí vyučující, kteří mají dostatečné znalosti anglického jazyka.
Příloha 1
CURRICULUM VITAE
GARANTA STUDIJNÍHO PROGRAMU
doc. Ing. Rudolf Kampf, Ph.D.
Docent Kampf získal vědeckou hodnost Ph.D. v roce 2003 na Univerzitě Pardubice, Dopravní
fakultě Jana Pernera v studijním oboru Technologie a management v dopravě a telekomunikacích.
V roce 2008 se na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice habilitoval pro obor
Technologie a management v dopravě a telekomunikacích. Jeho habilitační práce byla zaměřena na
problematiku řízení dopravních projektů.
Je autorem nebo spoluautorem cca 60 publikací v národních a mezinárodních odborných
a vědeckých časopisech, spoluautorem dvanácti monografií a publikoval cca 70 příspěvků
na domácích a mezinárodních konferencích a seminářích. Citační ohlasy na jeho práce dosahují
v indexované databázi SCOPUS H index 10 a v databázi WoS H index 5.
Domácí i zahraniční publikační činnost je orientována především na problematiku dopravních
a logistických procesů. Je členem v redakčních radách pěti odborných a vědeckých časopisů.
V současnosti působí jako ředitel Ústavu technicko–technologického Vysoké školy technické
a ekonomické v Českých Budějovicích.
Docent Kampf je členem Vědecké rady ministra dopravy ČR a členem Sektorové rady pro
dopravu, logistiku poštovní a doručovací služby, kde působí jako vedoucí pracovní skupiny pro
logistiku. Dále je členem Akademické rady Vysoké školy technické a ekonomické v Českých
Budějovicích, předsedou Akademické rady Ústavu technicko-technologického, Vysoké školy
technické a ekonomické v Českých Budějovicích, členem oborových rad doktorského studia na
fakultě PEDaS a fakultě Řízení a informatiky Žilinské univerzity v Žilině a členem oborové rady
doktorského studia na Institutu logistiky Technické univerzity Košice.
Působí jako člen nebo předseda komisí pro státní závěrečné zkoušky, obhajoby disertačních prací
a v habilitačních komisích na tuzemských i zahraničních univerzitách. Zpracovává posudky na
bakalářské, magisterské, doktorské a habilitační práce.
Docent Kampf je hodnotitelem nebo členem hodnotících komisí TAČR, VEGA, KEGA, OP VpK,
ROP, COST a dalších.
V rámci vědecko-výzkumné činnosti byl/je řešitelem výzkumných projektů Ministerstva dopravy
ČR, MŠMT ČR, GAČR, TAČR, H2020, Intereg Central Europe, Inter-Exellence (Inter-COST)
a projekty INOVOUCHER. Dále byl/je řešitelem projektů smluvního výzkumu.
Osobní údaje
Datum narození 11. 07. 1971
Adresa bydliště (ulice, číslo domu,
PSČ, obec, stát)
Jevišovice 223, 671 53 Jevišovice, ČR
Telefon +420 775 864 654
E-mail kampf@mail.vstecb.cz
Státní příslušnost česká
Vzdělání
Dosažená kvalifikace, datum udělení
titulu
doc. – 2008
Název práce „Řízení dopravních projektů“
Název a typ organizace, která vzdělání
poskytla
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera,
Obor vzdělání
Na základě zákona č. 111/1998 Sb. o vysokých školách habilitace
v oboru Technologie a management v dopravě a telekomunikacích.
Dosažená kvalifikace, datum udělení
titulu
Ph.D. – 2003
Název práce „Finanční aspekty rozvoje silniční infrastruktury“
Název a typ organizace, která vzdělání
poskytla
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
Obor vzdělání
Doktorský studijní program, obor Technologie a management
v dopravě a telekomunikacích.
Dosažená kvalifikace, datum udělení
titulu
Ing. – 1996
Název a typ organizace, která vzdělání
poskytla
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
Obor vzdělání
Magisterský studijní obor Dopravní management, marketing
a logistika
Pracovní zkušenosti a odborná aktivita
Název a adresa zaměstnavatele
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
Okružní 10, 370 01 České Budějovicích
Funkce a období jejího výkonu
Ředitel, Ústav technicko-technologický
od 1. 7. 2015
Docent, Vedoucí katedry dopravy a logistiky
od 1. 8. 2012 do 31. 12. 2015
Název a adresa zaměstnavatele
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
Studentská 95, 532 10 Pardubice
Funkce a období jejího výkonu
Docent, vedoucí Přepravní laboratoře, vedoucí Oddělení marketingu
a managementu v dopravě
od 1. 12. 2008 do 1. 8. 2012
Odborný asistent, vedoucí Oddělení marketingu a managementu
v dopravě
od 1. 1. 1999 do 1. 12. 2008
Název a adresa zaměstnavatele NH TRANS, SE, Ostrava
Funkce a období jejího výkonu
Samostatný referent spedice
od 9. 3. 1998 do 31. 8. 1998
Název a adresa zaměstnavatele Doprastav, a.s., Žilina
Funkce a období jejího výkonu
Vedoucí specializované dopravy závodu Žilina
od 1. 8. 1996 do 28. 2. 1998
Odborná a vědecká činnost
Počet a charakter publikací
Je nebo spoluautorem cca 60 publikací v národních a mezinárodních
odborných časopisech, spoluautorem dvanácti monografií
a publikoval jsem cca 70 příspěvků na domácích a mezinárodních
konferencích a seminářích (viz seznam publikací)
Další výsledky vědecké činnosti Člen Vědecké rady ministra dopravy ČR.
Člen pracovní skupiny Ministerstva dopravy České republiky pro
autonomní řízení.
Člen Sektorové rady pro dopravu, logistiku poštovní a doručovací
služby – vedoucí pracovní skupiny pro logistiku.
Člen Akademické rady Vysoké školy technické a ekonomické
v Českých Budějovicích.
Předseda Akademické rady Ústavu technicko-technologického,
Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích.
Člen oborové rady doktorského studia na fakultě Riadenia
a informatiky Žilinské univerzity v Žilině.
Člen oborové rady doktorského studia na fakultě Prevádzky
a ekonomiky dopravy a spojov, Žilinské univerzity v Žilině.
Člen oborové rady doktorského studia na Institutu logistiky
Technické univerzity Košice.
Člen pracovní skupiny pro odbornou výchovu Svazu spedice
a logistiky.
Předseda redakční rady časopisu:
• LOGI – Scientific Journal on Transport and Logistics (Print ISSN
1804-3216; Online ISSN 2336-3037).
• Transport and Communications (ISSN 1339-5130).
• Perner´s Contacts (ISSN 1801-674X).
• Železničná doprava a logistika (ISSN 1336-7943).
• NŽT – Nová železniční technika (ISSN 1210–3942).
Výzkumné projekty
Projekt COST „Transport and Urban
Development – TU1408 Air Transport
and Regional Development” –
Poskytovatel COST – European Cooperation in Science and
Technology, H 2020
Management Committee 2015-2019
LTC17040 Regionální letiště v ČR a SR
a vliv jejich provozu na ekonomický
rozvoj regionu realizovaného v rámci
programu INTER-EXCELLENCE,
podprogramu INTER-COST
řešitel 2017-2019
Poskytovatel MŠMT
Interreg CENTRAL EUROPE: Rural
Mobility in European Regions affected by
Demographic Change – RUMOBIL
spoluřešitel 2016-2019
Poskytovatel EU/MŠMT
Projekt TAČR „TA04031723 Metodika
stanovení intenzit dopravy po městských
komunikacích“ – zodpovědný řešitel
2014-2016
Poskytovatel TAČR
INVOUCHER – Jihočeské podnikatelské
vouchery: Vývoj dopravního softwaru
řešitel 2015
Poskytovatel Jihočeský kraj – MPO
INVOUCHER – Jihočeské podnikatelské
vouchery: Vývoj aplikace pro mobilní
telefony, díky níž proběhne sběr dat
o přepravním chování obyvatel
Jihočeského kraje
řešitel 2015
Poskytovatel Jihočeský kraj – MPO
INVOUCHER – Jihočeské podnikatelské
vouchery: Studie turistických
autobusových linek v Jihočeském kraji
řešitel 2014
Poskytovatel Jihočeský kraj – MPO
Výzkumný záměr MŠMT „Teorie
dopravních systémů“ – spoluřešitel 2005-
2011
Poskytovatel MŠMT
Projekt VaV MDČR „Modelování
logistiky odpadů v městských
aglomeracích“ – spoluřešitel 2009-2010
Poskytovatel MD ČR
Projekt VaV MDČR „Optimalizace svozu
a rozvozu malých zásilek s využitím
silniční a železniční dopravy“ –
spoluřešitel 2009-2010
Poskytovatel MD ČR
Projekt VaV MDČR “Návrh metodiky
indexového benchmarkingu pro logistická
centra“ – zodpovědný řešitel 2008-2009
Poskytovatel MD ČR
Projekt VaV MDČR „Prostorová
lokalizace veřejných logistických center“
– spoluřešitel 2007-2009
Poskytovatel MD ČR
Projekt GAČR “Outsourcing dopravně –
logistických procesů”- zodpovědný řešitel
2005-2007
Poskytovatel GAČR
Projekt VaV MDČR „Návrhy základních
aplikací logistických systémů do nákladní
obslužné přepravy stanovených regionů
a zajištění její optimální funkčnosti„ –
spoluřešitel 2005-2007
Poskytovatel MD ČR
Projekt VEGA č. 1/1078/04
„Interdisciplinárne riešenie problematiky
optimalizácie nekonvenčných prvkov
spaľovacích motorov“ – spoluřešitel
2004-2006
Poskytovatel VEGA (Slovensko)
Projekt MDČR „Metodika koncepce
rozvoje dopravních sítí“ – zodpovědný
řešitel 2004-2005
Poskytovatel MD ČR
Projekt GAČR „Reengineering v řízení
logistických procesů v dopravě“ –
spoluřešitel 2001-2003
Poskytovatel GAČR
Smluvní výzkum:
 GW Train Regio: Dopravní průzkum cestujících včetně sčítání cestujících pro společnost GW Train Regio na
železničních tratích 194,197,198 (Cíl: zmapovat počty cestujících na uvedených tratích, dalším bodem
dopravního průzkumu bylo zjišťování a vyhodnocení spokojenosti cestujících uvedeného dopravce). =
spoluřešitel: 2018-2019
 DPMČB: Směrový dopravní průzkum na silnicích, průzkum parkování a průzkum počtu cestujících na
linkách MHD v oblasti krajské nemocnice v Českých Budějovicích v rámci vytváření multimodálního
dopravního modelu (Cíl: zjištění počtu návštěvníků a zaměstnanců mířící z/do nemocnice v ČB a vytvoření
modelu simulující vývoj dopravních objemů na silniční síti v okolí objektu v následujícím období). =
spoluřešitel: 2017
 Jihočeský kraj: Měření intenzit dopravy na vybraných úsecích pozemních komunikací ve městě Nové Hrady.
= spoluřešitel: 2017
 Jihočeský kraj: Komplexní dopravní průzkum ve městě Lišov k vytvoření modelu přepravních vztahů
v rámci města a zjištění intenzit dopravy na vytížených pozemních komunikacích ve městě. = spoluřešitel:
2016
 Jihočeský kraj: Monitoring stávajícího stavu navádění řidičů k Nemocnici České Budějovice, a.s. za pomoci
svislého dopravního značení (Cíl: zmapovat aktuální stav systému svislého dopravního značení pro navádění
řidičů k Nemocnici České Budějovice, a.s.). = spoluřešitel: 2016
 Jihočeský kraj: Studie dopravního značení v městysu Frymburk, 1. etapa (návrh na aktualizaci a doplnění
stávajícího dopravního značení v části městysu Frymburk za účelem zvýšení bezpečnosti silničního provozu).
= spoluřešitel: 2016
 Jihočeský kraj: Způsob stanovení ceny za použití železniční dopravní cesty ve státech EU (Cíl: provedení
analýzy současného stavu liberalizace železničního trhu ve státech EU). = spoluřešitel: 2015-2014
 Jihočeský kraj: Marketingová studie „Veřejné logistické centrum České Budějovice“ (Cíl: zjistit a posoudit
zájem jihočeských subjektů (živnostníků, firem, organizací) o využití služeb Veřejného logistického centra
České Budějovice (VLC ČB), případně o poskytování služeb (podnikání) ve VLC ČB. = spoluřešitel: 2014
 Jihočeský kraj: Směrový průzkum nákladní dopravy v oblasti městské části Čekanice v Táboře (zjištění
intenzity vozidel a směrovost nákladní dopravy v táborské městské části Čekanice). = spoluřešitel: 2014
 DPMČB: Průzkum informačního systému predikcí příjezdů dopravních prostředků MHD v Českých
Budějovicích (Cíl: zjistit spolehlivost predikce příjezdů dopravních prostředků na zastávky v síti MHD. Do
projektu se zapojilo velké množství studentů VŠTE). = spoluřešitel: 2014
 DPMČB: Směrový přepravní průzkum v MHD v Českých Budějovicích (Cíl: zjistit přepravní proudy na
linkách směřujících do okrajových částí města České Budějovice. Do projektu se zapojilo velké množství
studentů VŠTE). = spoluřešitel: 2014
 SŽDC, s. o.: Poplatek za použití železniční dopravní cesty ve státech EU (Studie analyzující stav ve způsobu
stanovení poplatku za použití železniční infrastruktury ve státech EU a definující skutečnosti mající vliv na
výši daného poplatku v jednotlivých státech EU). = spoluřešitel: 2014
 Jihočeský kraj: Posouzení nákladů a přínosů zavedení IDS JČK (Cíl: posouzení nákladů a přínosů zavedení
IDS v JČK v kontextu zajištění dopravní obslužnosti v parametrech: kvalita dopravní obsluhy, náklady na
zajištění dopravní obslužnosti, optimalizace dopravního řešení, počty přepravených cestujících, výnosy,
výdaje rozpočtu). = spoluřešitel: 2013
 Jihočeský kraj: Měření intenzit dopravy v oblasti křižovatky „U Sloupu“ (Dopravní průzkum v oblasti křížení
pozemních komunikací I/3, I/23, II/159 u Veselí nad Lužnicí mělo přinést nové poznatky o změně intenzit na
stávajících pozemních komunikacích po zprovoznění nového úseku dálnice D3 z Tábora do Veselí nad
Lužnicí). = spoluřešitel: 2013
 SŽDC, s. o.: Rozvoj železniční infrastruktury v JČK (Studie rozvoje železniční infrastruktury na území
Jihočeského kraje s ohledem na požadavky objednavatele regionální i dálkové dopravy a na požadavky
provozovatele dráhy, vč. zajištění dostatečné kapacity infrastruktury pro další rozvoj a využití nákladní
dopravy). = spoluřešitel: 2013
 SŽDC, s. o.: Kapacita železniční infrastruktury v JČK (Studie týkající se kapacity železniční infrastruktury na
území Jihočeského kraje s ohledem na požadavky objednavatele regionální i dálkové dopravy, požadavky
dopravců a přepravců v nákladní dopravě a s ohledem na požadavky provozovatele dráhy). = spoluřešitel:
2013
 Jihočeský kraj: Vývoj mýtních poplatků za užívání veřejných komunikací ve státech EU od roku 2010
s výhledem do roku 2015 v kontextu rozvoje dopravy logistiky (Cíl: V rámci projektu budou analyzovány
mýtné poplatky za užívání veřejných komunikací ve státech EU. = spoluřešitel: 2013
Zkušenosti s hodnocením
Počet a povaha programů TAČR, VEGA, KEGA, OP VpK, ROP, COST
Období hodnocení od 2008
Předsedání hodnotících panelů COST – LD12052 COST TRAM
Dosažené zvýšení kvalifikace v oboru
Typ kvalifikace a poskytovatel
Hodnotitel Evropských projektů v rámci Operačního programu ROP
Severovýchod /MŠMT
Hodnotitel Operačního programu Vzdělávání pro
konkurenceschopnost/MŠMT
Získané certifikáty
Implementace fondů EU – MDČR
Metodika zpracování rozvoje dopravních sítí – MDČR
Kurz distančního vzdělávání – MŠMT
Cizí jazyky a jiné znalosti a dovednosti
Mateřský jazyk český
Znalost cizího jazyka a dosažená
úroveň
Anglický jazyk: Osvědčení o vykonané zkoušce na VŠTE v ČB,
úroveň B2
Znalost práce s počítačem (speciální
programy)
MS project
Nejvýznamnější publikační a vědecká činnost za období 2013 -2018
STOPKA, O., KAMPF, R. Determining the most suitable layout of space for the loading units’ handling in the
maritime port (2018). Transport, 33 (1), pp. 280-290. Cited 3 times. DOI: 10.3846/16484142.2016.1174882,
ISSN: 16484142.
STOPKA, O., CHOVANCOVÁ, M., KAMPF, R. Proposal for streamlining the railway infrastructure capacity on
the specific track section in the context of establishing an integrated transport systém (2017). MATEC Web of
Conferences, 134, art. no. 00055, DOI: 10.1051/matecconf/201713400055, ISSN: 2261236X.
PLAKHIN, A., KAMPF, R., OGORODNIKOVA, E., KOKOVIKHIN, A. Localization strategies of the Czech
companies on the basis of industrial-logistics parks in the Sverdlovsk region (2017). MATEC Web of Conferences,
134, art. no. 00047, DOI: 10.1051/matecconf/201713400047, ISSN: 2261236X.
KAMPF, R., LORINCOVÁ, S., HITKA, M., STOPKA, O. Generational differences in the perception of corporate
culture in European transport enterprises (2017. Sustainability (Switzerland), 9 (9), art. no. 1561, DOI:
10.3390/su9091561, ISSN: 20711050.
KAMPF, R., LORINCOVA, S., KAPUSTINA, L.M., LIZBETINOVA, L. Motivation level and its comparison
between senior managers and blue-collar workers in small and medium-sized transport enterprises (2017).
Communications – Scientific Letters of the University of Zilina, 19 (4), pp. 43-49. ISSN: 13354205.
KAMPF, R., HLATKA, M., SAVIN, G. Proposal for optimizing specific distribution routes by means of the
specific method of operational analysis (2017). Communications – Scientific Letters of the University of Zilina, 19
(2), pp. 133-138. ISSN: 13354205.
KAMPF, R., V. STEHEL, D. KUČERKA, J. KMEC, Xiquan LIU, Bihan LI a Wei CUI. Logistics of production
processes. 1st edition. České Budějovice: The Institute of Technology and Business in České Budějovice, 2017.
207 s. ISBN 978-80-7468-115-8.
KAMPF, R., L.LIŽBETINOVÁ a K. TIŠLEROVÁ. Management of Customer Service in Terms of Logistics
Information Systems. Open Engineering – formerly Central European Journal of Engineering, Germany: DE
GRUYTER, 2017, roč. 7, č. 1, s. 26-29. ISSN 2391-5439.
KAMPF, R., J. ČEJKA a M. TELECKÝ. Applicability of the dea method on the transport undertakings in selected
regions. Communications : scientific letters of the University of Žilina, Žilina: EDIS – vydavatel´ské centrum ŽU,
2016, vol. 18, č. 2, s. 129-132. ISSN 1335-4205.
KAMPF, R., M. POTKÁNY, L. KRAJČÍROVÁ a K. MARCINEKOVÁ. Life Cycle Cost Calculation and its
Importance in Vehicle Acquisition Process for Truck Transport. Nase More, Dubrovnik: University of Dubrovnik,
2016, roč. 63, č. 3, s. 129-133. ISSN 0469-6255.
KAMPF, R., P. MAJERČÁK a P. ŠVAGR. Application of Break-Even Point Analysis. Nase More, Dubrovnik:
University of Dubrovnik, 2016, roč. 63, č. 3, s. 126-128. ISSN 0469-6255.
KAMPF, R., S. LORINCOVÁ, M. HITKA a Z. CAHA. The Application of ABC Analysis to Inventories in the
Automotive Industry Utilizing the Cost Saving Effect. Nase More, Dubrovnik: University of Dubrovnik, 2016,
roč. 63, č. 3, s. 120-125. ISSN 0469-6255.
KAMPF, R.. Ústav technicko-technologický. In M. Vochozka, J. Váchal, F. Stellner. Deset let Vysoké školy
technické a ekonomické v Českých Budějovicích. 1. vydání. Praha: Setoutbooks, 2016. s. 112-116, 5 s. ISBN 978-
80-86277-83-7.
ČEJKA, Jiří, Rudolf KAMPF, Ladislav BARTUŠKA, František NĚMEC a Ján LIŽBETIN. Comparison of Czech
and German Information Systems Used for Exploration of Geological Situation in Civil Engineering Practice. In
M. Drusa, I. Yilmaz, M. Marschalko, E. Coisson, A. Segalini. Procedia Engineering. Neuveden: Elsevier Ltd.,
2016. s. 414-421, 8 s. ISSN 1877-7058.
PAPÁN, D., K. DEMETEROVÁ, V. VALAŠKOVÁ, R.KAMPF aj. LIŽBETIN. The Dynamic Analysis of the
Green Anode Processing Building. In M. Drusa, I. Yilmaz, M. Marschalko, E. Coisson, A. Segalini. Procedia
Engineering. Neuveden: Elsevier Ltd., 2016. s. 47-53, 7 s. ISSN 1877-7058.
KAMPF, R., O. STOPKA, I. KUBASAKOVA a V. ZITRICKÝ. Macroeconomic Evaluation of Projects
Regarding the Traffic Constructions and Equipment. In M. Drusa, I. Yilmaz, M. Marschalko, E. Coisson, A.
Segalini. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2016 (WMCAUS
2016). Netherlands: Elsevier Ltd., 2016. s. 1538-1544, 7 s. ISSN 1877-7058.
STOPKA, O., D. KUČERKA, R. KAMPF, J. LIŽBETIN, L. BARTUŠKA, J. KMEC, M. GOMBÁR a V. WEISS.
Heavy Machinery Required for the Proper Application of Geosynthetic Products in the Implementation of
Transport Constructions. In M. Drusa, I. Yilmaz, M. Marschalko, E. Coisson, A. Segalini. World Multidisciplinary
Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2016 (WMCAUS 2016). Netherlands: Elsevier Ltd.,
2016. s. 445-449, 5 s. ISSN 1877-7058.
PODOLKA, L., M. KARKOVÁ a R. KAMPF. Evaluation an Indicate Moduls of Deformation for Fine-grained,
Sandy and Gravelly Soils. In Yilmaz I.. World Multidisciplinary Earth Sciences symposium. Prague, Czech
Republic: Institute of Physics Publishing, 2016. s. 1-5, 5 s. ISSN 1755-1307.
STOPKA, O., R. KAMPF, J. LIŽBETIN a M. HLATKÁ. Proposal for optimizing the timetables within tram
subsystem of urban public transport from the international conception. In prof. Ing. Tomas Kliestik, Ph.D..
Globalization and its Socio-economic consequences. Žilina, SR: ZU – UNIVERSITY OF ZILINA, The Faculty of
Operation and Economic of Transport and Communications, Department of Economics, 2016. s. 2135-2141, 7 s.
ISBN 978-80-8154-191-9.
PODOLKA, L., M. KARKOVÁ a R. KAMPF. Comparison of Internal Friction Angles of Soils for Foundation
Engineering. In IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. vol. 44. Prague, Czech Republic: IOP
Publishing Ltd., 2016. s. 1-5, 6 s. ISSN 1755-1307.
STOPKA, Ondrej, Rudolf KAMPF a J. VRÁBEL. Deploying the Means of Transport within the Transport
Enterprises in the Context of Emission Standards. In Transport Means 2016. Neuveden: KAUNAS UNIVERSITY
OF TECHNOLOGY PRESS, 2016. s. 185-189, 5 s. ISSN 1822-296X.
LIŽBETIN, Ján, Rudolf KAMPF, Karel JEŘÁBEK a Zdeněk CAHA. Practical Application of the Comparative
Analysis of Direct Road Freight Transport and Combined Transport. In Transport Means 2016. KAUNAS,
LITHUANIA: KAUNAS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY PRESS, 2016. s. 1083-1087, 5 s. ISSN 1822-296X.
STOPKA, O. a R. KAMPF. Draft Methodology for Selecting the Appropriate Storage Area Design in Intermodal
Logistics Center. In Applied Mechanics and Materials. 1. vyd. Curych (Švýcarsko): Trans Tech Publications,
2015. s. 300-305, 6 s. ISSN 1662-7482. doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.708.300.
KAMPF, Rudolf, Jiří KOLÁŘ a Pavla LEJSKOVÁ. Assessment Plan for Location of Distribution Centres. In
Applied Mechanics and Materials. 1. vyd. Curych (Švýcarsko): Trans Tech Publications, 2015. s. 324-329, 6 s.
ISSN 1662-7482. doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.708.324.
KUBASÁKOVÁ, I., R. KAMPF a O. STOPKA. Logistics information and communication technology.
COMMUNICATIONS, Žilina: University of Zilina, 2014, vol. 16, č. 2, s. 9-13. ISSN 1335-4205.
STOPKA, O., R. KAMPF, J. KOLÁŘ, I. KUBASAKOVÁ a Ch. SAVAGE. Draft guidelines for the allocation of
public logistics centres of international importance. COMMUNICATIONS, Žilina: University of Zilina, 2014, vol.
16, č. 2, s. 14-19. ISSN 1335-4205.
STOPKA, O., R. KAMPF, J. KOLÁŘ a I. KUBASÁKOVÁ. Identification of Appropriate Methods for Allocation
Tasks of Logistics Objects in a Certain Area. Nase More, Dubrovnik: University of Dubrovnik, 2014, vol. 61, 1-2,
s. 1-6. ISSN 0469-6255.
KAMPF, R., M. VOCHOZKA, P. LEJSKOVÁ a T. CMIRÁL. Dependencies of Personal Vehicle Sales on the
Financial Support of their Sales. In ITELMS´ 2014. 1. vyd. Kaunas (Lithuania): Kaunas University of Technology,
2014. s. 141-150, 10 s. ISSN 2345-0088.
POTKÁNY, M., R. KAMPF, B. POPESKO a K. TEPLICKÁ. Riadenie podporných podnikových procesov
v malých a stredných podnikoch. Zvolen: Technická univerzita vo Zvolene, 2013. 114 s. ISBN 978-80-228-2579-
5.
HITKA, M., M. VETRÁKOVÁ, V. GRAŽULIS, R. KAMPF a A. HAJDUKOVÁ. Zvyšovanie pracovného výkonu
zamestnancov. Zvolen: Technická univerzita vo Zvolene, 2013. 177 s. ISBN 978-80-228-2566-5.
Příloha 2
1. Přehled partnerských škol
2. Působení studentů, akademiků a THP pracovníků VŠTE v zahraničí
 Erasmus+
 LLP- Erasmus
 FreeMovers
 Program Velux, Dánsko
 Mezinárodní kreditová mobilita
3. Působení zahraničních studentů a akademiků na VŠTE
 Erasmus+
 LLP – Erasmus
 FreeMovers
4. Zapojení do mezinárodních sítí – krátkodobé mobility
 International Business Week (IBW)
 International Marketing Week (IMW)
5. Spolupráce s aplikační sférou a dalšími partnery
 Central European Exchange Programme for University Studies (Ceepus)
 Přehled mezinárodních společností
6. Mezinárodní konference
7. Další mezinárodní aktivity
 Spolupráce se zahraničními VŠ a institucemi v oblasti vědecko-výzkumných aktivit
 Další mezinárodní projekty
 Rozvoj mezinárodní spolupráce se zahraničními VŠ a institucemi Studenti
vykonávající odbornou praxi v zahraničí
 Integrace zahraničních členů akademické obce do života na VŠTE – ESN VŠTE
 Budweis
Ad 1) Přehled partnerských škol
Tabulka 1: Přehled partnerských škol
Název partnerské vysoké školy Země
Haute Ecole Ephec University College Belgie
Leuven University College Belgie
Howest - Hogeschool West-Vlaanderen Belgie
UC Leuven-Limburg Belgie
VIVES University Belgie
Prof. Assen Zlatarov Universit Bulharsko
"Angel Kanchev" University of Ruse Bulharsko
University College of Northern Denmark (UCN), Aalborg Dánsko
IBA Erhvervsakademi Kolding Dánsko
LAMK - Lahti University of Applied Sciences Finsko
JAMK - University of Applied Sciences Finsko
SAMK - Satakunta University of Applied Sciences Finsko
IUT Sénart Fontainebleau Paris Est Créteil University Francie
IDRAC Business School Francie
Université Paris XIII Nord Francie
Collegium Fluminense Polytechnic of Rijeka Chorvatsko
Polytechnic "Nikola Tesla" in Gospic Chorvatsko
Visoka škola za menadžment u turizmu i informatici u Virovitici Virovitica
College
Chorvatsko
University North/ Sveučilište Sjever Chorvatsko
Institute of Technology Sligo Irsko
UNISA - Universita degli Studi di Salerno Itálie
Politecnico di Milano Itálie
Universita degli Studi di Foggia Itálie
Universita telematica Internazionale Uninettuno Itálie
The Cyprus Institute of Marketing Kypr
Vilnius Gediminas Technical University Litva
Kaunas University of Applied Engineering Sciences Litva
Rezeknes Augstskola - faculty of humanities and law Lotyšsko
BA School of Business and Finance Lotyšsko
College of Szolnok Maďarsko
Hof Hochschule Německo
Hochschule Regensburg Německo
Fachhochschule Kaiserslautern Německo
Fachhochschule Köln Německo
Weihenstephan-Triesdorf University of Applied Sciences Německo
Deggendorf Institute of Technology Německo
Hochschule Kaiserslautern - university of applied sciences Německo
Hochschule Wiehenstephan-Triesdorf Německo
Hogeschool Rotterdam Nizozemsko
Hogeschool Utrecht Nizozemsko
UiT The Arctic University of Norway Norsko
Universite de la Nouvelle-Caledonie Nová Kaledonie
Wroclaw School of Banking Polsko
Uniwersytet łódzki Polsko
Lublin University of Technology Polsko
Wyzsza Szkola Techniczna w Katowicach Polsko
The university of Dabrowa Gornicza Polsko
University of Bielsko Biala Polsko
Humanitas University Sosnowiec Polska Polsko
Częstochowa University of Technology Polsko
Kielce University of Technology Polsko
Politechnika Śląska Polsko
Rzeszow University of Technology Polsko
Polytechnic Institute of Setúbal Portugalsko
Polytechnic Institute of Leíria Portugalsko
ISAL Madeira Portugalsko
Universidade de Aveiro Portugalsko
Private Pädagogische Hochschule der Diözese Linz Rakousko
Technological Educational Institute (T.E.I.) of Athens Řecko
Moray College UHI Skotsko
Akadémia ozbrojených síl generála M.R Štefánika Slovensko
Technická Univerzita vo Zvolene Slovensko
Dubnica Institute of Technology in Dubnica nad Váhom Slovensko
Trenčianska univerzita Alexandra Dubčeka v Trenčíně Slovensko
Univerzita Komenského v Bratislave Slovensko
Univerzita Konštantína Filozofa v Nitre Slovensko
Matej Bel University in Banska Bystrica Faculty of Economics Slovensko
Slovak University of Technology in Bratislava Slovensko
Technical University of Kosice (TUKE) Slovensko
Univerzita J. Selyeho Slovensko
University of Presov Slovensko
Žilinská Univerzita v Žilině Slovensko
University Granada Španělsko
Rey Juan Carlos University (URJC) Španělsko
Akdeniz University Turecko
Recep Tayyip Erdogan University Turecko
Karabuk University Turecko
Izmir University of Economic (Gediz) Turecko
Yildiz Technical University Turecko
Bingol University Turecko
Karamanoğlu Mehmetbey University Turecko
Eskisehir Osmangazi University Turecko
Maltepe university Turecko
Tokat Gaziosmanpaşa University Turecko
Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National University Ukrajina
Henan University Čína
Guizhou Normal University Čína
Shandong Foreign Trade Vocational College Čína
Shanghai University of International Business and Economics (SUIBE) Čína
North China University of Technology Čína
Weifang University Čína
Zhejiang University of Finance & Economics Čína
Zhejiang Institue of Economics&Trade Čína
Yunan Technology and Business Čína
Hanyang University Korea
Kookmin University Korea
Moscow Humanitarian Economic Institute Rusko
Nosov Magnitogorsk State Technical University Rusko
Omsk State Institute of Service Rusko
Plekhanov Russian University of Economics Rusko
Samara State University Rusko
Saratov Socio-Economic Institute Rusko
St. Petersburg State University Rusko
USUE Ural state university of economics Rusko
Sankt-petěrburská státní polytechnická univerzita Rusko
Donská státní technická univerzita Rusko
Russian State Social University Rusko
Petrozavodská státní univerzita Rusko
Lomonosovova univerzita Rusko
Magnitogorsk state technical university Rusko
International educational corporation (campus Kazgasa) Kazachstán
Tabulka 2: Počet uzavřených bilaterálních dohod programu Erasmus+ a meziinstitucionálních dohod
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Počet BA - Erasmus 54 63 68 83 94 102 111
Graf 1: Počet uzavřených bilaterálních dohod programu Erasmus+ a meziinstitucionálních dohod
Ad 2) Působení studentů, akademiků a THP pracovníků VŠTE
v zahraničí
Erasmus+ si klade za cíl zvýšit kvalitu a přiměřenost kvalifikací a dovedností studentů VŠTE.
Erasmus+ je nástupcem Programu celoživotního učení (Erasmus, Leonardo da Vinci, Comenius,
Grundtvig), programu Mládež v akci a pěti programů mezinárodní spolupráce (Erasmus Mundus,
Tempus, Alfa, Eduli nk a program spolupráce s průmyslově vyspělými zeměmi). Přehled výjezdů
za období 2011 – 2017 je uveden v příslušné tabulce.
Tabulka 2a: Program Erasmus+ mezi programovými a partnerskými zeměmi, Mezinárodní kreditová
mobilita (od 2015) – vyjíždějící studenti
Kód Země
2015/2016 2016/2017
osob semestrů osob semestrů
KR Korea (Republic of) 2 2 2 2
RU Russia 0 0 3 3
2 2 5 5
Tabulka 2b: Program Erasmus (LLP – Erasmus, Erasmus+ mezi programovými zeměmi) – vyjíždějící
studenti
Kód Země
2011/
2012
2012/
2013
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsícůAT Austria 2 13,5 1 4,5 5 11,4 4 16,8
BE Belgium 4 15 6 24,5 10 34,5 1 5,1 1 3 1 4,5
BG Bulgaria 1 4 3 11,9
DE Germany 1 4,5 2 8 4 17 4 30,4 4 25,3 2 13
DK Denmark 1 5 2 10 1 5,6
ES Spain 1 9,5 2 9 3 12,4 2 11,6
FI Finland 1 4,5 2 8,9 1 2,3 2 8,3
FR France 2 7 1 5
GR Greece 10 54 1 3,1
HU Hungary 1 5
IE Ireland 1 4,5
LT Lithuania 1 5 2 8,5
LV Latvia 1 3,5
MT Malta 1 3,5 2 6 3 9,2 1 2,9
Kód Země
2011/
2012
2012/
2013
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
NL Netherlands 1 3,5 2 7,5 3 12,5 1 4,1 1 5
PL Poland 1 4,3
PT Portugal 4 18 2 8 10 39,5 8 32,6 11 49,6 3 16,9
SK Slovakia 1 5,3
TR Turkey 1 4 1 4 5 20,5 4 21,9 3 12,2 1 2
UK United Kingdom 2 9,5 2 8 8 26 8 32,2 6 35 5 20,4
14 58 19 88 59 243 38 177,2 40 172,6 25 114,9
Oblast mobility akademických a THP pracovníků
Obdobně jako je tomu u studentských výměn, je oblast výměny akademických pracovníků a THP
pracovníků zajišťována především v rámci programů evropské spolupráce LLP – Erasmus,
Erasmus +. Počty vyjíždějících akademiků v jednotlivých letech jsou uvedeny v příslušné tabulce.
Tabulka 3a: Program Erasmus+ mezi programovými a partnerskými zeměmi, Mezinárodní kreditová
mobilita (od 2015) – vyjíždějící akademičtí pracovníci
Kód Země
2015/2016 2016/2017
osob dnů osob dnů
CN China 9 230 3 127
KR Korea (Republic of) 1 5
RU Russia 1 6 11 110
10 236 15 242
Tabulka 3b: Program Erasmus (LLP – Erasmus, Erasmus + mezi programovými zeměmi) – vyjíždějící
akademičtí pracovníci
Kód Země
2011/
2012
2012/
2013
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
AT Austria 1 5
BE Belgium 2 9 1 5 2 8 2 10
BG Bulgaria 1 5
DE Germany 1 2 1 4
Kód Země
2011/
2012
2012/
2013
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
DK Denmark 1 5 1 5
ES Spain 1 5
FI Finland 2 10 1 5 1 5
FR France 1 5 1 5 2 12
GR Greece 1 5
HR Croatia 1 5
HU Hungary 1 5 1 5
IT Italy 1 10 4 29
LT Lithuania 1 5 1 3
LV Latvia 2 10 1 4 1 5
NL Netherlands 3 20 1 5 1 5
PL Poland 5 25 1 4 1 4
PT Portugal 3 15 2 10 2 10 1 6 2 11 1 5
SK Slovakia 1 5 4 20 10 50 1 5 5 25 5 22
TR Turkey 3 15 1 5 2 9 1 5
UK United Kingdom 1 5
23 111 12 60 25 133 10 50 14 76 10 47
Tabulka 4a: Program Erasmus+ mezi programovými a partnerskými zeměmi, Mezinárodní kreditová
mobilita (od 2015) – vyjíždějící THP pracovníci
Kód Země
2015/2016 2016/2017
osob dnů osob dnů
CN China 1 5 4 38
KR Korea (Republic of) 1 6 1 10
RU Russia 2 10
2 11 7 58
Tabulka 4b: Program Erasmus (LLP – Erasmus, Erasmus+ mezi programovými zeměmi) – vyjíždějící
THP pracovníci
Kód Země
2011/
2012
2012/
2013
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
AT Austria 2 10
Kód Země
2011/
2012
2012/
2013
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
osob
dnů
BE Belgium 1 4 4 16 2 8 2 10
DK Denmark 1 5
ES Spain 1 5
FR France 1 6
PT Portugal 1 5 4 24 1 5
SK Slovakia 3 15
TR Turkey 1 5
UK United Kingdom 2 10 2 10
3 14 4 16 13 64 2 10 4 24 2 10
Program FreeMovers
Tabulka 5a:Mobility na základě bilaterálních dohod a FreeMovers – vyjíždějící studenti
Kód Země
2011/20
12
2012/20
13
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
CN China 1 1 2 2 2 2 7 7
ES Spain 1 1
KR
Korea
(Republic of) 2 2 4 4 6 6 4 4
RU Russia 1 1 2 2
0 0 3 3 5 5 9 9 6 6 9 9
Tabulka 5b: Mezivládní stipendisté – vyjíždějící studenti
Kód Země
2011/20
12
2012/2013
2013/20
14
2014/20
15
2015/201
6
2016/1
7
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
MT Malta 1 1
RU Russia 1 1
1 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0
Program Velux, Dánsko
Tento program znamená výjimečnou možnost studia v Dánsku (Kolding, Kodaň – dle oboru).
Kromě výborné úrovně angličtiny nabízí studium v Dánsku kvalitní, prakticky zaměřenou výuku.
Studentům, kteří nedosáhnou na požadovanou úroveň anglického jazyka, bývá zpravidla nabídnut
před semestrální intenzivní kurs zdarma.
Tabulka 6: Program Velux, Denmark (2012-2016) – vyjíždějící studenti
Kód Země
2012/2013 2013/2014 2014/2015 2015/2016
osob semestrů osob semestrů osob semestrů osob semestrů
DK Denmark 1 1 2 2 4 4 2 2
1 1 2 2 4 4 2 2
Mezinárodní kreditová mobilita
V roce 2015 a 2016 se VŠTE stala velmi úspěšným žadatelem o grant Mezinárodní kreditové
mobility (International Credit Mobility) klíčové akce 1 programu Erasmus+.
Pro region Číny, Jižní Korey a Rusko jí bylo ve výzvě 2015 schváleno 69 mobilit a ve výzvě 2016
dokonce 98 mobilit.
Tabulka 7: Výzva 2015-2016
Výzva 2015 Výzva 2016
Země
Schválený
grant v €
Počet mobilit
Schválený
grant v €
Počet mobilit
China 137 180,00 31 167 727,00 36
Korea (Republic of) 51 100,00 12 73 220,00 18
Russian Federation 82 430,00 25 140 353,00 44
Celkem 270 710,00 68 381 300,00 98
S tímto výsledkem se VŠTE v obou letech stala třetím největším příjemcem grantu v rámci
projektu v ČR.
Hodnotitelé projektu oceňovali především dlouholetou kvalitní spolupráci s partnerskými
univerzitami, podloženou konkrétními činy, soulad projektu se strategií internacionalizace VŠTE
a jasnou představou o přínosu projektu pro všechny zúčastněné strany.
Výměna odborníků a studentů přispěje ke kvalitě oborů a specializací VŠTE, zvláště těch
zaměřených na asijské regiony.
Ad 3) Působení zahraničních studentů a akademiků na VŠTE
Jako v předchozí oblasti vyjíždějících studentů, akademiků a THP pracovníků, je i zde snahou
VŠTE maximálně využít prostor v rámci programu LLP/ERASMUS a programu ERASMUS+.
Tabulka 8a: Program Erasmus+ mezi programovými a partnerskými zeměmi, Mezinárodní kreditová
mobilita – přijíždějící studenti
Kód Země
2015/2016 2016/2017
osob semestrů osob semestrů
CN China 21 21 27 27
KR Korea (Republic of) 8 8 11 11
RU Russia 16 16 29 29
45 45 67 67
Tabulka 8b: Program Erasmus (LLP – Erasmus, Erasmus+ mezi programovými zeměmi) – přijíždějící
studenti
Kód Země
2011/
2012
2012/
2013
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
BG Bulgaria 1 1 1 1 1 1
DE Germany 2 2 1 1
DK Denmark 1 1
ES Spain 2 4 3 6 3 6 1 2 7 11
FI Finland 1 1 4 4 3 3 3 3 1 1 3 4
FR France 1 1 2 2 6 6 3 3
GR Greece 1 1
HR Croatia 1 2
HU Hungary 3 3
IT Italy 1 1
LT Lithuania 2 2
LV Latvia 3 3 2 2 1 1 2 2 2 2
PL Poland 2 2 3 3 1 1 1 1
PT Portugal 6 6 3 3 3 3 2 2
SK Slovakia 2 2 2 2 1 1
TR Turkey 4 4 20 23 30 34 29 31 28 29 26 28
10 10 45 51 50 57 45 50 38 40 43 50
Tabulka 9a: Program Erasmus+ mezi programovými a partnerskými zeměmi, Mezinárodní kreditová
mobilita (od 2015) – přijíždějící akademičtí pracovníci
Kód Země
2015/2016 2016/2017
osob dnů osob dnů
CN China 2 91 9 253
KR Korea (Republic of) 1 5
RU Russia 2 10 3 15
4 101 13 273
Tabulka 9b: Program Erasmus+ mezi programovými a partnerskými zeměmi, Mezinárodní kreditová
mobilita (od 2015) – přijíždějící THP pracovníci
Kód Země
2015/2016 2016/2017
osob dnů osob dnů
CN China 4 24
KR Korea (Republic of) 1 6 1 11
RU Russia 4 20 4 20
5 26 9 55
Tabulka 9c: Program Erasmus (LLP – Erasmus, Erasmus+ mezi programovými zeměmi) – přijíždějící
akademičtí a THP pracovníci
Kód Země
2011/2012 2012/2013 2013/2014 2014/2015 2015/2016 2016/17
AP
TH
P
AP
TH
P
AP
TH
P
AP THP AP THP AP
TH
P
BE Belgium 2 1
BG Bulgaria 2 2
DE Germany 1 1
FI Finland 1
FR France 1
HR Croatia 1
HU Hungary 1
IT Italy 4
LT Lithuania 2 1
LV Latvia 3 1 1
NL Netherlands 1 1
PL Poland 1 2 6 6 3 2 2 1 2
PT Portugal 2 1 2 1 4 8
SE Sweden 4
SK Slovakia 3 8 5 2 10 6
TR Turkey 1 6 3 8 1 2 5 1 5
10 4 18 9 23 6 9 8 17 6 18 12
Tabulka 10a: Mobily na základě bilaterálních dohod a FreeMovers – přijíždějící studenti
Kód Země
2011/2012 2012/2013 2013/2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
osob
semestrů
CN China 3 3
ES Spain 1 1 1 2 3 4
HU Hungary 1 1
KR Korea (Republic of) 10 12 2 2
KZ Kazachstán 1 1
RU Russia 9 9 8 8 3 3
0 0 0 0 11 13 12 12 9 10 7 8
Tabulka 10b: Mezivládní stipendisté – přijíždějící studenti
Kód Země
2011/2012 2012/2013
2013/
2014
2014/
2015
2015/
2016
2016/
2017
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
osob
měsíců
RU Russia 1 1 1 2 1 9
0 0 0 0 1 1 0 0 1 2 1 9
VŠTE je rovněž zapojena do mezinárodních sítí v rámci krátkodobých mobilit (IBW/IMW).