Дви́гатель - устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую. Этот термин используется с конца XIX в. наряду со словом «мотор», которым с середины ХХ века чаще называют электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания.
Двигатели подразделяют на первичные и вторичные.
К первичным относят непосредственно преобразующие природные энергетические ресурсы в механическую работу, например, ветрянное колесо, водяное колесо; тепловые двигатели - в них химическая энергия топлива или атомная энергия преобразуются в другие виды энергии ,а ко вторичным относятcя двигатели преобразующие энергию, выработанную или накопленную другими источниками (электридвигатель, пневмодвигатель,гидродвигатель).
В зависимости от используемого вида энергии двигатели делятся на:
- тепловые
- гидравлические
- электрические.
Современная техника использует три типа тепловых машин:
- поршневые
- турбинные
- и реактивные.
Виды тепловых двигателей:
- паровая машина,
- двигатель внутреннего сгорания,
- паровая и газовая турбины,
- реактивный двигатель.
По данным агенства экономических новостей, более перспективными разработками в настоящее время являются термомагнитный двигатель и тепловой двигатель с внешним подводом теплоты.По конструктивным особенностям двигатели подразделяются на:
- поршневые двигатели (двигатели внутреннего сгорания, дизельныe,бензиновыe)
- роторныe двигатели (паровые турбины, большинство электромоторов)
- реактивныe двигатели (воздушно-реактивные, pакетные двигатели).
Поршневые двигатели также разделяются на три группы:
- на двигатели, которые работают по циклу Отто (карбюраторные),
- циклу Дизеля (дизельные)
- и по циклу Тринклера с использованием форсунки.
Основными состабляющими двигателя внутреннего сгорания являются:
- цилиндр
- впускной клапан
- выпускной клапан
- впускной коллектор
- свеча
- камера сгорания
- поршень
- шатун
- каленвал
Каждое движение поршня называется тактом. Цикл, создающий энергию для работы двигателя, состоит из четырех тактов: вниз, вверх, вниз, вверх. Соответственно этот процесс называется четырехтактным циклом.
Наиболее широко используются поршневые двигатели внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания – это тепловая машина, в которой топливо сжигается в цилиндре под поршнем. Он используется для привода средств наземного, воздушного и водного транспорта, сельскохозяйственной и строительной техники, электрогенераторов, компрессоров и т.д.
Рассмотрим теперь конструктивные особенности станков.
Станок - машина, используемая (как правило, в промышленности) для обработки различных материалов, либо приспособление для выполнения чего-либо.
Большинство деталей машин обрабатываются на металлорежущих станках.
Металлорежущий станок - это технологическая машина, предназначенная для обработки материалов резанием с целью получения деталей заданной формы и размеров..
Основные составляющие станка:
Сyппорт, предназначенный для крепления и ручного либо автоматического перемещения инструмента.
Шпи́ндель - вращающийся вал металлорежущего станка с устройством для закрепления обрабатываемого изделия или режущего инструмента;
Привод - совокупность устройств, предназначенных для приведения в действие машин.
Ба́бка - предназначается для точного поддержания и перемещения обрабатываемой на станке детали относительно режущего инструмента или обрабатывающей поверхности. Располагается и крепится на станине.
Бабка передняя (бабка шпиндельная или бабка изделия) - узел связан с шпинделем, который сообщает вращательное движение обрабатываемой заготовке, детали или инструменту.
Бабка задняя (упорная) - используется для закрепления инструмента (например, сверл, зенкеров, разверток) для обработки детали по оси с внешней стороны.
Бабка шлифовальная представляет из себя узел шлифовальных станков.
Резец - режущий инструмент с одним прямым, изогнутым или фасонным главным режущим ребром.
Станки могут быть классифицированы по разным признакам.
По степени специализации они относятся к одной из следующих групп:
- универсальные
- специализированные
- специальные.
По степени точности станки делят на пять классов:
- нормальной точности
- повышенной точности
- высокой точности
- особо высокой точности
- особо точные станки, иначе мастер-станки.
По степени автоматизации различают механизированные и автоматизированные станки, в том числе автоматы и полуавтоматы:
По расположению шпинделя станки делятся на горизонтальные, вертикальные, наклонные и комбинированные.
В зависимости от массы различают станки легкие (до 1т), средние (до 10 т) и тяжелые (свыше 10 т), среди которых можно выделить особо тяжелые или уникальные (более 100 т).
Совокупность всех типов и размеров выпускаемых станков называется типажом.
По виду обработки металлорежущие станки делятся на:
- Токарные
- Сверлильные и расточные
- Шлифовальные, полировальные, доводочные
- Комбинированные, электро- и физико-химические
- Зубо- и резьбо-обрабатывающие
- Фрезерные
- Строгальные, долбежные, протяжные
- Разрезные
Металлорежущие станки почти всех типов выпускаются как с ручным управлением, так и с числовым программным управлением (ЧПУ).
Вопросы.
- Что такое двигатель?
- Назовите основные составляющие двигателя внутреннего сгорания?
- Что такое металлорежущий станок?
- Какие металлорежущие станки по виду обработки Вы знаете?
Ответы.
- Дви́гатель - устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую. Этот термин используется с конца XIX в. наряду со словом «мотор», которым с середины ХХ века чаще называют электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания.
- Основными состабляющими двигателя внутреннего сгорания являются: цилиндр, впускной клапан, выпускной клапан, впускной коллектор, свеча, камера сгорания, поршень, шатун, каленвал.
- Металлорежущий станок - это технологическая машина, предназначенная для обработки материалов резанием с целью получения деталей заданной формы и размеров. На станках обрабатывают заготовки не только из металла, но и из других материалов, поэтому термин «металлорежущий станок» является условным.
- По виду обработки металлорежущие станки делятся на токарные; cверлильные и расточные; шлифовальные, полировальные, доводочные; комбинированные, электро- и физико-химические; зубо- и резьбо-обрабатывающие; фрезерные; cтрогальные, долбежные, протяжные ; paзрезные.